ЗАЗ Форум

Ilya

Привет.
Иногда, хз когда, одно из передних колес начинает тормозить сильнее, чем обычно и сильнее, чем другое колесо. Это приводит к броску машины в сторону на первых фазах торможения. Обычно это явление сопровождается шорохом в передних тормозах, неким хрустом, таким, как-будто на колодки насыпали мокрый песок и пытаются тормозить. После нескольких торможений такой эффект как правило исчезает и появляется после простоя машины на улице.

Помогите пожалуйста разобраться в косяках.

валдик968

У меня тоже началось такое, после того как колодки поменял.
подточил одну колодку(ту каторая тормозит сильнее) стало меныше кидать при торможении.

Костя Луганск

Когда начинались глюки с разным усилием торможения , действовал по мануалу:
Разгон до 40 - и несколько резких нажатий на педаль.Потом то же самое задним ходом.

Но это помогает при исправной Т.С. и отсутствии люфтов в подшипниках.

Ilya

Еще иногда присутствует скрип тормозов, как ну Уазиках-буханках.

А вообще спасибо за совет.
Правда шиповку жалко. Да и асфальт должен быть чистым.

валдик968

Костя Луганск

Gazirovannij

Подточка вообще-то нежелательна. Тормоза всё таки.
Что точить и насколько - хороший вопрос.
Навскидку можно попытаться поменять их местами на той же оси.
На каждую изменится направление сил а судя по симптомам, одной из колодок что-то не понравилось и она клинит.

Ilya

Проблема частично выяснилась - лопнул кронштейн передней подвески (который держит две трубы снизу) плюс изношен маятниковый рычаг.

Gazirovannij

Обе эти неисправности впрямую на усилие торможения не влияют.
Так что всё ещё впереди...

Ilya

Причина - РТЦ на правом колесе были отрегулированы неверно - были закручены поршеньки до упора, а потом откручены до первого совпадения прорези, а надо не менее, чем до второго совпадения. От этого правая сторона хватала раньше.

SIMON

Откручивать надо на полоборота (если прорезь не в том положении, то цилиндр "неправильный"), вообще то с завода они идут отрегулированные, но я всегда проверяю - пару раз попадались "неправильные".

Valentin_ZP_UA

Ilya ну и как ведут себя тормоза?
У меня точно такая фигня с правым колесом была, а теперь в другую сторону кидать стало, попробовал колесо, а оно теперь совсем не тормозит.
Пока ищу время, что бы заменить всё...

solja

провірте на сам перід тормозні колодки. вони мають бути сухі і цілі, і товщина їх задовільна і рівномірна на всіх 4-х колодках. може підтікати робочий циліндр. гальмівна попадає на барабан, і одна сторона негальмує. якщо все сухо і нормально то робочиі циліндри тре провірити, чи непідклинюють. а так і до головного дійдете Smile

. в мене теж таке було 2 рази. 1йраз, виявилось що зірвало половину накладки і вона почала підклинювати. 2й раз підтікав робочий циліндр, і рідина попадала на барабан.
стежте постійно за рівнем рідини в бачку!!!

валдик968

у меня был такой глюк,один передний барабан схватывал раньше другого, я от него и збавлялся долго и нудно, в течении недели снимал передние колодки и подтачивал естественно при этом проверяя как тормозитца ЗАЗ, пока не стал тормозить ровно.

Скорее всего этот глюк изза качества колодок

Ilya

Ну писал же, что проблема крылась в том, что я поршенек рабочего цилиндра этого лихого колеса недовыкрутил. Грубо говоря стоял он так: (/), я его довернул до (|) на 45 градусов и успокоился, а надо было крутить дальше, чтобы около 180 градусов было. Честно говоря, можно корректировать положение прорези сильным проворачиванием отвертки, но осторожно.

Ща тормоза нормально работают. такого дефекта нет.

Irbis

А если, допустим, от упора до правильного положения прорези где-то 75 град., можно оставить так, или лучше довернуть еще на 90 ?

pau62

барабаны на зазе не очень хороши, я бы довернул.

Lis-il

Gazirovannij

Там может возникнуть гемор с прорезью.
Кольца.
Она изначально предназначена для выхода воздуха при прокачке.
Этот фактор стоит принять во внимание.

Lis-il