ЗАЗ Форум

[Alfer]

Как и чем лучше обработать моторный отсек и под капотом? Судя по фоткам народ чемто другим обрабатывает, а не той же краской.

[Voytik]

Дёшево-грунтовкой.
Дорого-специально термостойкой краской.

А ещё, имхо лучьше, обклеить листами шумоизоляции, такая что с одной стороны какойто металоплёнкой покрыта.
И красиво и шумоизоляция, и теплоизоляция.

[SIMON]

На мой взгляд имеет смысл вынуть мотор и обрабатывать отоотсек так же как и кузов (фосфатирование, грунт, краска (если металлик то лаком вскрывать нет смысла)). Термостойкой краской пожалуй не стоит - температура не настолько высокая.

А теперь вопрос (который меня давно мучает) по поводу шумоизоляции(она же теплоизоляция) - не будет ли она (благодаря своим теплоизоляционым свойствам) мешать охлаждению двигателя, все таки часть теплообмена идет и через кузовные панели(про моторный щит речь не идет, там надо).

[Voytik]

Теоретически да, особенно отражающие свойства металлоплёнки.
А практически может там и не сильно существенное было поглощение и разсеивание тепла тем кузовом без шумки.

[SIMON]

Вот и я не знаю, как то стремно капот заклеивать. Хотя оптимальный вариант - иметь 2 капота по сезону и зимний заклеить - ишуметь не будет и прогреваться будет быстрее и остывать медленнее.

[Voytik]

Да чё тут переживать? Не такая ж та шумка дорогая чтоб даже попробовать.

А цеплять можна по разному. На клей такой чтоб легко смывался растворителем, мож даже резиновый, двухсторонний скотч, пистоны правда под которые надо дырдочьки свелить, "жидкие гвозди" тотже трмоклей и тп.

[Mephisto]

встречал шумку типа накейки... сдираешь плёночку и лепи хоть на потолок....

[SIMON]

Я именно такую и имел ввиду. Та что типа ваты (за недорого) годится только для салона, да и то если случайно набрать в нее воды то сушить надо неделю.

[Ivin]

Кто все же пробовал делать шумоизоляцию моторного отсека?
Волнует изменение теплового режима.