ЗАЗ Форум

Borislav

Столкнулся с такой вот фигнёй... После клина КВ (http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=3694) все четыре штифта крепления маховика срезало. Хотел вначале переставить со старого КВ, но, как оказалось, на новом нулячем КВ стоят штифты большего диаметра (8мм). Хех, нафикк они большие такие, если всё равно из хренового металла сделаны... Решил забить вместо них куски клапанного стержня. Ой, людии, пилить клапан - это чудовищно. Его не берёт ножовка по металлу, напильники быстро изнашиваются. Сладила только болгарка - и то диска на пару распилов хватает. Короче, материалец что надо. Но теперь разбивает отверстия в маховике - машина на ходу, но погромыхивает при заводке.

ЧТО ДЕЛАТЬ?

Мой вариант: открутить болт маховика, просверлить меж старыми ещё 4 отверстия по 8мм и забить туда с натягом ещё клапанов Smile

Есть ещё идеи?

maxx

НЕ ВАРИАНТ ЭТО
МОЙ СОСЕД ЧТО ТОЛЬКО НИ ДЕЛАЛ СС ШТИФТАМИ... ВСЕ НАСМАРКУ
ПОКА НЕ ПОМЕНЯЛ ВАЛ

Borislav

maxx, жестокий вы человек Laughing

КВ нулячий ведь, как-никак 120 баксоф за него плачено... Жаль менять-то Rolling Eyes

Voytik

переворачивать нельзя. оно ж взаимно балансированое

Borislav

Voytik, я не собираюсь переворачивать. Просто не снимая маховика просверлить в нём и КВ новые дырки под штифты...

zaz-racer

вообще-то в книжке по ремонту сказано повернуть на 90гр. и пересверлить штифты. кстати отлично подходят клапана от тридцатки. единственное я попал с болтом - он упирался в коленвал еще до того как полностью зажимал маховик - сорвало еще раз.

Borislav

Ну всё, отмучился. Маховик оставил в прежнем положении, но между старыми разбитыми отверстиями просверлил четыре новых, сверлом 7.7мм (чтоб с натягом против 8мм клапана) - в маховике насквозь и в КВ на глубину 17мм. Если сверлишь дрелью, важно не "разбить" отверстия "боком" сверла. Я вначале не снимая маховика просверлил его насквозь, и чуть-чуть в колене лунки проделал, потом снял маховик и уже без него сверлил в колене. Щель между КВ и сальником, ессно, надо заткнуть чем-нить типа газетки.
Из 40-чных клапанов нарезал болгаркой штифтов длиной 25мм и забил их в те отверстия. Затянул, вечер покатался... РАБОТАЕТ! Cool

ЗЫ
А до того забил такие же куски клапанов в старые отверстия (без натяга), и день проездил с грохотом. Так отверстия все разбило, а штифтам всё пох! Shocked

Не погнулись, не сработались - какие были, такие и остались, ровные и блестящие... 40-чные клапана это нечто Wink

Borislav

До сих пор всё с этим делом в порядке, так что описанный метод, думаю, можно считать успешным... Rolling Eyes