Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
ZRC

Статус: Offline Зареєстрований: 04.07.2007 Повідомлення: 388 Звідки: Симферополь Моє авто: ГАЗ 2401 74г.в. Fiat 500 ЛуАЗ 969М
|
Додано: 07 Жовтень 2009 12:56 Заголовок повідомлення: |
|
|
Вообще-то я спрашивал про предохранители, а они вамперах а не ватах 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Fedot

Статус: Offline Зареєстрований: 15.02.2008 Повідомлення: 45 Звідки: Луцьк
|
Додано: 07 Жовтень 2009 21:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
сахид 13 писав(ла): |
2 кВт , усилитель инфинити, головы сами видите |
Моя - 800+800+130+130+270 [/quote]
_________________ Скажений V4 Жужик |
|
Повернутися до початку |
|
 |
HEBMEH9uMblu

Статус: Offline Зареєстрований: 15.12.2008 Повідомлення: 751 Звідки: столица космоса Кривой Рог Моє авто: alfa romeo 33, mazda6,BMW525
|
Додано: 07 Жовтень 2009 23:21 Заголовок повідомлення: |
|
|
ZRC писав(ла): |
Вообще-то я спрашивал про предохранители, а они вамперах а не ватах  |
а это можно посчитать, разделите ватты на 14 вольт (борт сеть авто) и будет вам потребляймый ток!
_________________ бывший дезертир, скоро вернусь в ЗАЗо семью!  |
|
Повернутися до початку |
|
 |
ZRC

Статус: Offline Зареєстрований: 04.07.2007 Повідомлення: 388 Звідки: Симферополь Моє авто: ГАЗ 2401 74г.в. Fiat 500 ЛуАЗ 969М
|
Додано: 08 Жовтень 2009 08:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я знаю что можно посчитать, мне интересно что там стоит в живую 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
el_fuego Маньяк-одиночка


Статус: Offline Зареєстрований: 03.12.2007 Повідомлення: 4855 Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
Додано: 08 Жовтень 2009 09:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
по внешнему виду на 2кВт не тянут. Но, даже, 500 Вт с чувствительностью 88-90дБ для авто (сравнимо с советскими :-) 200-300 ) -
ПС: а направлены вбок для расчистки боковой полосы ударной волной 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
HEBMEH9uMblu

Статус: Offline Зареєстрований: 15.12.2008 Повідомлення: 751 Звідки: столица космоса Кривой Рог Моє авто: alfa romeo 33, mazda6,BMW525
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
raed

Статус: Offline Зареєстрований: 17.10.2006 Повідомлення: 2237 Звідки: Москва Моє авто: ZAZ 968MD 1989г
|
Додано: 13 Жовтень 2009 23:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
о, фм модулятор))) у меня тоже стоит. классная штука)
_________________ тюнить пока не развалится
ездить учился в GTA |
|
Повернутися до початку |
|
 |
HEBMEH9uMblu

Статус: Offline Зареєстрований: 15.12.2008 Повідомлення: 751 Звідки: столица космоса Кривой Рог Моє авто: alfa romeo 33, mazda6,BMW525
|
Додано: 13 Жовтень 2009 23:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
вещь классная, но есть недостаток, шипит немножко. 
_________________ бывший дезертир, скоро вернусь в ЗАЗо семью!  |
|
Повернутися до початку |
|
 |
Max968

Статус: Offline Зареєстрований: 02.01.2009 Повідомлення: 51 Звідки: Москва
|
Додано: 26 Грудень 2009 01:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
Не подскажете, какой усилок для саба 250-500W(ном/пик) ставить? Именно для саба.Недорогой и мощный.У меня есть усилок,но он слабый для него.Он играет не на полную мощность.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
ZRC

Статус: Offline Зареєстрований: 04.07.2007 Повідомлення: 388 Звідки: Симферополь Моє авто: ГАЗ 2401 74г.в. Fiat 500 ЛуАЗ 969М
|
Додано: 26 Грудень 2009 10:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
а какой саб?
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Kostyany4
Статус: Offline Зареєстрований: 30.03.2008 Повідомлення: 492 Звідки: Сумы Моє авто: Trek 3700 disc
|
Додано: 28 Грудень 2009 21:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
Думаю, если саб номинал 250 Вт(чистых), можно поставить усилок с 2мя выходами на 100 Вт (обычно, такие усилки имеют мостовую схему включения- тоесть, суммируется мощность и выйдет 200 Вт, вернее- не суммируется, а там коэффициент есть, не помню какой, но мощь будет трошки больше суммы 2х каналов). усилок брать по мощности меньше, чем саб, чтоб у саба был запас прочности.
Останній раз редагувалося: Kostyany4 (11 Лютий 2010 17:53), всього редагувалося 1 раз |
|
Повернутися до початку |
|
 |
ZRC

Статус: Offline Зареєстрований: 04.07.2007 Повідомлення: 388 Звідки: Симферополь Моє авто: ГАЗ 2401 74г.в. Fiat 500 ЛуАЗ 969М
|
Додано: 29 Грудень 2009 18:13 Заголовок повідомлення: |
|
|
мтх D500 как бюджетный моноблок или на павер акустики смотреть, но там с показателями брешут через чур
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
betxoven

