ЗАЗ Форум

[agent2207]

ЦИТАТЫ. На немецком (рускоязычном) форуме.

Любое решение, доведенное до конца, является правильным. Народная мудрость
http://www.vorota.de/Homepage.AxCMS?ActiveID=7
"После 10 лет - любая машина становится Опелем".
...
т.е. Мерс и БМВ считают, что масло в коробке менять надо, а Опель - типа нет
...
Неправда - у меня меняли на 90000.
Сервисной книжкой предусмотрено.

Анекдот. В укороченном виде.
Почему на эмблеме АУДИ четыре кольца? Потому что проходит 4 круга. А у Опеля одно. И то перечеркнутое.

Короче скажем так, если выбор авто идет, к примеру, "а вот японку или все-таки немецкую", то Опель ни к тем ни к другим не относится:-)


Единственный плюс Опеля - это простой и дешевый ремонт (в условиях совка - еще и широкая совместимость с советскими запчастями).


попробуите на обоих руках сделать распальцовку, указательныи и мизинец прямые, остальные сжаты. теперь скрестите указательные пальцы, увидели эмблему VW? конечно, какои после этого opel! :-)



Покупать за одни и теже деньги BMW, двое старший чем Опель, только из-за того что он BMW, я например не стану.
Вы обсуждаете машины так как будто будете на них ездить по 10 лет.
Нет ведь?
Все равно же мы их меням через 2-3 года.
Вот я тоже поменяю следующим летом.


Но я таких людей лично не знаю
Я..я такая!
мне очень нравится БМВ, её морда особенно...а в тех. параметрах я не разбираюсь

Покажите тогда иерархию авто по cтепени "рядности".
Чтоб люди знали кто в партере, а кто в на галерке ездит.


Роллс Ройс->Опель->Трабант->Запорожец
нет всетаки запор покруче будет чем траби.



Dementij 05.11.2004 12:45 - BMW покупают не за качество изготовления (которое далеко не фонтан), а за ездовые качества, за динамику - так, как пишет дорогу BMW, из немецких машин умеет только Porsche (который и стоит уже на порядок больше).

А Запорожец зачем обижаете? ЗАЗ 968/968М в сравнении с Траби - это почти Порше, у него и цилиндров вдвое больше (4 против двух), и мотор воздушный V-образный, как у 911 (только цилиндров меньше), и проходимость по бездорожью ого-го - готов спорить, "зюзик" пройдет там, куда Cayenne лезть испугается! К уникальным наворотам "зюзика", можно отнести автономную и независимую от двигателя печку (такого нет ни в Роллс-Ройсе, ни в 600-м). Единственное в чем он уступает Траби - это по кузову, во-первых "Запорожец" выпускался исключительно в варианте купе, а Трабант был еще и комби, и кабрио (Штази-модель), а во-вторых - до коррозионной устойчивости Трабанта даже Ауди еще ползти и ползти!
Оба автомобиля имели супер-варианты мелкосерийного выпуска, но если на Траби - это выражалось в установке 4-цилиндрового моторчика от VW Polo, с которым он пользуясь легким кузовом набирал по бану 160км/ч, то КГБ-шный вариант "Запорожца", оснащенный ВАЗовским двигателем (простым, от восьмерки - 1,5л. или роторно-поршневым) легко набирал скорость 200км/ч. причем по любой советской дороге!

А вы тут Опель, Опель...

;->

ты считаешь, что печка, которая жрет бензин самостоятельно это крутА!!

про ездовые качества:

чем круче джип, тем дальше топать за трактором :-)

Zav.hoz 05.11.2004 16:12
705593

Печка - это прикол конечно, хотя зимой при сломавшемся моторе - прикол полезный.

А про бездорожье - я вполне серъезно, у "зюзика" малый вес в сочетании с торсионной подвеской делает его почти джипом, кстати мечта контрабандиста - украинский джип "Волынь", собирался полностью на ЗАЗовских агрегатах, только с полным приводом и поднятым кузовом упрощенной конструкции.


frech 05.11.2004 16:38
705617

А если учесть жесткий корпус - на багажник на крыше легко укладывали 150 кг - от такого у кайена бы все стекла в7летели - то ЗАЗ форева!
а еше были штучные екземпляры с днищем из нержавейки...




http://www.vorota.de/publish/Thread.aspx?ActiveID=0&ThreadID=490137&Page=1&ThemaID=1027&Geo=&FPage=0

[h@voc]

понравилось

[agent2207]

Там ещё было вот это

[agent2207]

Выпил пива на тощяк и читаю:


все плюсы вкучу, все массы в другую кучу. Ш РР на обмотку возбуждения Гены.

[Greyglass]

[agent2207]

У меня вызвало весёлые приятные эмоции.

Ду маю что многим тоже понравится.

А вобщим это язык специалиста.

[Voytik]

меня вот картинка заинтересовала
значки то эти не железные, там сплав такой что не ржавет. как же оно тогда поржавело

[Олег]

[ushaster]

Фотожаба!

[A.Stahl]

Да ладно....
Любой металл ржавеет.... абсолютно любой....
Просто для некоторых сплавов этот процесс при нормальных условиях уж очень то медленный.... Но это всегда можно исправить каким-либо хорошим окислителем....

[Greyglass]

[agent2207]

На значке подозрительно не тронутым оказался верх.
Может значёк, на этот уровень, был заглублён в какой-то раствор.

[A.Stahl]

Ну давайте не будем углублятся....
Понятно, что под ржавчиной обычно подразумевают Fe2O3...
Но ничто не мешает нам назвать ржавчиной оксиды-окислы-закиси-и-что-блин-там-еще-есть-все-равно-химию-за-бутылку-здавал любого металла....
Тем более что темы для "дискуссии" нет -- все равно фотошоп.....
(Если бы это был результат хранения, а не фотожопенья или хим.вмешательства, то ОБЯЗАТЕЛЬНО сфоткали и сам кузов -- душераздирующая картина была бы....)

[agent2207]

Такой ЗАЗик бегает у нас на райне. Хозяин говорит "РАБОЧАЯ ЛОШАДКА". Продавать не соберается.

[napalm]

А до чого це?

[agent2207]

Надо было сюда.


новые фотки (старые засрали )
[ На страницу: 1 ... 62, 63, 64 ]

Есть еще одна интересная фотка, выложу её там.

[Lis-il]

[BUg]

Там восьмой мотор крутился до 8 тыков?

[Lis-il]

[Kobzar]

цитата

Женіться надо на сіротє...