ЗАЗ Форум

DenisOs

Подскажите, можно ли самому заменить масло ( у меня гараж без ямы), если да, то как это сделать. И какое масло выбрать из всесезонок?

Vadim_K

да ето целое БОЯНИЩЕ Shocked

Игорь_965А

SIMON

Я рекомендую синтетику 10W50 (но это дорого и мотор надо проверить на предмет утечек и угара масла) или, в связи с наступающей весной, можно и полусинтетику 20W50. Дешевую минералку не рекомендую - от нее перегрев и повышенное нагарообразование. Для замены масла без ямы (а это вполне реально) надо иметь тазик, который влезает под машину (можно срезать бок у старой пластиковой канистры), естественно нужен четырехгранный ключ от маслосливной пробки. Обязательно открой маслозаливную горловину и подстели под машиной что то, чтоб не простудиться. Залазишь под машину , подставляешь канистру под поддон и откручиваешь пробку (аккуратно, по началу струя сильная и можно облиться), ждешь пока стечет масло, а в это время разбираешь и чистишь центрифугу (см. мануал), после этого закручиваешь пробку на поддоне и заливаешь новое масло. Удачи в обслуживании. Wink

prodiji

+1 к посту SIMON. Из масел бери Мобил, Кастрол, Шел, ТОТАЛ, Аджип и прочее именитое. Все типа ТНК, Азмол, Лукойл, Пенасол, Луксоил, и прочию фигню в топку. Заливать синтетику не советую, ровно как и полусинтетику. Купи качественное 15W40 Аджип, Тотал, Кастрол, Шел. Кагда поймеш что и как в машине, где какие бока, где что течет и все это устраниш - тогда смело можеш заливать синтетику - полусинтетику. А так потратиш деньги на качественную синтетику, а она жлынет из всех щилей Crying or Very sad

.

Kostyany4

делай, как сказал Симон+ рекомендую прогреть мотор минут 5-10 и по горячему слить. Сливать тоже минут 10-15, чтоб наверняка Smile

я когда эти операции проделывал- подставлял обычный тазик

ЗАЗ-ман

А еще было б неплохо промывочным маслом "сполоснуть" двигатель,перед заливкой свежего масла... Rolling Eyes

Galstuk

А центрифугу почистить?
Это как сепаратор, там все твердые частички

X2-bec

А это обязательно !!
Я еще как только машину покупал, я сливал масло, менял прокладку картера и чистил его сам. Но!!! Прокладка-новодел лопнула в трех местах, хорошо хоть герметиком промазал. Поэтому советую лучше старую отдраивать, промазывать герметом и ставить на место Wink

napalm

Никаких 15W40 в Запорожец! Будет недостаточное давление и перегрев!

Только 20W50.
Можно конечно, как предлагает Симон, 10W50 (то есть с увеличенным запасом на замерзание), однако на лето это бессмысленно, особенно учитывая, что оно гораздо дороже.

Misha

а 10W40 полусинтетика пойдёт???(три раза уже такое заливал)

napalm

Для лета слишком жидкое. Разве-что для зимы. Но всё-равно изврат.
По-нормальному должно быть W50 и точка.

el_fuego

napalm

Цитата из какой книги? По иномарке?

Andriy_if

SIMON

Andriy_if

З лампочкою і датчиком все в порядку. Нема потреби писати шо і як працює. В Хелла тоже масло що і в мене. Довольний вроді.

SIMON

Взимку ця лампочка і не повинна мерехтіти, а як потеплішае, та ще й температура оливи буде градусів 115 (після швидкої їзди по трасі) ... тоді й подивимось на твою лампочку на холостих обертах Wink

napalm

В общем, наше дело предупредить Wink2

Кто хочет поломать голову, почему двигатель греется и ломается, пусть заливает что хочет

Andriy_if

Правильно.