Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
Поршни на 40-ке...

 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
Дмитрий



Статус: Offline
Зареєстрований: 13.10.2003
Повідомлення: 76
Звідки: Харьков

ПовідомленняДодано: 24 Січень 2005 14:00    Заголовок повідомлення: Поршни на 40-ке... Відповісти з цитатою


Из-за некоторых событий пришлося менять кольца...
Разобрали... оказалося ко всему прочему прогорело два цилиндра.
Поехали по базару искать группу Б... Объехали в Харькове все рынки. Промеряли. Группа А прыгает от 74,10 до 76,95. Да и качество оставляет желать лучшего.

Попались на глаза комплект поршней - вроде бы нормальные по размеру. Но... они имеют небольшое расширение ушек... (ну или как они называются). Поршень в гильзу проскакаивает нормально, но цепляется етими ушками и все - идет натяжно, т.е. о зазоре речь уже не идет. Причем такое встретили еще пару раз...

Вопрос №1: может это так и предусмотрено?

Вопрос №2: какие другие поршни можно поставить на ЗАЗ968М?

Вопрос №3: где их в Харькове можно купить или заказать?


_________________
Жить, как говориться хорошо!
А хорошо жить еще лучше!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Borislav
Кю в эцихе
Кю в эцихе


Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426

ПовідомленняДодано: 24 Січень 2005 16:05    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


1. Ага, так и предусмотрено, поршень в плоскости пальца больше, чем в перпендикулярной - когда нагревается, он становится круглым. Кста, диаметр меряется в скольки-то (10 кажись) мм снизу от края, тому что в верхней части диаметр уменьшен по тем же причинам (тепловые деформации).

2. Почти без переделок идут 2103 и 2108 (придётся либо проточить в них канавки для стопорных колец пальца, либо в шатуны делать новые втулки, чтобы в них пальцы не плавали, а сидели жёстко (как на ВАЗах). Если будешь втулки в шатуны делать, лучше бери пальцы от тех ВАЗов, от каких возьмёшь поршни.
В любом разе, это лучше родных...

3. Я не из Харькова Laughing

ЗЫ у меня стояли и 2103, и 2108, имхо 08 лучше - легче они. Только зазор большой нельзя делать - юбок у них нет, как бы не заклинило.

ЗЗЫ Кольца, ессно, от ВАЗа по-любому брать лучше - даже на родных поршнях.



Останній раз редагувалося: Borislav (24 Січень 2005 16:26), всього редагувалося 1 раз
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Дмитрий



Статус: Offline
Зареєстрований: 13.10.2003
Повідомлення: 76
Звідки: Харьков

ПовідомленняДодано: 24 Січень 2005 16:13    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


А по температурному режиму они подходят без проблем?

_________________
Жить, как говориться хорошо!
А хорошо жить еще лучше!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Borislav
Кю в эцихе
Кю в эцихе


Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426

ПовідомленняДодано: 24 Січень 2005 16:27    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


У меня проблем не было, главное обкатать без перегрузок и подольше.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Дмитрий



Статус: Offline
Зареєстрований: 13.10.2003
Повідомлення: 76
Звідки: Харьков

ПовідомленняДодано: 24 Січень 2005 16:38    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Нет - расширение небольшое в противоположном крае от рабочей площади поршня... попробую нарисовать...

.............__________________
............|...............................|
............|...............................|
............|...............................|
............|............__...............|
............|........../......\............|
............|.........|........|...........|
............|..........\___/.............|
............|...............................|
............|......__________........|
.........../___/..................\____\ <---- вот здесь расширение...

И из-за этого расширения поршень не вваливается в гильзу, а застревает маленько (чуть-чуть)...

нормально?


_________________
Жить, как говориться хорошо!
А хорошо жить еще лучше!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Voytik



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605


ПовідомленняДодано: 24 Січень 2005 20:10    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Вотименно там он когда холодный тогда и овальный, а когда разогревается то от середины до низа из овального в круглый меняется.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
Дмитрий



Статус: Offline
Зареєстрований: 13.10.2003
Повідомлення: 76
Звідки: Харьков

ПовідомленняДодано: 25 Січень 2005 10:16    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


т.е. расширяется? ну ето понятно...
я просто понять не могу про ети "ушки" - в одних поршнях они чуть расширены, что поршень сначала проскакивает а под конец упирается ушками, а другие без такого прикола, но качество отвратное.

