Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
betxoven

Статус: Offline Зареєстрований: 04.05.2009 Повідомлення: 515 Звідки: Беларусь,Минск Моє авто: 968 77г.в. 966/968 72г.в. 966 72 г.в.
|
Додано: 02 Червень 2009 22:57 Заголовок повідомлення: Беда=(( |
|
|
Здравствуйте!Вот такая вот беда у меня...Перебрал всё двигло...поставил всё наместо..всё по книге и по советам знающих людей..не заводится!!!выставил зажигаение..зазор клапанов..в карбе бенза есть..свечи искры есть...всё норм...а не заводится..стоит правда скрип резины(сальник передний)и туговато крутит..3 акума посадил...что только не делал...может кто что подскажет?!Да и свечи выкручиваю и наблюдаю что все кроме 4 цилиндра норм,а из 4 свеча в бензе...может тут собака зарыта?Заранее спасибо!
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Gazirovannij
Статус: Offline Зареєстрований: 05.03.2007 Повідомлення: 2310
|
Додано: 02 Червень 2009 23:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
Если скрип действительно сальника, мне в такой ситуации помогла ВДшка брызнутая на колено. Там же из этого района может скрипеть так же и перетуженный шток привода бензонасоса - это уже серьёзней.
Туго вращается - тут перекрёсток.
Если уверен в сборке можно попытаться запускать на буксире.
Малейшие сомнения - разбираться.
Если нет и вспышек - однозначно разбираться и начинать с фаз газораспределения с замером компрессии и с зажигания.
Дистанционно вряд ли можно дать дельный совет...
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Lagiga

Статус: Offline Зареєстрований: 10.04.2007 Повідомлення: 1141 Звідки: Горловка
|
Додано: 03 Червень 2009 02:44 Заголовок повідомлення: |
|
|
а кaрб в норме?
_________________ По Запорожцу в каждую семью, товарищи! |
|
Повернутися до початку |
|
 |
Дядька Камазовод

Статус: Offline Зареєстрований: 07.06.2007 Повідомлення: 2422 Звідки: г. Горловка. ТД4 Никитовка(Микитiвка) Фосфорное гетто. Моє авто: ВАЗ 2107
|
Додано: 03 Червень 2009 09:14 Заголовок повідомлення: |
|
|
Буксир тебе поможет
_________________ Поезд Японский занесенный порошею. Красив. Обтекаем. Доставляет по адресу. Но мы выбираем сто раз разъебошенный . Старый . Советский ВЛ8М. |
|
Повернутися до початку |
|
 |
Женька

Статус: Offline Зареєстрований: 01.02.2008 Повідомлення: 50 Звідки: Полтавская обл Моє авто: ЗАЗ 968 М
|
Додано: 04 Червень 2009 02:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я себе дважды делал двигатель и оба раза со стартера не заводился,с буксира и только с буксира!
_________________ ЗАЗ 968 М,синий,1.3 |
|
Повернутися до початку |
|
 |
Vadim_K

Статус: Offline Зареєстрований: 16.02.2008 Повідомлення: 1863 Звідки: Львів
|
Додано: 04 Червень 2009 18:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
видно так делал 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Sanich2359

Статус: Offline Зареєстрований: 11.08.2005 Повідомлення: 205 Звідки: Харьков
|
Додано: 04 Червень 2009 20:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
Vadim_K писав(ла): |
видно так делал  |
+1
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
petertuning

Статус: Offline Зареєстрований: 17.06.2004 Повідомлення: 2557 Звідки: kiev
|
Додано: 04 Червень 2009 20:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
окуезно ві мужики моторі делаете -котріе со стартера не заводяться...
_________________ тюнинг навсегда |
|
Повернутися до початку |
|
 |
Free_рейсер

Статус: Offline Зареєстрований: 06.10.2008 Повідомлення: 366 Звідки: г.Калиновка Винницкая обл.
|
Додано: 04 Червень 2009 21:39 Заголовок повідомлення: |
|
|
А зажигание точно правильно выставил, может повернуть на 180 надо . Проверь компресию (можно и кривым стартером) со свечами крутит туго без - легко. Также правильность подсоединения ВВ проводов. Двигатель хоть немножко подхватывает когда заводиш или совсем глухо? Может бензопровод или насос? На свече точно топливная смесь или может масло?
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Barbarossa НашКузьмич

Статус: Offline Зареєстрований: 23.01.2009 Повідомлення: 3193 Звідки: Кам’янець-Подільський, Україна Моє авто: ЗАЗ-965А, ЗАЗ-968М
|
Додано: 05 Червень 2009 00:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
Sanich2359 писав(ла): |
Vadim_K писав(ла): |
видно так делал  |
+1 |
+1+1.Не должно так быть, не должно-это прямой путь к задирам-плохой обкатке, малому ресурсу... и очень скорому ремонту 
Останній раз редагувалося: Barbarossa (05 Червень 2009 00:24), всього редагувалося 1 раз |
|
Повернутися до початку |
|
 |
sanitar лентяй

Статус: Offline Зареєстрований: 29.11.2005 Повідомлення: 11632 Звідки: Киев Моє авто: 968м
|
Додано: 05 Червень 2009 00:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
оппа...а я свой после капиталки только на 4 акамуляторе запустил....
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
betxoven

