ЗАЗ Форум

[GooD BuG]

Кто пользует такое? Какого оно цвета? У меня оно коричневатое, дна не видно.
До этого была минералка ESSO 15w40. Прозрачное, как слеза младенца.
Залил Лукойл и из трубки картерных газов начинает дымить сильно (на прогретом движке). Дым едкий, вонючий и при подключении трубки к фильтру обороты резко падают. Свечи все чёрные.

Снимаешь трубку - движок резвый, всё как раньше.
Свечи очищаются.

Вроде барахлит второй цилиндр, но свеча его тоже очищается, значит если и барахлит, то пропускает, но работает.
Правда трогал чуток регулировку состава.
При подключённой трубке карбюратор регулировке не поддаётся, при завинчивании качества обороты растут, пока не упрёшься.

Газы очень вонючи и противны - высовываю шланг наружу, под движок, так даже на ходу, в машинке через 10 минут находиться невозможно.
Как их в салон затягивает - неясно.

Пошёл мерять компрессию. Пока грешу на масло.

[GooD BuG]

Вроде разобрался. Бензонасос качал бензин в мотор.
Позже поподробнее расскажу.

[prodiji]

Известная проблема. Это происходит когда мембрана бензонасоса начинает крутиться на штоке к которому она прикручена, или приклепана. Или еще такое бывает когда миняют мембрану, и забывают поставить обратно на шток маленькую алюминиевую шайбочку. И тогда начинается ацкая по__ень .

[dimal]

ну масло то лукойл - тоже не подарок

[GooD BuG]

Лампа давления масла начала помаргивать - списал на масло.
Вроде бы расход начал увеличиваться - списал на то что, сильно смесь накосячил.
А ЖУЖик сам оказывается мне подсказки давал!

Копался, смотрю со шланга вентиляции капелька упала - я её на тряпку, а она высохла быстро. Похоже на бензин думаю. И тут вспоминаю, что пару дней назад увидел, что бензонасос подтекает, и поменял мембрану.
prodiji, ты прав, шайбочка укатилась, заменил её по дурости на обычную, тем более в ремкомплекте не было новой. Странно, шток есть, гайка есть, мембрана и тарелочки есть, а шайбы нет.
Поставил одинарную мембрану unikar. Посмотрим...

ЗЫ. Сам дурак в общем!

[Ilya]

[dimal]

Могу про лукойл и вообще любое отечественное масло сказать только то что когда мотор вскрываешь внутри все в черной смоле, а если тот же шелл минеральный с нуля юзать - так внутри все чисто и вскрывать несколько позже придется...

[prodiji]

Ты знаеш, у нас Соболь проездил на Лукойле 80 тыщ. и нежаловался . А у знакомого на Сенсе, вабще под 300 тыщ. И когда мотор вскрыли коксования ненаблюдали, да и детали двига были не черные . Просто главное ненарваться на подделку. У меня папик заказывал у знакомому настоящие, неподдельное и все путем. Только Соболь уже продан и в новую машину надо заливать 5w40 (льем GM, так как такое льют на ТО), а 10w40, скорей всего достанется ЗАЗу. Кстати неплохое масло GM, ENEOS, Motul. На все эти масла есть выход. И причем на коробке, нет ни одного русского слова, масла чисто европейские .

[raed]

ну вообще в зазу желательно лить минералку 20В50...
от синтетики/полусинтетики говорят движки умирают...