| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Pistolet
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.07.2006
Повідомлення: 1067
Звідки: Россия, СПб, Гражданка
Моє авто: ЗАЗ-965Б'1969, М-407'1963
|
 Додано: 12 Лютий 2007 23:23 Заголовок повідомлення: Взаимозаменяемость рулевого 965 и 968 |
  |
|
Вопрос такой есть: можно ли в Горбик поставить рулевой редуктор от Мыльницы или Ушастика? И скажется ли это на углах поворота колес.
Причина вопроса: мой родной редуктор люфтит дальше некуда, регулеровка уже не поддается. И колеса че-то совсем мало поворачиваются.
Может кто занимался такими вещами? 
_________________
Пусть улыбнётся едущий за мной! |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
SIMON
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков
|
| Додано: 12 Лютий 2007 23:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
Можно, редуктор практически такой же, отличается только сошкой и рулевым валом. Сошка меняется на 965-ую, а вал укорачивается (либо не укорачивается) по месту в зависимости от типа руля.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 12 Лютий 2007 23:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
а я вот уже редуктор от 968 гляжу как бы сменить на рейку 
люфт при крайних положениях у редуктора просто охрененный 
жаль сразу не поставил рейку. теперь снова снимать балку придется.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Антонио
Ленинградский Мститель
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.03.2005
Повідомлення: 2811
Звідки: Санкт-Петербург
Моє авто: ЗАЗ-968Мститель
|
| Додано: 13 Лютий 2007 10:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Voytik писав(ла): |
а я вот уже редуктор от 968 гляжу как бы сменить на рейку
люфт при крайних положениях у редуктора просто охрененный
жаль сразу не поставил рейку. теперь снова снимать балку придется. |
Надо как Вейсик делал. Рейку от бэхи трешки.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 13 Лютий 2007 12:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
да, ценный опыт 
рейка у меня уже есть, только от Пежо. по виду копия.
только вот страшно неохота балку снова снимать. 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Pistolet
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.07.2006
Повідомлення: 1067
Звідки: Россия, СПб, Гражданка
Моє авто: ЗАЗ-965Б'1969, М-407'1963
|
| Додано: 13 Лютий 2007 21:43 Заголовок повідомлення: |
|
|
Не, я к рейке еще морально и физически не готов. Буду редуктор менять.
Кстати сами червяки сильно отличаются?
_________________
Пусть улыбнётся едущий за мной! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 13 Лютий 2007 22:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Pistolet писав(ла): |
Кстати сами червяки сильно отличаются? |
сильно. у 965 есть рулевой вал. а у 968 только шлицевой хвостовик.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков
|
| Додано: 15 Лютий 2007 01:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Pistolet писав(ла): |
Не, я к рейке еще морально и физически не готов. Буду редуктор менять.
Кстати сами червяки сильно отличаются? |
Ставь вместе с валом от 968 и не парься.  А установку рейки придется с гаишниками согласовывать...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Pistolet
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.07.2006
Повідомлення: 1067
Звідки: Россия, СПб, Гражданка
Моє авто: ЗАЗ-965Б'1969, М-407'1963
|
| Додано: 15 Лютий 2007 22:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
Редуктор уже есть, спасибо Антонио. На следующей неделе буду ставить, вал оставлю горбиковский.
А за рейку гайцы попецают только если ее увидят
_________________
Пусть улыбнётся едущий за мной! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Андрюха
Статус: Offline
Зареєстрований: 25.11.2004
Повідомлення: 66
Звідки: Москва
|
| Додано: 28 Тра 2008 07:13 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Pistolet писав(ла): |
Редуктор уже есть, спасибо Антонио. На следующей неделе буду ставить, вал оставлю горбиковский.
А за рейку гайцы попецают только если ее увидят |
Ну так поставил или нет?Поделись опытом!!!И ещё вопрос, кто знает, можно ли горбатовский редуктор перебрать не снимая его?Заменить внутри шестеренки ну и чего там ещё есть?
_________________
"Некоторые старятся раньше,чем успевают начать взрослеть" БГ
ЗАЗ-965А,ЗАЗ-968А,ЗАЗ-966В, мотоколяска С-ЗД, мотоколяска С-ЗА, Москвич-408, Hyundai Sonata 2.7 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
FESS
Статус: Offline
Зареєстрований: 20.06.2007
Повідомлення: 2
Звідки: Днепропетровск
|
| Додано: 02 Червень 2008 16:17 Заголовок повідомлення: |
|
|
Нужна помощь! Поставил новый рулевой редуктор, где – то с пол года поездил и вырвало боковой крепежный болт!!!! Вопрос в чем может быть причина???  У меня 968М 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 02 Червень 2008 18:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
возможно что плохо затянул нижние два болта, либо там метал уже потрескался и гуляет.
и перетянул боковой. его не надо зверски затягивать, надо только новый острый гровер поставить под него.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Vadim_K
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.02.2008
Повідомлення: 1863
Звідки: Львів
|
| Додано: 02 Червень 2008 19:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
FESS прічіна в том што боковой болт прослаб, а ти не досотрел, і рулевоє начало гулять, сотответствено болт упірался то в верхюю часть кузова то в ніжнею, а поскоку алюміній мягче чем метал его от туда і вирвало.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Pistolet
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.07.2006
Повідомлення: 1067
Звідки: Россия, СПб, Гражданка
Моє авто: ЗАЗ-965Б'1969, М-407'1963
|
| Додано: 02 Червень 2008 20:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Андрюха писав(ла): |
Ну так поставил или нет?Поделись опытом!!! |
Поставил. Вместе с валом от Мыльницы. Прикольно получилось. Попутно еще перегнули сошку чтоб при повороте направо в балку не упиралась. Вал отлично сел в штатную опору на торпедо. Место крепления редуктора слегка доработал молотком.
Люфт исчез, появилась легкость. На классической штамповке углы поворота просто отпад, а вот теперь на литье проблема: при повороте вправо левое колесо очень сильно за тягу цепляет. Проставка между ступицей и диском не катит, ибо у меня диски только на болты с потайной головкой влазят, а таких длинных чтоб под проставку запас был не бывает. Ничего, в четверг перегнутую тягу буду мерить.
_________________
Пусть улыбнётся едущий за мной! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
FESS
Статус: Offline
Зареєстрований: 20.06.2007
Повідомлення: 2
Звідки: Днепропетровск
|
| Додано: 04 Червень 2008 15:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
Voytik & Vadim_K Спасибо! Огромное за помощь  Ваши советы учту при дальнейшей эксплуатации авто 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
