ЗАЗ Форум

[@rtyom]

Подведем итоги.
Изучив форум, я пришел к выводу, что вариантов немного. Можно настроить двиг поточнее, поставить одинарный глушитель родной или взять глушак, а точнее резонатор с иномарки с двигателем объемом ~ 1.2 литра. Других способов не знаю. Пожалуйста, просветите поточнее по указанным мной вариантам, или предлождите свой. Буду очень признателен и соседи мои тоже будут вам благодарны ( по их словам я достал их уже будить своим тарахтением под окнами рано утром и после 00 часов когда я приезжаю домой)

[maxx]

МОЖНО ПОСТАВИТ ТРУБУ С 08 ИЛИ СДЕЛАТЬ САМОМУ
КОГДА-ТО НА ФОРУМЕ БЫЛИ ССЫЛКИ ПРО ИЗГОТОВЛЕНИЕ ГЛУШИТЕЛЯ.
ЧЕЛОВЕК СДЕЛАЛ СЕБЕ НА ЛУАЗКУ 4-Х КАМЕРНЫЙ ГЛУШАК.

КАК ВТУЛИТЬ РЕЗОНАТОР ПРЕДСТАВЛЯЕТСЯ СЛАБО

[@rtyom]

а вот допустим взять одинарный глушитель, отрезать от него старый резонатор и приварить на его место резонатор от восьмерочного движка 1.3 или от иномарки какойнить. Сильно ли изменится звук выхлопа? Как он изменится и станет ли тише?

[Nazgul]

родной одинарный глушак глушит выхлоп вполне прилично. Основной шум у жужа от ЦПГ без водяной рубашки, ГРМ, и кулера. А тут уж нужно моторный отсек шумкой обклеивать.

[maxx]

[DEn]

если идти по пути выбора глушителя, то для минимизации шума он должен быть возможно большего объема чем двигатель, тогда выхлопным газам будет куда расширяться, и снизится их скорость, что приведет к уменьшению шума выхлопа, например у меня на двигателе 0,887 кубов стоит два глушителя считай, каждый с полторалитрового двигателя.
Выхлопа не слышно.
Хотя основной шум у нас исходит от цилиндров, клапанов и вентилятора.

[@rtyom]

[@rtyom]

[maxx]

ПО МОТОРУ НАДО УСТРАНИТЬ ВСЕ ПОСТОРОННИЕ ШУМЫ И СТУКИ
НАПРИМЕР, ШЕЛЕСТЯЩИЕ ПОДШИПНИКИ ГЕНЫ ЗАМЕНИТЬ, СНЯТЬ ТАВРОШКИВ И ДОПВЕНТИЛЯТОР, УСТРАНИТЬ СЕЧИ В КОЛЛЕКТОРАХ.

С ШУМОМ ОТ ЦПГ, ГРМ И ВЕНТИЛЯТОРА ПО МОЕМУ МНЕНИЮ МОЖНО БОРОТЬСЯ ТОЛЬКО КАЧЕСТВЕННОЙ ШУМКОЙ МОТОРНОГО ОТСЕКА

[@rtyom]

проделав все указанные выше работыэ можно надеяться что шум станет на уровне ВАЗовского(хотя бы такой же как на классике и в идеале как от 0?

[maxx]

СМОТРЯ ЧТО ИМЕТЬ ЗА КОНЕЧНУЮ ЦЕЛЬ

ТИШИНУ В САЛОНЕ ИЛИ ТИШИНУ СНАРУЖИ
ЕСЛИ ВТОРОЕ, ТО ВЫШЕУКАЗАННЫМИ МЕТОДАМИ МОЖНО ЛИШЬ МАКСИМАЛЬНО СНИЗИТЬ ШУМ ДВИГАТЕЛЯ, НО НЕ ИЗБАВИТЬСЯ ОТ НЕГО СОВСЕМ

[Mickael-GT]

у меня к примеру стоит обыкновенный глушитель одиночный и двигатель работает очень тихо был небольшой стук, устранил регулеровкой клапанов. вот только остался небольшой металический звон от кожухов при 2000-2500 обаротах. когда стою на светофоре ощущение такое, что движёк вообще не работает.
если хочешь избавится от запророжского пердения попробуй трубы соединить до глушителя, а не внём.

[Dima ZAZ fan]

У меня ,например,тоже одинарный глушитель,но двигатель работет шумно, система не герметична,хотя трубы с глушителем хорошо соединил,а сами трубы не дырявые.
А вобще,думаю что два глушителя работают тише.Когда у соседа был ЗАЗ,у него было два глушака,но работал тихо.Тише чем мой.

[X2-bec]

А у тебя фланцы в головах сидят нормально ?? А то у меня 2 из 4 просто выпали, когда я открутил глушитель.

[Dima ZAZ fan]

[madmobile]

А че если поставить прямоточный глушак? цена его примерно 350грн...
на внешний вид неплохо смотрится, а поповоду звука или совместимости то тут разбегаются мнения... продавци уверяют что будет приятный бархатный звук, а вот некоторые местные знатоки авто говорят что двигатель не вытянет, слишали то что это просто елемент стайлинга, и толку от него никакого. Допустим на практике видел его работу на слабых копейках то прынципе довольно таки и неплохо, звук приятный.
Может ктото устанавливал етот елемент стайлинга или тюнинга?

[Audi90]

У _cawa_ давно уже стоит такой, мне звук нравится

[Тёма]

Недавно просмативал подшивку ж-ра "За Рулем" за 89 год, дык там в одной статье попалась на глаза примерно такая фраза : "...величина шума издаваемого автомобилем ЗАЗ 968М - 81 дБА, а ВАЗ 2101 - 82 дБА..."
Хоть на одну децибеллу, но меньше!

[Hell-Racer]

Вот и пусть ещё скажут, что "ЗАЗ пердит - аж себя не слышно!"
Похвастаюсь:
у меня на холостых, когда мотор прогрет (т.е. без "подсоса") и при закрытой крышке капота, можно разговаривать с человеком, не повышая голос, стоя вплотную к авто (сзади)).
З.Ы. Глушак одинарный.

[965mmx]

поставил сегодня двойные глушаки новые - о чудо, выхлопа вобще не слышно, слышно только работу гены и грм, с одинарным (моим бывшим) ни в какое сравнение не идет, раьотает не громче чем отрегулированый 08 мотор.
ПС. Стоят 600 рублей, по качеству конечно претензии были - пришлось заварить 5-6 дырочек пропушеных изготовителями, и это на новых запчастях !!!