| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
amd
Статус: Offline
Зареєстрований: 27.09.2004
Повідомлення: 32
Звідки: Киев, Соломенка
|
 Додано: 01 Грудень 2004 18:14 Заголовок повідомлення: подрулевой переключатель |
  |
|
у меня, окончательно, умер сабж. 
Посему, несколько вопросов к тем, кто менял «подрулевой», на что-то не запорожцевое:
На каком переключателе остановили свой выбор, с какими проблемами столкнулись при установке и как их решили ?
_________________
... Чтобы летать, крылья не нужны, достаточно ветра в голове. ZaZ-968А |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Damon
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2004
Повідомлення: 453
Звідки: Черкассы
|
| Додано: 01 Грудень 2004 21:07 Заголовок повідомлення: |
|
|
Если родной перебрать и смазать то работает как на инопомойке. У меня вобще было ручное управление и подрулевика небыло. Купил на разборке за 5 грн.   Перебрал, перемазал... И настало мне счастье. Все кто пробуют говорят что работает как на инопомойке. А друг как-то приехал. Так попробовал и тут же "не отходя от кассы" перебрал свой. 
_________________
Жужи в массы!  |
|
| Повернутися до початку |
|
|
maxx
Запцацковед
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
| Додано: 02 Грудень 2004 18:18 Заголовок повідомлення: Re: подрулевой переключатель |
|
|
| amd писав(ла): |
у меня, окончательно, умер сабж.
Посему, несколько вопросов к тем, кто менял «подрулевой», на что-то не запорожцевое:
На каком переключателе остановили свой выбор, с какими проблемами столкнулись при установке и как их решили ? |
я остановился на жигулевском
_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям |
|
| Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков
|
| Додано: 02 Грудень 2004 19:52 Заголовок повідомлення: |
|
|
А по моему на мыльнице и на вазовской классике они одинаковые по конструкции.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Damon
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2004
Повідомлення: 453
Звідки: Черкассы
|
| Додано: 02 Грудень 2004 21:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
| SIMON писав(ла): |
| А по моему на мыльнице и на вазовской классике они одинаковые по конструкции. |
Не просто одинаковые, а один в один, как две капли "зубровки".
_________________
Жужи в массы! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
amd
Статус: Offline
Зареєстрований: 27.09.2004
Повідомлення: 32
Звідки: Киев, Соломенка
|
| Додано: 03 Грудень 2004 12:17 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Цитата: |
| А по моему на мыльнице и на вазовской классике они одинаковые по конструкции. |
После прочтения сообщения Simona покопавшись в книжках выяснил, что у 968М – переключатель, действительно, ВАЗовский. А у 968А(ушастый) – переключатель свой, неповторимый, и я честно говоря, думал  , что это у всех запорожцев такие «неповторимые»  переключатели. Но теперь все понятно, пойду покупать переключатель от «классики».
_________________
... Чтобы летать, крылья не нужны, достаточно ветра в голове. ZaZ-968А |
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 03 Грудень 2004 20:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
ДЛЯ КЛАССИКИ ЕСТЬ НЕСКОЛЬКО ТИПОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ. ЕСТЬ С ДВУМЯ РУЧКАМИ ДЛЯ КОПЕЙКИ (НЕТ РУЧКИ ДЛЯ БРЫЗГАЛКИ И ОЧИСТИТЕЛЯ СТЕКЛА), И ЕСТЬ ДВА ВАРИАНТА С ТРЕМЯ РУЧКАМИ. РАЗЛИЧИЕ - В РЕЖИМЕ РАБОТЫ РУЧКИ ФАР (ДВА ИЛИ ТРИ ПОЛОЖЕНИЯ). ТОТ ЧТО НАДО, ДОЛЖЕН ИМЕТЬ ТРИ РУЧКИ И ТРИ ПОЗИЦИИ У РУЧКИ ФАР. ПРОВЕРЯЙТЕ ПРИ ПОКУПКЕ.
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
maxx
Запцацковед
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
| Додано: 06 Грудень 2004 20:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
одним переключателем не обойтись. Еще надо достать алюмишку с нормальной М-ки, ну и конечно руль, тогда все будет чики-пики.
_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Damon
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2004
Повідомлення: 453
Звідки: Черкассы
|
| Додано: 07 Грудень 2004 09:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
| maxx писав(ла): |
| одним переключателем не обойтись. Еще надо достать алюмишку с нормальной М-ки, ну и конечно руль, тогда все будет чики-пики. |
Не обязательно. У меня вобще было ручное управление и алюмишка соответствующая (не стандартная) я просто пообпиливал все что мешало установке переключателя и все. Песня...
