ЗАЗ Форум

[pashazaz]

Я только одного не понимаю: зачем так тщательно подходить к вопросу о подогреве впуксного коллектора летом? Да и зимой есть смысл только при пуске двигателя и его работе до прогрева. Есть масса примеров, когда поступаемый воздух в цилиндры (или горючую смесь) наоборот стараются охладить: большинство турбодвигателей, забор холодного воздуха извне (из-под бампера, перед радиаторами и т.д.). Прокладка под "Солекс" в ВАЗах и им подобных тоже способствует меньшему нагреву карба и лучшему смесеообразованию. Но на прогретом двигателе никто не подогревает коллектор, поступаемый воздух или смесь, это только ведёт к снижению мощности (меньше масса заряда). Есть проблемы с пуском и работой холодного двигателя - обрати внимание на Гольф-2 с карбами "Пирбург 2Е": там тебе и элетроподогрев впускного коллектора, и автомат пуска, и электроподогрев канала холостого хода (в "Солексе" - водяной, если помните). Есть электроподогреватели воздуха, располагаемые перед карбами (точно не помню модели авто, но вроде у военных такие вещи есть). В Запорожце воздух, поступаемый в карбюратор, берётся из-под капота, то есть тёплый. Этого недостаточно?
Заморачиваться с хитро*опой системой терморегуляции - значит получит массу других проблем. Как её отладить? Как контролировать её работу? Резервный вариант на случай непредвиденной поломки в пути? Я уже писал про термостаты от ВАЗ-08 и Рено-19, но сомневаюсь, что они поддаются регулировке и настройке.
Зато интересно, есть куда приложить руки и потратить время.
Удачи!

[Vadim_K]

Да не согласен я с тобой pashazaz, ти не путай забор холодного воздуха і теплую смесь, еслі с твоїх слов розбератца, то обясні мне такіе вещі.....ну напрімер простовка под каб, ето для того штоб он не закіпел..., а вот зачем на той самой 08 терморегулятор впуска в карб, подогрев самого карба тосолом, і подогрев впускного колектора тосолом.............я лічно утепліл впускной, і скажу (особенно зімой) стало намного лутше, відь прі охлажденіе впуска уже не пари бензи ідут, а маленкіє каплі.......

[@rtyom]

сильно греется движок. Даже ночью спустя 30 минут передвижения температура зашкаливает за 110.
Пояснения. отстутсвуют кожухи охлаждения(кстати что они из себя представляют и подойдут ли от "Мыльницы"), http://www.zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=1904&a=732&f=11153 двиг собрал без этих фигнюшек, движок грязный.
Если почистить и помыть двиг и поставить нижний кожух, то греться меньше станет?

[Lis-il]

Проблема - машина не едет. Лью хреновый бензин. На днях залил в двиг отработку. Выкинул воздушный фильтр. Крышка трамблёра сломана, ВВ провода оголились, но подмотал изолентой. В чём проблема?
@rtyom ты сначала ответил на свой вопрос, а потом только задал его

[@rtyom]

Ды, понятно, что я ответил на свои вопросы . Мне интересно, скорее, в пооцентном отношении. Допустим, почистил двиг- на сколько меньше станет греться? Какая функция у этих фигнюшек и сильно ли влияет на охлаждение двига их отсутствие. Какие нужны кожухи кроме закрывающего днище? Улучшится ли охлаждение двигателя в результате установки одного кожуха закрывающего дно моторного отсека?

[Nazgul]

Если все сделать правильно, то эффективность бутеть где-то проценстов 100.

[Lis-il]

+1
У нас сегодня +30. Весь день ездил на машине. Выше 90 нагреть так и не смог

[el_fuego]

[Vadim_K]

я утеплял, і подогреватель ставіл, результат - позітів....

[el_fuego]

[Vadim_K]

в холодноє время резко уменшилось время на прогрев до устойчівой роботи, улутшилась прейомістость ну шо я іщо могу сказать.....

[Lis-il]

[Vadim_K]

А што разве 40 с 30коробкой нормально стикуютца

[Vadim_K]

упс, пардон, неправельно прочол пост

[Lis-il]

Машина у меня просто изначально инвалидная, поэтому весь силовой агрегат - МеМЗ-966В (30-ка)

[Mickael-GT]

раньше у меня движок не разогревался выше 82 щас когда поменял ремень генератора (новый немного длиннее старого и тоньше) стал на трассе разогреваться толь до 90 толи до 100.
Отметка на приборах между температурой 80 и 120 точно не знаю, сколько это толь 90 толи 100, поясните, пожалуйста.

[Vadim_K]

еслі емка то вроді ка 100

[Lis-il]

[Mickael-GT]

тогда 100, движок помыть не мешало бы.

[Lis-il]

Ага, у тебя он подзагажен - это да.
Так же, как и мой, капиталки хочет уже...