Статус: Offline Зареєстрований: 04.05.2009 Повідомлення: 515 Звідки: Беларусь,Минск Моє авто: 968 77г.в. 966/968 72г.в. 966 72 г.в.
|
Додано: 29 Січень 2010 00:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
Кто что думает про 2 мини саба в ниши под задним сидением...объём получается где-то 10 литров и два динамика 6.5 40-80W с фазиком!может кто пробывал?!
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
el_fuego Маньяк-одиночка


Статус: Offline Зареєстрований: 03.12.2007 Повідомлення: 4855 Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
Додано: 29 Січень 2010 01:21 Заголовок повідомлення: |
|
|
Люди пробовали с овалами. Вариант хорош, но для средних и высоких басов. Ну а для глубокого баса - только вибра + саб
ПС. еще видел вариант с коробами, уложенными в эти полости и слышал динамики, которые там просто лежали (последнее, не ужасно, но точно не хорошо). В обоих вариантах были, кажется, 25ГДН
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
betxoven

Статус: Offline Зареєстрований: 04.05.2009 Повідомлення: 515 Звідки: Беларусь,Минск Моє авто: 968 77г.в. 966/968 72г.в. 966 72 г.в.
|
Додано: 29 Січень 2010 01:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
Не..Овалы не катят...есть не дорогие мид-бассы Alphard..кста отличная фирма...сам себе в Passat sedan собрал на 30 литров диаметр 8 90-180 Ватт...так вот от Pioneer 5000 без усилка валит не слабо..представляю что будет когда усь куплю..
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Kostyany4
Статус: Offline Зареєстрований: 30.03.2008 Повідомлення: 492 Звідки: Сумы Моє авто: Trek 3700 disc
|
Додано: 11 Лютий 2010 14:14 Заголовок повідомлення: |
|
|
выше предлагали по повуду саба в багажник по рельефу багажника...
а если серьёзно разместить саб в багажнике, при чём так, что он будет занимать всего треть багажника(например- слева от аккума, в противоположной стороне), а коробок сделать таким способом: там, где рельефная структура-то бишь слева и вверх- сделать из стеклоткани и эпоксидки, там где можно прямые пускать- из ДСП. и внутрь короба завибрировать и зашумить. получим дополнительный объём и экономию пространства багажника
только сомнения по поводу стеклоткани- всё-таки это не ДСП...как она будет влиять на воспроизведение саба?
а вот так никто не делал:

|
|
Повернутися до початку |
|
 |
el_fuego Маньяк-одиночка


Статус: Offline Зареєстрований: 03.12.2007 Повідомлення: 4855 Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
Додано: 11 Лютий 2010 15:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
именно такой уже несколько месяцев вынашиваю в голове 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Kostyany4
Статус: Offline Зареєстрований: 30.03.2008 Повідомлення: 492 Звідки: Сумы Моє авто: Trek 3700 disc
|
Додано: 11 Лютий 2010 23:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
el_fuego писав(ла): |
именно такой уже несколько месяцев вынашиваю в голове  |
и как успехи? как планируешь решить вопрос с о спинкой, а точнее- с их структуризацией-каркасом, наполнением и обшивкой?
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
el_fuego Маньяк-одиночка


Статус: Offline Зареєстрований: 03.12.2007 Повідомлення: 4855 Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
Додано: 12 Лютий 2010 00:06 Заголовок повідомлення: |
|
|
У меня ушастик с большим объемом за спинкой сидушки, и на заднем сиденье народ возить не думаю, так что мне проще.
В общем, есть 2 варианта:
1 саб, как сейчас, только немного меньше в глубину.
2 стенка саба в роли спинки. Наполнитель, как и в передних: жесткий автопоролон и мягкий обычный (еще подумываю по поводу нпэ шумки), приклеенный к коже. Из швов будут выходить нитки. Вот эти нитки будут продеты через оба слоя паралона и связаны между собой.
Еще один вариант с оббивкой: прошивать кожу со слоем паралона, под которым будет лежать нерастяжимая ткань.
Ну а в каркасе, если такой будет, сделаю крышку(каркас) на шарнирах, на которую натяну ткань, как на батут и обтяну по тому же принципу. Также, в спинке будет ответная часть - проволочный параллелепипед, на стенки которого натяну кожу.
Как-то так. Если что, спрашивай, ато, как выяснилось, не сильно все расписываю, думая, что это простые вещи 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Kostyany4
Статус: Offline Зареєстрований: 30.03.2008 Повідомлення: 492 Звідки: Сумы Моє авто: Trek 3700 disc
|
Додано: 12 Лютий 2010 09:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
el_fuego писав(ла): |
Как-то так. Если что, спрашивай, ато, как выяснилось, не сильно все расписываю, думая, что это простые вещи  |
окЪ. если будут вопросы- обращусь! а то смотрю- только у меня появляется какая-то идея либо я начинаю объяснять- ты уже это рассматривал и воплощаешь уже в жизнь
я так понял- ЗАЗ- это чтот-то вроде хобби, думаю, если такой запал и будет- машинка выйдет клёвой 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
|