ЗАЗ Форум

monah-67

Приветствую всех.Заглядываю на форум регулярно,а пишу в первый раз.Проблема такая:появляется шелестящий шум в коробке передач при Tмасла в двиге больше 90.Пропадает при выжатом сцеплении и понижении температуры.Что это может быть~подшипник первичного вала? Embarassed

silver.shark

Обычно, любой шум в коробке лечится доливом в нее масла...
Но в даже если в коробке какие то серьезные проблемы, то вам надо в любом случае снимать-разбирать-смотреть-делать самому, по тому как максимум чем вам здесь помогут это советом Wink2

Удачи!

maxx

Саняба

а шелестяще-дребежащий шум то ли в коробке то ли в сцеплении на максимальной скорости? появляется где-то на 4600 об и пропадает после 5100, как бы в резонанс что-то входит и плавно исчезает.

zaz-racer

у меня в диапазоне после 2900 и до 3300 на 4й был какой-то стук и небольшая вибрация - оказалось кривая полуось давала биение и кузов входил в резонанс на определенных оборотах

Romich

У меня с коробкой тоже есть непонятка .... Когда только заводишь и пока она холодная слышен периодический шум, довольно громкий, но он как бы периодический. Попытаюсь смоделировать так:

Трррррр - нормальная работа
Джух - шум

Итого работа коробки выглядит так:

Тррррррр-Джух-Джух-Трррррррррр-Джух-Трррррррррррр-Джух-Трррррр-Джух.

Этот шум пропадает при таких условиях:

1)Когда нагревается двигатель
2)Если надавить рычаг ПП в сторону третьей или четвертой передачи (в сторону первой или второй не пробовал)

Подскажите если знаете что может быть??? ЖЖЖЖУТКО НЕ ХОЧЕТСЯ СНИМАТЬ КОРОБКУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Crying or Very sad

zaz-racer

скорее всего ослабла затяжка гаек валов. и шестерни и муфту имеют возможность перемешатся в картере.

Romich

Вот те на..... А чем это грозит? километров 200 проеду при такой ситуации? Получится ли снять заднюю крышку коробки не снимая коробки?

Gazirovannij

Гадать сколько проедешь на неисправном авто - русская рулетка.
Крышку снять может и удастся. Смысла нет. Времени займёт приблизительно столько же а затяжка валов производится хорошим моментом и на снятой коробке включаются две скорости для их блокировки. На стоящей на авто коробке к блокировке включения двух передач добраться проблематично.
Судя по симптомам, возможен износ игольчатых подшипников 3 и 4 передач.
Они находятся наверху коробки и недостаточно смазываются особенно при прогреве. Вскрытие покажет.
Можно попытаться применить химию в виде чудодейственных присадок к маслу. Может помочь, если диагноз верен.
По хорошему - разборка и замена подшипников либо на оригинал, либо на бронзовые втулки со спиральными канавками для смазки.

C_asper