ЗАЗ Форум

[Borislav]

Поковырялся ещё трошки. Подложил шайбочку под ту резинку. Эффекту ноль. Но потихоньку начинает ХХ стабилизироваться - думаю, глюк всё-таки из-за "необкатанности". Когда на цилиндрах ещё даже и не пахнет зеркалом, поршни довольно тяжело ходят, КВ руками проворачивать трудно. До "катастрофы" с пальцами на замере 400м с места проходил за 20с на небольшой подъём, сейчас (после новой капиталки) в том же месте 22с. Надеюсь, с приработкой ситуация выправится...

[Sanich2359]

Borislav, скажите пожалуйста, а у вас стоит под карбюратором проставка ("пластиковая") с ДВУМЯ КРУГЛЫМИ ОТВЕРСТИЯМИ (а не с одним овальным) а между ней и карбом "типа паронитовая" прокладка тоже с ДВУМЯ КРУГЛЫМИ ОТВЕРСТИЯМИ (а не с одним овальным)?
Если нет - попробуйте поставить и удостовериться в полном прилегании нижней плоскости карба к проставке (через прокладку) по всей площади соприкосновения. В нижней части карба есть каналы, которые должны быть "уплотнены"... Может помочь...

[Borislav]

Sanich2359, нет, поставил без проставки (на коллектор установлена "родная" проставка от однокамерного карба, на неё переходник, а на переходник уже Солекс. Разумеется, между всеми частями прокладки.
Так значит, нужны два круглых отверстия? Что ж, попробую поставить ту проставку.

[Sanich2359]

Тогда еще раз предупрежу, проверь плоскость нижней части карба (если гнутая - правь/рихтуй либо притирай, что хуже), проверь плоскость пластиковой проставки, хотя бы той части, что прилегает к карбу (припили/притри), поставь мягенькую прокладку.
А то я недавно такую проставку купил, а она ТАКАЯ КРИВАЯ, ШО ...

[kry]

Всім привіт. Будьласка допоможіть з настройкою і ригуліровкою карбюратора SOLEX 21081.
В мене ЗАЗ968МД купив б/у карбюратор, поставиви на ньогго ремкомплект від таврії, замочив його в розчиник на 2 суток продув всі дирки відригулював.
Поставив на автомобіль і поїхав, перший день все супер, бензини пє мало, викручував свічки дивився, всічки сіренькі все як пише в книжці. Але от пройшло кілька днів поїздив і почалось заливаю 10 літрів бензини і вистачає на 60 км і капець,що сталося і чогго почав так багато пити нерозумію.

Підскажіть будьласка вчому може бути проблема? і на Вашу думку що сталося що почав так багато пити пального.
Сьогодні доберуся додому перевіру рівень бензину.

[Lagiga]

порвалась диафрагма под треугольной крышечкой (экономайзер мощностных режимов) или деформирован/залип/забит клапан этого-же экономайзера (шарик не закрывает).

[kry]

Вибачаюсь що так довго невідписував, але я розібрався, там дійсно була порвана діафрагма. Купив ремкоплек все замінив перевірив все праює, тепер свічки такі як пише книжка, але всерівно пальне так і багато летить, приблизно 10 літрів на 80-85 км, в чому ще може бути причина того що так багато споживає пального?

Я живу в місті і дуже багато їжджу 2-3-4 передача, може тому що це міський цил то так багато йде, чи є ще якась проблема в самому карбюраторі?

Якщо потрібто то можу викласти фото свічок.

[ZAMIR]

- причина може бути в додатковому споживанні на прогрів двигуна і обігрів салону

[kry]

На рахунок обігріву салону то вмене баензин іде з бутилки, з баку нечіпає.

А прогрів двигуна я ніколи нероблю, прийшов завів машину, і поїхав без прогріву, прогрівається в дорозі.

І всеодно пє 10 літрів на 75-80 км. Неможу зрозуміти в чому причина такого споживання пального.

[ZAMIR]

-а в якій книжці написано, що свічки повинні бути "сіренькими"?

[Lagiga]

[Александр мики]

вдруг перестало хватать жиклера хх. кто что знает о причинах? солекс.

[Lagiga]

сдохла резинка винта качества,
забит канал хх
сдохла резинка на трубочке между половинок карба
срант на винте количества+в канале хх самое вероятное.

[Александр мики]

не много меня не понял. все перечисленое в норме, в карбе все работает как часики так сказать. проблема в том, что появился провал при открытии первой камеры. ни с того ни сего. вылечилось увеличением жиклера хх. спроста такое не происходит, должна быть причина. подозрение на снижение компресии в одном из цилиндре, еще не мерял, и для компенсации потери мощности пришлось богатить смесь во всех горшках. я на верном пути иль фантазирую?

[Lagiga]

Честно говоря не знаю, но думаю, что снижение компрессии в одном горшке не дало бы провал. Тут, мне кажется забита переходная система, или ускоритель сцыт не прямо в дырку. но компрессию померить не мешало-бы, а на сколько сейчас стоит жиклер хх

[Александр мики]

карб чистый-уверен на все сто. стоит на 43. что значит прямо в дырку? струйка льет почти в центр зазора между стенкой дифузора и полностью открытой др. заслонкой, ближе к стенке. ближе к стенки дифузора сделать нельзя, заденет стенку.

[krasavjik2007]

Народ под солекс прокладку карболитовую с 2-мя отверстиями полюбому надо ставит???

[Lagiga]

Обязательно!

[uazp]

ставить просто необходимо так как на карбюраторе есть две дюрочки которые должны быть уплотнены и текстолитку надо брать по толще http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/23174-1269788215-670.jpg

[krasavjik2007]

Спасибо, я уже поставил, прокладку поставил потоньше, так как если ставить толстую то черепашка не даст капоту закрыться