ЗАЗ Форум

[e0000]

Voytik закинул интересную удочку по поводу стабилизации оборотов ХХ, но почему-то закрыл тему
Я же предлягаю для обсуждения тему: "А не установить ли вместо карбюратора "моноинжектор"?"
Итак! Что нам для всего этого нада:
1. Бензонасос
2. ЭБУ для двигателей не более 1.3л
3. ДПДР
4. Собсно, сама форсунка
5. Пучек проводов
6. Другие расходники (в т.ч. пиво)
7. Руки, растущие от плечей..
Что-то забыл?

Что скажет многоуважаемый All по этому поводу?

[Contros]

Насколько понимаю моновпрыску, в отличии от распределенного, не нужен только датчик фазы. Остальное одинаково.
У меня на 406-ом стоят:
1) ДМРВ - датчик массового расхода воздуха (можно заменить датчиком абсолютного давления с заменой мозгов)
2) Датчик положения распредвала (на моновпрыск не нужен)
3) Датчик положения коленвала
4) Датчик положения дроссельной заслонки
5) Регулятор холостого хода
6) Регулятор добавочного воздуха
7) Датчик температуры ОЖ
Датчик температуры воздуха в впускном коллекторе
9) Датчик детонации
13) Форсунки
10) Мозги
11) Модули зажигания
12) Две катушки

Машина не едет только при отсутствии ДПКВ. В остальных случаях более-менее передвигается. А без датчика фазы едет очень хорошо Форсунки в два раз чеще льют

[amd]

имхо, вариант Voytik'а гораздо менее гиморный в изготовлении и гораздо надежнее, плюс для него не так критично качество бензина, в отличии от инжектора

[e0000]

[Voytik]

Почистил и открыл, если есть желание чтото покумекать.

[zaz-racer]

А мне больше нравится несколько другой вариант:

Одна форсунка низкого давления
Бензонасос электро с давлением до 2кг/см
сам инжектор от старого опеля (моно)
Расход воздуха вычисляем из положения дроссельной заслонки
Электронику делаем сами. с простейшей табличкой которую уже по ощущениям корректируем + датчик детонации.

По деьгам не напряжно, в качестве развлечения любителям рукоделия тоже неплохо.

[e0000]