ЗАЗ Форум

[Alex]

Замучали меня мои, уже нормально не работают, поэтому возник вопрос какие лучше поставить. Видел от 2106 ставят, но мне не оч они нравяться. Слышал, что от Шнивы ставят, но там чуть другие положения.
Народ, поделитесь своим опытом установки и пользования.
Какие лучше поставить?

[sanitar]

а родные принципиально не хочешь?всмысле поменять на рабочие,но родные?конечно дело лично каждого,но мне вполне нравятся....

[Alex]

Не то чтобы принципиально не хочу, просто хочу что-то более надёжное и удобное. Если ничего не придумаю, то может и родное поставлю.

[Nazgul]

У меня на жуже ВАЗовские стоят. Довольно приятные на ощуп (есть и неприятные). ПО функциональности тоже ничего. подключаются вообще в родные разьемы (точнее так на М-ке...на ушастом не помню как).
Если есть желание поставить что-то неродное, то я бы смотрел в сторону иномарочных (мне в, например, нравятся подрулевики на своей вектре).

[sasha_fv]

[av1ruz]

Мне Войтика понравились больше всего!
ток незнаю от чего

[DEN-200]

а если не секреткакие у войти ка стоят

[madmobile]

Дело в том, что родных как говорится, есть два вида...
Ранние (схожие на жигулячие) и поздние (аля таврия).
Лёша у тебя ведь таврические стоят? Как вариант можешь попробовать поездить с ранними

[Wladimir_Donetsk]

На "М"ках, подрулевые переключатели такие же нак на ВАЗ классика(01 - 07), функционально и по разьемам, по дизайну ВАЗ-2107 может и отличается, я просто не помню, какие на семаке подрулевые.
Точно так же, повторители поворотов ЗАЗ унифицированы с АЗЛК/ИЖ (412, 40, и т.п.), а стояночные фонари ЗАЗ унифицированы со стояночными фонарями ГАЗ-24. Поэтому говорить, что к ЗАЗ968М подходят подрулевые от жигуля(классики) несколько неверно, это одни и те же подрулевые.

[C_asper]

от 8 втули
и будет тебе щастье

[DEN-200]

если ставить по уж от шеви нивы тогда вот точно будет счастье

[VETER]

Это таврийские

[Alex]

VETER, у меня такие же. Но мне они не оч нравятся.
C_asper, ты себе от 8ки ставил?

Вообще от шнивы это вариант. Но что-то пока его никто не делал, поэтому сомневаюсь в нём.

[965mmx]

у меня от Мазды какой-то, и свет, и брызгалка и габариты и даже встроенная аварийка (те прям на подрулевых, без отдельной кнопки, и встало все четко, даже кожух подошел маздический, кстате руль тоже от нее. Что за модель не спрашивайте, ибо сам ХЗ хто она такая, случайно в лесу пкред увозкой на металл я ее разпотрошил.

[X2-bec]

Неплохо было б на фото посмотреть

[pashazaz]

У меня и руль, и подрулевые переключатели от Опелей разных моделей (Аскона, Кадетт), так же, как и мотор дворников, бачок омывателя и соответствующие реле. Короче, полностью иномарочный алгоритм управления светом, поворотами, дворниками. Ставить несложно, особенно на М-ку. Их алюминиевый кронштейн рулевого вала удобнее для установки, чем от ушастиков, поэтому я свой поменял. Для установки подрулевых понадобился кусок пластиковой сантехнической трубы нужного диаметра. Диаметр корпуса самих переключателей равен диаметру кронштейна рулевого вала. Сборка - "труба в трубу", саморезы для доп. фиксации. От проворота переключателей страхует зубец на кронштейне, для чего он нужен в М-ках, не знаю. Фотки (в сборе) есть в моем гараже: http://pashazaz.at.tut.by/ZAZ-968A_Pashazaz.pdf на стр. № 15 нижний снимок. Кожух поставил чуть позже, фоток пока нет. Про установку руля, электрику, думаю, говорить не стоит, всё это несложно, да и обсуждалось не раз.

[965mmx]

вот

[raed]

руль крутой

[bodia]

[nylon]

слышал про то что ставили подрулевые от Фольца г2
кстате,Кирилл этого хлопца должен знать,так как живут рядом.
спроси у него за Стёпу и Кривого...у Стёпы красная м-ка с дисковыми по кругу и жиго мотор.но она пока не выездная.и какраз подрулевые это из последних новойстей.он кстати еще и замок зажигания вроде поставил другой,короче теперь он с права,как у ихнемарок.

елси надумаешь от опеля - у меня разборка под домом,могу узнать цены,ток скажи от какого именно.