ЗАЗ Форум

[Дядька]

Непойму как может упать давление. При установке доп радиатора изменится скорость потока на выходе. Но никак не давление.

[Toha]

Радиатор подключал вместо штатного.Установил стальную пластину толщиной гдето 5мм,имеющую форму и размеры нижней части радиатора,со штуцерами,на которые одел шланги,которые соединил с трубками.Трубки шли по салону и багажнику,и к радиатору.Радиатор сГАЗ-53 для охлаждения масла. Да, с температурным режимом стало все ОК,при любой скорости и тяжолой эксплуатации(на рыбалку по бездорожью) температура не поднималась выше 70С.Но,как писал, давление упало (заметно по датчику,установленому)и со временем уже на хх оборотах начала гореть сигнальная лампочка.
Пошел другим путем (довольный температурным режимом). Забор масла подсоединил к отверстию для щупа ,слив в заливную горловину,и автономным насосом(электроприводом)прогонял масло через радиатор.Давление при такой переделке поднялось ,но уже стало не таким как было. Сейчас от такой переделки отказался,по причине другого авто. ЗАЗ968МП и трубки нужно вести по кузову.Да и устраивает пока температурный режим.

[Toha]

Wladimir_Donetsk
Я прежде чем все это делать,все продумал и пришел к такому выводу как и ты,что не должно быть ни каких подводных камней,а оказалось,то что оказалось(давление снизилось).Вот поетому и высказал свое мнение. Иногда теория не совпадает с практикой,я думаю знаеш сам.Хотя ,может что неправельно сделал.Диаметр трубок и шлангов по внутреннему диаметру около 8мм.

[Wladimir_Donetsk]

Все совпадает, я в последнем пункте не зря упомянул уровень масла,
на принцах, при установке выносного радиатора, устанавливается бачок с дополнительным маслом. Какой уровень масла был залит у тебя и где был закреплен радиатор?

[Lagiga]

[Toha]

Wladimir_Donetsk радиатор был установлен под бампером ,вместо номерного знака,а номер перенесен наверх бампера.По вопросу уровня делал так : сразу после установки долил гдето 0,5л масла,потом завел и дал поработать минут 5-10,заглушил ,выждал еще минут5 и долил до уровня.Точно сказать ,сколько всего долил немогу,просто не измерял,да и давновато было,во время эксплуатации просто доливал до уровня ,но расход не изменился и был незначительным.

[Toha]

Lagiga насос с лабораторного оборудования,но сосед ставил с иномарки(как будто с FORD) есть он и на AUDI-80, у форде стоит на генераторе,крепится к задней кришке гена,на авдюхе стоит на блоке двигателя.Лепестковый,лепестки с текстолита,на любой разборке знают,он связан с усилителем тормозов. Привод от эл.двигателя печки ЗИЛ-130. Но есть одно ,но. Зимой при холодном масле этот двиг нетянет.Это я к тому, если будеш делать печку,а если на лето для охлаждения ,то нет проблем.
А по печке ,у меня штатная ,переделаная под пропан,пользуюсь уже 9 лет на этом авто и 6 лет на первом,нежалуюсь,хотя 2года ездил на бензине на первом авто,но замучил бензонасос,пока не поставил отдельно бензобачок в багажник на 2 литра.Но попробовав на газу и теперь о бензине и недумаю.Большого балона хватает на две зимы,почти при ежедневной эксплуатации.

[Дядька]

Я тож думал сделать по этой схеме. Но с использованием насоса НШ-10. Радиатор разместить в ,,ухе. ''

[Toha]

Дядька, НШ-10 тяжеловато будет ,разве что привод от силового агрегата.Да он и дороже будет чем с тот ,что я писал с иномарки.

[Дядька]

Насос достался за бутылку. Но он и вправду тяжёлый и громоздкий. По сему и остановился на варианте установки радиатора вмест родного

[ADVOKAT]

не понимаю, чем родная печка не устраивает?

[Wladimir_Donetsk]

Меня устраивает!
А "масляная" печка или больший радиатор нарушают тепловой режим двигателя и следовательно снижают моторесурс.
У самого сейчас стоит радиатор от ЛуАЗа, двигатель недогревается и с каждой тысячей километров звук движка мне все меньше нравится, даже при 100 км/ч температура выше 60ºС не поднимается , хотя бы зиму отходил.
P.S. Средний пробег в рабочую неделю = 1000 км (180-300 км в день), слышу, как умирает движок.

[Дядька]

Вова, шот я нихрена не понял. При чем маслорадиатор к моторесурсу.
ПЫ.СЫ. Ранней осенью при полной загрузке не больше 80.

[SIMON]

[Дядька]

Вова SIMON , разговор не про уши а за охлаждение летом. У меня с закрытыми 80 сейчас. А вот летом пи...дец.

[Voldemort]

А на лето либо ставить родной радиатор на место, либо сделать двойную систему с возможностью переключения зима\лето. С все теми же кранчиками, которые будут открывать и закрывать приток масла либо в самонный радиатор, либо в радиатор под капотом.

[SIMON]

[Дядька]

Греется ,Вова, греется. 120 градусов как два пальца.

[Дядька]

Греется ,Вова, греется. 120 градусов как два пальца.

[Lagiga]