ЗАЗ Форум

[Зазерпатор]

Мужики подскажите че за хрень:
Купил ЗАЗ 968М, 1994 года, два сезона отъездил и начались проблемы со свечами, два дня поезжу потом ЗАЗ неделю постоит и пипец свечи начинают троить, вкручиваю новые свечи (свечи ставил не дорогие Русские) и все поехали. Потом в дальнейшем проделывал тоже самое так и ездил. Дальше когда Зазик прогреется до температуры 90 градусов, его очень сложно завести, надо ждать пока остынет движок и с пол оборота заводится. Вот мне интересно мож кто подскажет что за хрень происходит ? С чего начинать осмотр.?
Сразу говорю масло залито М8в, (недавно тока узнал что такое масло заливать нельзя на этих выходных буду менять)

[sanitar]

как мысль:когда он будет нагретым и не будет заводится-псмотри есть ли в поплавковой камере бенз.если нет-бензонасос под замену.
а свечи какие?у меня а23-в.беды не знаю.кроме калильного

[Gazirovannij]

Версия Санитара не проходит.
Когда охладится - с пол тыка. Бензин в карбе есть.
Скорее всего переобогащённый холостой ход.
Проверка версии на горячем - очень плавно педаль в пол и старт.
Заведётся почихивая (тут не качать педалью) - оно.
Троение свечей тоже может быть от богатой смеси.
Кстати, А23 не самый плохой вариант.
Тоскливее нарваться на подделку супера пупера.
А23 вроде бы ещё никто не подделывал.

[X2-bec]

[sanitar]

а,ну вообще да,не сообразил

[el_fuego]

[X2-bec]

[el_fuego]

[X2-bec]

Им ты сделал меня

p.s тады прошу прощения

[Зазерпатор]

Свечи у меня, даже не знаю и какие ! Но когда их выкручиваешь они все черные, как будто я их не менял года два.!
На прогретый движок куртит одинаково хорошо. !
Седня поеду на дачу попробую применить все советы !! Спасибо !

[X2-bec]

Если нагар сухой, то по видимому обогащенная смесь. Если же маслянистый, то значит жопа кольцам или поршневой

[Тёма]

[X2-bec]

Ну вообщем без вскрытия не обойтись

[Зазерпатор]

Блин так я до жопера и не добрался, лан куплю свечи нармальные попробую поездить, если не свечи, буду смотреть зажигание потом клапана, ну если все будет без изменений будем более глубоко капать !!!

[Gazirovannij]

Свечи новые ненадолго помогут!
Скорее всего смесь богатая.
Туды копнуть в первую очередь.
А дальше - вскрытие с паталогоанатомом.
Ежели найти в обозримом пространстве.

[Alex-968m]

У меня из-за колец такая фигня была (причем отъездил новый движок, перед тем как на 20 лет встать в гараже, всего 500 км). Правда дымил еще при этом.

[Зазерпатор]

У меня вообще дыма нет, ни на холодном ни на прогретом !!!

[moto_yura]

согласен в САНИТАРОМ.
может в камеру бенз не поступает
санитар +1

[mishan4uk]

Подскажите пожалуйста, може плохо заводится холодный двигатель если немного увеличеный зазор контактов в трамблере(гдето от 0,45-0,50)?
Но когда немного порабатает(до 2мин.)то заводится с полоборота.
Зарание спасибо.

[Компромисс]

Не думаю, что от искры так радикально зависит пуск двигателя, тем более, что в каких-то других режимах проблем нет. У меня хоть и "восьмерочное" зажигание, а заводится по-разному.
Холодный без "подсоса" не заведешь (разве что "качать газом), с подсосом - без проблем, при этом бывает сразу троит, потом проходит. Чтобы не троило, вытягиваю "подсос" при вращении стартера - вроде как не успевает какая-то свеча забрызгаться.
Горячий постоявший - практически только при нажатом "газе", т.е. проветривании цилиндров после нескольких оборотов.
Теплый или подостывший после недавней поездки - "с полтыка" и легким нажатием на газ.
Всё это практически доведено до автоматизма - голова и рефлексы - компромисс вместо бортового компьютера)).
Если изредка вдруг что-то не заводится - сразу взгляд на тахометр при вращении стартером - если показывает, значит искра есть. За долгое время с зажиганием было связано раза три-четыре (разъем, обрыв, один раз - ДХ). Остальное - неоптимальная смесь в данный момент.
Пробуйте, сравнивайте, анализируйте.