ЗАЗ Форум

Ilya

Перерезал на блоке все 16 шпилек, теперь не садятся головки на цилиндр. Сразу после перерезки шпильки торчали довольно неровно, приходилось подгибать их у основания миллиметра на 4 с помощью трубы. После этой процедуры шпильки прилично входят в начальные отверстия в головке, однако когда головка доходит посредством легких ударов резинового молотка до цилиндров, она дальше не хочет ползти ни в какую.
Было замечено, что с каждой стороны есть один цилиндр, который входит в блок туго за счет того, что шпильки касаются его ребер и есть один цилиндр, который довольно свободно шевелится в картере.

Подскажите пожалуйста, как осадить головки!?

Voytik

имхо заменой картера. резать надо было ровно.
подгибание шпилек тебе очень скоро вылезет, причем в прямом смысле.

Ilya

Куда вылезет?
Да я лучше йаду вьпью!!!

Digger

Voytik прав. Кривые (подогнутые шпильки), особено те, что держут головку под клапанной крышкой, и криво нарезанная резьба в блоке - это п..ец. Нужно быть предельно аккуратным, когща имеешь дело с посадочными или резьбовыми отверстиями в картере, так как в случае ошибки испорченный кусочек не выкинешь и новый не вклеишь.
2 Ilya Головы может быть насадишь, нагрев их до 110-120 градусов... но это будет напрасный труд. Какую резьбу в блоке нарезал? Может еще не всё потеряно

REDZAZ

Посмотри может головка садится чуть смещаясь в сторону. У меня такое было монтажкой отжимаешь к центру и киянкой вколачиваешь наместо.

Ilya

Шпильки ремонтные с резьбой М12.
Есть подозрение, что несколько шпилек (в районе 1 и 3 цилиндров) касаются ребер цилиндров за счет того, что они толще, чем штатные (штатные в этом месте имеют диаметр менее 10 мм ( Cool

а эти нет) и после чего цилиндр перекашивается и не садится в головку. Думаю, что нужно взять груглый напильник и подрихтовать ребра в районе этих шпилек.
Как вариант - изготовление на токарном станке новых шпилек под М14, но заниматься этим мне очень не хочется.

Ilya

Обточил ребра на первом цилиндре в трех местах, смазал посадочные отверстия под цилиндр в головке смазкой Шрус-4 и левая головка оделась без особых проблем, удалось даже поставить все пружинки и шайбочки. Правую головку пока осадить не удалось. Я прикинул, что с третьего цилиндра, который зажимается шпильками, можно сточить металл только с одной стороны, после чего он развернется и будет сидеть свободно. Сточил чуть-чуть, но видимо маловато – головка пока не садится.

Заодно вопрос: некоторые шпильки получились длинноватыми и они вытесняют маслосъемный колпачок гайки. Чтобы избежать этого, я подложил по одной шайбе под гайку со шляпкой (на шайбу с проточкой). Можно ли так делать и не вызовет ли это подтекания масла?

HERETIK

У меня нечто похожее было, но я энто всё дело посадил.
Просто когда опускал раскачивал голову в разные стороны.
А колпачки у меня только на 2-х гайках, и масло не травит, т.к. остальные герметиком залил нах.

Nazgul