А при выборе поршня тогда где замер делать?


_________________
Жить, как говориться хорошо!
А хорошо жить еще лучше!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
ZAZ_SPORT



Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2005
Повідомлення: 4
Звідки: Латвия,Рига

ПовідомленняДодано: 23 Лютий 2005 18:47    Заголовок повідомлення: Замена поршней ЗАЗ на на поршни ВАЗ ! Відповісти з цитатою


Посматри здесь ! Там вроде всё есть про это.
http://www.zaz-pro.narod.ru/arhiv/stati/zamena_por.htm

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відвідати сайт автора
Дмитрий



Статус: Offline
Зареєстрований: 13.10.2003
Повідомлення: 76
Звідки: Харьков

ПовідомленняДодано: 24 Лютий 2005 09:55    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Да я собственно имел ввиду не про увеличение диаметра поршней, а про родные 76мм - в смысле какие еще поршни размером 76мм можно поставить в двиг ЗАЗ чтобы ничего сильно не растачивать и не менять. Но уже нашел родные хорошие заводские поршни...

_________________
Жить, как говориться хорошо!
А хорошо жить еще лучше!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Nikolay-84



Статус: Offline
Зареєстрований: 30.08.2012
Повідомлення: 44
Звідки: Донецк
Моє авто: Заз 968мб

ПовідомленняДодано: 02 Листопад 2012 23:40    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Здравствуйте!Из-за множества тем долго приходится искать необходимую тему,поэтому вопрос задам в этой.Разобрал двигатель 1981 г.в. поршни в хор. сост.,но стрелки повернуты в сторону маховика.Можно ли так оставить поршни?И что если при такой постановке будет работать двигатель?
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
maxx
Запцацковед
Запцацковед


Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968

ПовідомленняДодано: 03 Листопад 2012 11:09    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


НЕЛЬЗЯ, ПОТОМУ ЧТО ОТВЕРСТИЕ ПОД ПАЛЕЦ ИМЕЕТ СМЕЩЕНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО ОСИ СИММЕТРИИ ПОРШНЯ
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Nikolay-84



Статус: Offline
Зареєстрований: 30.08.2012
Повідомлення: 44
Звідки: Донецк
Моє авто: Заз 968мб

ПовідомленняДодано: 04 Грудень 2012 23:13    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Спасибо,Макс за ответ.Читал в книге про направленность стрелок в сторону вентилятора,и про смещение отверстия под палец.Но в жиговских нет смещения?А их ставят.Может у кого-то стояли неправильно или кто знает теоретически,что будет,пожалуйста,напишите!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
sotka-vali4



Статус: Offline
Зареєстрований: 16.01.2012
Повідомлення: 211
Звідки: Киев
Моє авто: ЛуАЗ-969м, ЗАЗ 968

ПовідомленняДодано: 05 Грудень 2012 00:07    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


в поршнях ТАЗ смещение 2мм от оси, у нас 1,5мм. у нас стоят стрелочки, а у них них***. визуально смещение видно. поставишь не той стороной - пообрывает на*** шатуны... короче надо ставить правильно Cool
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Pasha.F



Статус: Offline
Зареєстрований: 22.01.2012
Повідомлення: 140
Звідки: г.Донецк
Моє авто: ЗАЗ-968М

ПовідомленняДодано: 05 Грудень 2012 13:49    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


На Ваз поршнях со стороны бобышки поршневого пальца есть буква "П" (перед), должна смотреть в сторону вентилятора. На Мемз эту функцию выполняет стрелка.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Андрей-Томск



Статус: Offline
Зареєстрований: 20.12.2009
Повідомлення: 455
Звідки: Россия, Томск
Моє авто: Луаз969М

ПовідомленняДодано: 05 Грудень 2012 15:41    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


sotka-vali4 писав(ла):
поставишь не той стороной - пообрывает на*** шатуны... короче надо ставить правильно Cool

А что, есть примеры? сомневаюсь Confused

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Dr.Hartman



Статус: Offline
Зареєстрований: 02.01.2011
Повідомлення: 742
Звідки: Мелитополь

ПовідомленняДодано: 05 Грудень 2012 21:15    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


+100500
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун Часовий пояс: GMT + 3
Сторінка 1 з 1

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group