| Попередня тема :: Наступна тема   | 
	
	
	
		| Автор | 
		Повідомлення | 
	
	
		REDZAZ
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 23.10.2005 Повідомлення: 1566 Звідки: г Н.Новгород Моє авто: ЗАЗ 968
  | 
		
			
				 Додано: 05 Листопад 2006 23:28    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Да нет не проверяю просто спрашиваю.
 
Интересно все-таки.
  _________________ <Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Turboziper
 
 
  Статус: Offline Зареєстрований: 09.10.2006 Повідомлення: 6
 
 
  | 
		
			
				 Додано: 06 Листопад 2006 20:42    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Вообще мы точили 82 и из чугунных гильз. но действительно многие из них дырявились, поэтому приходилось для этих целей искать старых выпусков гильзы,у них стенка потолще, и из 8 штук получалось 4, и ресурс их ограничен ,но что для спорта не сделаешь... 
 
А фотки движка можно посмотреть здесь
 
https://foto.rambler.ru/users/motolok/
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		REDZAZ
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 23.10.2005 Повідомлення: 1566 Звідки: г Н.Новгород Моє авто: ЗАЗ 968
  | 
		
			
				 Додано: 06 Листопад 2006 22:34    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Респект! 
 
Единственное что не понравилось так это выпуск. Как выше написано клапана 34мм В труба в выпускном фланце намного меньше, а так же сочленение выпуска 4и1 чилиндров.
 
 
А шланг из гл. масляной магистрали как я понимаю это радиатор?
  _________________ <Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		BUg
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 23.01.2005 Повідомлення: 1894 Звідки: Киев
 
  | 
		
			
				 Додано: 06 Листопад 2006 23:16    Заголовок повідомлення: RE: (empty) | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 В выпускных фланцах даметр 27.  И растачивать выпуск в наших головах почти невозможно.
  _________________ .... ______ ....          ЗАЗ 968 GTR
 
.. /_______ ..          by LEKS
 
. (О. --=-- .О) .        1.2L 58hp 1977 - dead
 
. "Ш""""""Ш" .           80632586422
 
                              VW Transporter T2 electric | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Voytik
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 17.04.2003 Повідомлення: 13605
 
 
  | 
		
			
				 Додано: 07 Листопад 2006 01:04    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 молоток!!!   
 
 
шланги на показометр давления масла и на маслофильтр (судя из того что центрифуга отсутсвует)
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Turboziper
 
 
  Статус: Offline Зареєстрований: 09.10.2006 Повідомлення: 6
 
 
  | 
		
			
				 Додано: 07 Листопад 2006 22:48    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Выпуск еще не доделан!Это временная конструкция!Если мотор выдержит хотя бы пару гонок, то установим выпускной паук 4-1 с направлением вверх, а насчет диаметра выпускных клапанов я ошибся -короче они родные.
 
Маслосистема действительно идет через фильтр и радиатор.
 
Радиатор сделан из радиатора испарителя кондюка ауди,родной заткнут.Существенно облегчает тепловой режим!
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		SkyMix
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 06.10.2006 Повідомлення: 33 Звідки: Красноярск
 
  | 
		
			
				 Додано: 07 Листопад 2006 22:58    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Можно поинтересоваться почему запаролен второй альбом, который на той же странице где и фото двигателя? И если не секрет то что в нём?
  _________________ Глаза боятся, и руки тоже иногда!   | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		BUg
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 23.01.2005 Повідомлення: 1894 Звідки: Киев
 
  | 
		
			
				 Додано: 07 Листопад 2006 23:19    Заголовок повідомлення: RE: (empty) | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 А зачем большой впуск при маленьком выпуске? Трактор не получилсо. Имхо, для нормальной продувки надо делать новые фланцы, и втыкать их в голову а-ля тридцатка - канал будет прямой и широкий.
  _________________ .... ______ ....          ЗАЗ 968 GTR
 
.. /_______ ..          by LEKS
 
. (О. --=-- .О) .        1.2L 58hp 1977 - dead
 
. "Ш""""""Ш" .           80632586422
 
                              VW Transporter T2 electric | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Dmoto5
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 01.11.2006 Повідомлення: 477 Звідки: Павлоград
 
  | 
		
			
				 Додано: 13 Березень 2007 16:55    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 а кто пробовал так делать?  
  _________________ ЗаЗ 968А 1977 г.в.
 
...душевная машинка... | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		BUg
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 23.01.2005 Повідомлення: 1894 Звідки: Киев
 
  | 
		
			
				 Додано: 13 Березень 2007 22:59    Заголовок повідомлення: RE: (empty) | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 А никто так и не сделает, т.к. места там просто нету...все. Тупик.
  _________________ .... ______ ....          ЗАЗ 968 GTR
 
.. /_______ ..          by LEKS
 
. (О. --=-- .О) .        1.2L 58hp 1977 - dead
 
. "Ш""""""Ш" .           80632586422
 
                              VW Transporter T2 electric | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		 |