ЗАЗ Форум

[nanawa]

В общем извините что не в той теме создал вопрос просто новенький не знаю где лучше согздать тему......Посоветуйте пожалуйсто не могу решиться брать или не брать ЗАЗ 968 М Все говорят что ЗАЗ вообще не машина а мне нравиться но постоянно лежать под ней желания нету тапк что жду ваших отзывов....

[MAGNET]

вообще тогда непонятно чего ты хочешь, я вот например прежде чем на нем поехать хорошо и долго под ним валяюсь,это не избежно, зато он надежнее москвича оказался, не знаю, как ещё ответить, запорожец это такая вещь которую любить надо,можно не с детства, но любить как самое дорогое на свете ИМХО)) вот например у меня много жужиков, но 2 из них я знаю, что бы не случилось я никогда н отдам

[MENMACHINE]

+100
-чтоб быть уверенным в своём питомце его нужно любить, и следить за его техническим здоровьем и тогда он не подведёт!, а взяв подешевле уставший от издевательств экземпляр наивно полагать и надеяться что он не подведёт., его нужно оздоровить для начала

[nanawa]

знакомых есть запорожец фактически новый с 2002 года не проходил ТО соответственно и не ездил с 2002 года..Но этот зазик выдавался инвалиду .Государство тогда бесплатно выдавало их.Возможно ли его переоформить или выписать доверенность???и большой штраф будет за то что ТО не проходили с 2002 года???Всем заранее спасибо....Он прошёл всего 15 тысяч км...

[raed]

как может быть штраф за то что ТО не проходил? это как штраф за то что в магазин не каждый день ходишь

[Voytik]

ну, вообщето там типа не штраф никакой, а только выплата не сплаченых дорожных взносов за все то время.
то что машина в то время не ездила нигде это типа не доказуемо. и по закону, если предполагается что машина несколько лет не будет ездить, и следовательно не платить взносы, то тогда для это пишется заява в МРЭО и сдаются номера на то время. тогда машина официально на приколе, и ничего не обязана платить.

а ТО это отдельные деньги. почти добровольные. не зависит от того стоит машина или нет. можешь и не платить, но без пройденного ТО не имеешь права выезжать на дороги общественного пользования. только по двору кататься.

а что касательно машины автора, как показала практика, взыщут дорожный сбор за все те года или нет, это уже на доброте душевной ментов.
по закону, должны получить всё до копейки (только касательно дорожных сборов, а не ТО вообще).
а чаще всего, то берут только за последних два-три года.
с моего (похожая ситуация) вообще ничего не взяли. при виде года выпуска авто, только мило улыбнулись

[MENMACHINE]

[nanawa]

Спс за ответы...А теперь по поводу того что машина льготная...Льготные машины можно переоформлять или довереность писать??

[MENMACHINE]

[raed]

[Voytik]

[MENMACHINE]

[raed]

хз. у нас на заз ваще ни какие налоги не приходят

[nanawa]

Ребят так вы можете ответить на вопрос по поводу того что машина льготная???

[MAGNET]

Запорожец облагается налогом только в том случае когда на тебе висит на учете более 2-транспортных средств, вот например мне приходят налоги как на москвич так и на запорожец, вообще его трудно назвать налогом 170 или 120 рублей в год, мне кажеться не очень значительно, ну а что касается льгот ты для начала бы заполнил свою графу личной информации, вообще я догадываюсь что ты из Киева, потому как наткнулся на этот форум, расскажу как дела обстоят в Москве, у меня есть машина которая в 1988 году досталась деду(не моему) от программы соц.обеспечения ИВОВ, дед не долго думая продал её другому человеку, который на нем до прошлого можно сказать ездил, вообще чесно говоря он с 97 года вообще и с места не здвинулся, кароче говоря, спустя 5 лет моих хождений к нему он согласился мне его продать, за 1000 рублей я его увез и даже не смотрел на документы так как это просто подарок, учитывая то, какое кол-во запчастей было принято с ним в месте в дар...но не в этом суть, главное то что сам владелец ,который записан как получатель и в дальнейшем собственник умер тогда когда машина по правилам ещё не должна была быть в утиле, задачей моей стала разузнать как восстановить документы, а точнее их подленность, ну и оформить сей аппарт на себя, но не тут то было, это оказалось настолько сложно что даже не смотря на состояние машины я решил что делать этого не стоит, это ведь почти год нервотрепки и ожиданий, куча бумаг, выяснения откуда у меня машина которая была выдана инвалиду, это чуть ли не приравнивается к воровству, но опять же не все так страшно, надо искать родственников, заставить их написать заевление для того что бы контора соц.обеспечения отказалась от этого автомобиля, найти в конторе человека который даст там какую то бумагу на то что бы эту машину снять с регистрации и признать не гос.имуществом, после чего наследники должны её поставить на учет потом снять а потом я могу поставить её на себя))) вроди бы все правильно если сам не запутался в этих дебрях, ну а если ты Москвач, или Подмосквович то я тебе могу помочь с приобретением хорошего запорожца)

[bodia]

[Germess]

[MENMACHINE]

да чего пугать так сразу?!,
-не постоянно лежать по ней прийдёться!,
-иногда, чтоб не было пролежней, будет необходимость проверить налёженное на ходу чтоб понять в каком месте полежать в следующий раз

[nanawa]

[HEBMEH9uMblu]

"мне хочеться самому купить за свои деньги машину первую" вот такой подход я считаю очень правильным и даже нужным!!! Я вот тоже за свои деньги покупал, так я до сих пор довольный хожу, что эта машина моя от А до Я. Но вот в твоем случае есть один, но очень отрицательный нюанс, гаража в наличии нет, следовательно если что-то серьезное накроется (то-же сцепление) то ремонт на стоянке это очень сложная задача, хотя как показал опыт-выполнимая