Статус: Offline Зареєстрований: 04.05.2009 Повідомлення: 515 Звідки: Беларусь,Минск Моє авто: 968 77г.в. 966/968 72г.в. 966 72 г.в.
|
Додано: 05 Червень 2009 00:24 Заголовок повідомлення: |
|
|
Подхватывает но не заводицца....грешу на карб..буду смотреть..перебирать..компрессию не мерил,но палец вылетает с большим свистом..удержать не возможно..со свечами туже чем без крутит..
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
el_fuego Маньяк-одиночка


Статус: Offline Зареєстрований: 03.12.2007 Повідомлення: 4855 Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
Додано: 05 Червень 2009 00:33 Заголовок повідомлення: |
|
|
А может крупный подсос воздуха? симптомы похожие были, правда, на поезжаном моторе. Стартовал только, если в воздухозаборник карба около кубика бенза плеснуть. Как-раз, это может и способствовать тому, что в 3х цилиндрах сухо (подсос), а в четвертом нет (подсоса нет, но перелив)
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
madmobile

Статус: Offline Зареєстрований: 08.09.2007 Повідомлення: 4179 Звідки: UA.Kiev,Vishorod Моє авто: 968М red; 965A 1966
|
Додано: 05 Червень 2009 01:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ситуация была очень похожа на твою. Симптомы такие же.
Попробуй переставить привод трамблера на несколько зубьев, может нехватает угла поворота трамблера для правильного момента(угла) зажигания
трамблёр может упираться вакуумником в карб или куюнь другую ебалу 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Lis-il

Статус: Offline Зареєстрований: 01.11.2005 Повідомлення: 3268 Звідки: Красноярск Моє авто: 965А'68, 965'62, 966В'71, 968'77
|
Додано: 05 Червень 2009 15:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
sanitar писав(ла): |
оппа...а я свой после капиталки только на 4 акамуляторе запустил.... |
Я на втором. прикручиваем голосовалку?
А если серьёзно, то вспышки быть обязаны. У меня, правда первые были в виде языков пламени из труб и капающего горящего бензина из них же , потом, когда понял, что карб переливает, устранил проблему, покрутил минуту где-то и завёл
Если вспышек нет, а бензин при этом идёт (свечи мокрые), заткни газетой свечные отверстия 1 и 4 цилиндров и прокручивай вручную вал. Когда одна из газет выстрелит - докручиваешь вал до метки МЗ и смотришь на бегунок. он должен смотреть на провод того цилиндра, из которого выстрелила газета. Если это не так - перебрасываешь провода.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
betxoven

Статус: Offline Зареєстрований: 04.05.2009 Повідомлення: 515 Звідки: Беларусь,Минск Моє авто: 968 77г.в. 966/968 72г.в. 966 72 г.в.
|
Додано: 21 Червень 2009 02:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
Не поверите,но завёлся и без буксира!))..долго ломали голову...и так..и сяк...а в итоге..Ну выставляли всё естественно по меткам...обратил внимание на картинку в книге...а там эти медки нах прям под надписями ВМТ и МЗ...глядь на свой...а у меня эти метки смещены на см 5 от надписей...т.е по метке ВМТ поршень ещё только шёл в верх,а в месте надписи ВМТ это и была ВМТ...всё выставили..бульк бульк и опа...правд сперва много дыма было и запаха масла)но т.к двиг после кап.рем...масло выгорит и думаю всё будет ок...!НЕ одно,так другое..: проблемка с задним ходом появилась....включаешь передачу заднюю,а он вперёд..такое чувство, что не задняя а 4-ая...
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
VORON Главный ЗАЗовод Орловщины

Статус: Offline Зареєстрований: 04.01.2008 Повідомлення: 2493 Звідки: Россия, Орловская область
|
Додано: 21 Червень 2009 07:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
А коробку разбирали?? Я один раз поставил дифференциал другой стороной и у меня было 4 передачи назад и 1 вперёд 
_________________ Искать и не сдаваться! |
|
Повернутися до початку |
|
 |
betxoven

Статус: Offline Зареєстрований: 04.05.2009 Повідомлення: 515 Звідки: Беларусь,Минск Моє авто: 968 77г.в. 966/968 72г.в. 966 72 г.в.
|
Додано: 21 Червень 2009 17:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
неее...она сперва была,а потом пропала куда-то 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Тёма Инженер-рационализатор


Статус: Offline Зареєстрований: 22.09.2007 Повідомлення: 1447 Звідки: Светловодск Моє авто: Жужелёт
|
Додано: 21 Червень 2009 23:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
по-поводу передачи ЗХ: нужно отрегулировать положение штока ПП по отношению к штоку коробки (угол). В книге есть методика.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
betxoven

Статус: Offline Зареєстрований: 04.05.2009 Повідомлення: 515 Звідки: Беларусь,Минск Моє авто: 968 77г.в. 966/968 72г.в. 966 72 г.в.
|
Додано: 21 Червень 2009 23:21 Заголовок повідомлення: |
|
|
Всем спасибо...уже устранил причину...
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
|