_________________
Жужи в массы! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Begimot
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.12.2004
Повідомлення: 28
|
| Додано: 13 Лютий 2005 18:20 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Damon писав(ла): |
| Если родной перебрать и смазать то работает как на инопомойке. У меня вобще было ручное управление и подрулевика небыло. Купил на разборке за 5 грн. Перебрал, перемазал... И настало мне счастье. Все кто пробуют говорят что работает как на инопомойке. А друг как-то приехал. Так попробовал и тут же "не отходя от кассы" перебрал свой. |
Тоже купил б/у, но не пойму как он разбирается. Кручу в руках не знаю с чего начать. Так что дабы ничего не сломать, прошу дать совет по разборке механизма.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Damon
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2004
Повідомлення: 453
Звідки: Черкассы
|
| Додано: 14 Лютий 2005 10:52 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Begimot писав(ла): |
| Damon писав(ла): |
| Если родной перебрать и смазать то работает как на инопомойке. У меня вобще было ручное управление и подрулевика небыло. Купил на разборке за 5 грн. Перебрал, перемазал... И настало мне счастье. Все кто пробуют говорят что работает как на инопомойке. А друг как-то приехал. Так попробовал и тут же "не отходя от кассы" перебрал свой. |
Тоже купил б/у, но не пойму как он разбирается. Кручу в руках не знаю с чего начать. Так что дабы ничего не сломать, прошу дать совет по разборке механизма. |
Тама две заклёпки. Вот их надо высверлить/спилить. А дальше аккуратно разложить... Потом сложить. 
_________________
Жужи в массы! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Tebus
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.12.2003
Повідомлення: 729
Звідки: Минск
|
| Додано: 15 Лютий 2005 03:20 Заголовок повідомлення: |
|
|
Шановные , дайте справку.
Что такое "АЛЮМИШКА" ?
_________________
(\__/)
(O.o )
(> < ) - это Банни. Великий Банни! Скопируй Банни в свою подпись, этим ты поможешь ему сделать еще один шаг к мировому господству |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Begimot
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.12.2004
Повідомлення: 28
|
| Додано: 15 Лютий 2005 03:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Damon писав(ла): |
| Begimot писав(ла): |
| Damon писав(ла): |
| Если родной перебрать и смазать то работает как на инопомойке. У меня вобще было ручное управление и подрулевика небыло. Купил на разборке за 5 грн. Перебрал, перемазал... И настало мне счастье. Все кто пробуют говорят что работает как на инопомойке. А друг как-то приехал. Так попробовал и тут же "не отходя от кассы" перебрал свой. |
Тоже купил б/у, но не пойму как он разбирается. Кручу в руках не знаю с чего начать. Так что дабы ничего не сломать, прошу дать совет по разборке механизма. |
Тама две заклёпки. Вот их надо высверлить/спилить. А дальше аккуратно разложить... Потом сложить. |
Высверлил, разобрал, почистил, смазал. Порядок - работает.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Borislav
Кю в эцихе
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426
|
| Додано: 15 Лютий 2005 06:02 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Tebus писав(ла): |
Шановные , дайте справку.
Что такое "АЛЮМИШКА" ? |
По мануалу - "опора рулевого вала", в руководстве по 968А стр.159, рис.21, поз.4.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
maxx
Запцацковед
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
| Додано: 15 Лютий 2005 17:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Borislav писав(ла): |
ЗЫ А что такое "Шановные"? |
уважаемые
_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Borislav
Кю в эцихе
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426
|
| Додано: 15 Лютий 2005 18:08 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Bugas писав(ла): |
| Borislav писав(ла): |
ЗЫ А что такое "Шановные"? |
Це коли тебе поважають, хоч ти і москаль! |
З мени такий же москаль, як с тебе балерина  Хохол з мени такий же
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
paganel
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.05.2005
Повідомлення: 46
Звідки: Винница
|
| Додано: 28 Липень 2005 10:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Damon писав(ла): |
| Тама две заклёпки. Вот их надо высверлить/спилить. А дальше аккуратно разложить... Потом сложить. |
Заклепки пластмассовые такие, на тыльной стороне переключалки, или металические на оси
_________________
ЗАЗ-968М 1987г. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
maxx
Запцацковед
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
| Додано: 28 Липень 2005 17:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
[quote="paganel"]
| Damon писав(ла): |
Заклепки пластмассовые такие, на тыльной стороне переключалки, или металические на оси |
ПРОЗРАЧНЫЕ СТЕКЛА ТОРМОЗЯТ
СМОТРИ ДАТУ
_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Borislav
Кю в эцихе
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426
|
| Додано: 29 Липень 2005 02:59 Заголовок повідомлення: |
|
|
| amd писав(ла): |
| Цитата: |
| А по моему на мыльнице и на вазовской классике они одинаковые по конструкции. |
После прочтения сообщения Simona покопавшись в книжках выяснил, что у 968М – переключатель, действительно, ВАЗовский. А у 968А(ушастый) – переключатель свой, неповторимый, и я честно говоря, думал , что это у всех запорожцев такие «неповторимые» переключатели. Но теперь все понятно, пойду покупать переключатель от «классики». |
Относительно ушастого могу ошибаться, очень давно в нём сидел, но если там такие же ручки, как в эмке, но только две (поворот и фары) - то, скорее всего, у Москвичей аналог есть...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
e0000
Законопослушный Электрик
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.10.2004
Повідомлення: 2220
Звідки: город-герой Троещина
Моє авто: ЗАЗ 968А -> BMW 316 -> ...760 А дальше?
|
| Додано: 29 Липень 2005 10:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Borislav писав(ла): |
Относительно ушастого могу ошибаться, очень давно в нём сидел, но если там такие же ручки, как в эмке, но только две (поворот и фары) - то, скорее всего, у Москвичей аналог есть... |
К сожалению нет.
Ручки и сами переключатели уникальные. Свой пришлось ремонтировать, так как купить такой же б/у оказалось дороже чем ВАЗовкий новый А переделывать все начиная от направляющей до руля не хотелось 
_________________
Время течет со скоростью, которой мы это время измеряем. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
