ЗАЗ Форум

_Sandra_

Решил вот занятся...
Машине уже 16 лет, но ездила мало, сейчас 17,5 тысщ.

Пробовал открутить тормозные шланги, сразу не очень получилось :-) Осмотрел, ни малейших следов износа, трещин или разбухания нету, можно ли их не менять, или они портятся знутри и это чревато боком?

Купил (неглядя :-) ) на рынке 4 колодки тормозные, как потом разсмотрел - лажа полная, одна пластина метала к другой в 6-ти (приблизительно) местах присоплена сваркой, на материале накладок остаются вмятины от молотка (когда поршеньки добивал)... Вообщем кто-то на таком ездит? Оно не развалится? А то я их на зад поставил (еле всунул в барабаны Evil or Very Mad

).

Эти новые колодки немного трут барабаны, греются после поезки (15 км, держаться за барабан можно), ждать пока само сотрется, или нужно что-то делать? Поделитесь опытом плиз.

И еще на отвлеченную тему вопрос... У нас на рынке восновном все запчасти - очень отвратного качества. А кто где чего себе достает? Может их где можно заказать, чтобы качественное было?

SIMON

Новодельные торм. колодки ставить нет смысла (очень похабный металл, может и развалиться) лучше реставрировать старые. Если шланги целые, то лучше их пока оставить (для уверенности желательно попросить кого то нажать на тормоз и посмотреть как ведут себя шланги под давлением - если нигде нет вздутий, то и внутри все ОК). Если колодки трут барабан (это к сожалению происходит у большинства новодельных), то надо немного сточить на них ту часть, что входит в поршень колесного цилиндра, т.к. пока они сами сотрутся можно и не дождаться.
Что касается качества запчастей, то лучше искать дедушек, которые запаслись деталями в тяжелые советские времена и покупать у них, либо подбирать взаимозаменяемые детали от други машин, т.к. новодел, в большинстве случаев - полная лажа.

Nazgul

Насчет качества соглачен. У меня вон колодки лежат, которые вообще не лезут.
А вообще я по себе замечал что часто глюки после переборки тормозов проходят через 1-2 дня активной езды. Часто бывало так, что после переборки вроде и все правильно собрал, и детали более-менее нормальные, а оно все равно не работает как надо (то тет где-то, то подклинивает, то в сторону тянет). В итоге плюешь на все и едешь домой. А потом оно само в норму приходит.

_Sandra_

При прокачке странно ведет себя передний контур. Качаешь педалью (довольно таки жосткая, слышно как ходят колоки в передних колесах), выкручиваешь штуцер - оттуда брызгает струя тормозухи (вроде вмеру сильная) но педаль дальше не уходит. При прокачке заднего контура все оки, откручиваешь, оотуда струя :-) ну и педаль уходит... Что это может быть? Вроде уже много прокачивал, но ничего не меняется, неужели еще воздух? Может ли быть ситуация что воздух выкачать не получится (где-то в ГТЦ засел)?

Dmoto5

у меня тож была любопытная ситуация!
поменял все колодки, шланги были в порядке, манжеты менял тоже.
промыл всю систему, залил БСК и начал прокачивать.
выгнал сто пудово весь воздух, причём в два подхода(двое суток отстаивалась Very Happy

)
когда начал пробовать ездить началось самое весёлое Twisted Evil

жмёшь на тормоз, первым начинает тормозить левое переднее(ближнее), потом переднее правое, ну и задние тормозят когда надавишь сказочно.
оказывается на ЗАЗе порядок прокачки тормозов другой, а я качал как на ВАЗах - от дальнего к ближнему
нада крест-накрест, причём есть две книги и в обоих по-разному учат....чёс!

_Sandra_

_Sandra_

Еще ворос. Если кольца заперсованы в рабочие цилиндры так, что до параллельности прорези с барабаном поршень нужно вывернуть чуть меньше (75%) чем пол-оборота, то лчше еще пол сделать, или так оставить?

_Sandra_

Блин!! Я уже начинаю злится... Ничего не получается... Sad

Сколько не качал - передние колеса не хотят тормозить... При прокачивании когда покачать педалью и открутить штуцер - струйка вялая... А когда открутить и раз на педаль нажать - струя сильная. Хто за х$%??? ГТЦ только перебраный, новый купил, разобрал, подчистил, вроде все оки был...

В чем может быть дело? Что посоветуете?

_Sandra_

Наконец-то кончил!!! Тормозит супер! О таких тормозах только мечтал, правда во всю силу испытать не получается, скользковато кругом...

Вообщем пока все не поменял, толково работать не хотело. Так что если у кого не прокачивается как следует или не тормозит - обязательно проревизируйсте не только главный но и рабочие цилиндры. Даже малейшая течь (вообщем-то и не течь, а ток, мокро под колпачком) может помешать работать хорошо всей системе.

По поводу установки задних барабанов. Они у меня крывые, причем вместе со ступицами :-) так что удалось подобрать на одном из колес такое положение что все выровнялось полностью (проверял когда был маленький зазор между колодками и барабанами), на другом - более-мение получилось.

Ilya

Колодки вхолостую тереть не должны, а то они отвалятся.

_Sandra_