ЗАЗ Форум

RYRY

ПОМНЮ В ДАЛЁКОМ ДЕТСТВЕ В СЕКЦИИ КАРТИНГА МЫ СТАЧИВАЛИ ЩЁЧКИ КОЛЕНВАЛА ДВИГАТЕЛЯ М-125 ДЛЯ СОКРАЩЕНИЯ ВРЕМЕНИ РАСКРУТКИ ДВИГАТЕЛЯ. ВОЗМОЖНО ЛИ И ИМЕЕТ ЛИ СМЫСЛ ПОДОБНОЕ ДЕЙСТВИЕ С ДВИГАТЕЛЕМ ЗАЗ?

Voytik

А как сохранить балансировку???

Хочешь быстрой расскрутки на ЗАЗ сточи маховик на токарном.
Или новый из алюминия, а венец металический от родного.

НО! ХХ обороты прийдётся поднять иначе заглохнет.

Boris

Borislav

Тёзка, всё возможно, но дорого, ой как... Что до 30-ки - не знаю, на 40-ке "по минимуму" можно, как сказал Voytik, облегчить маховик на токарном (при этом всё равно балансировка потеряется, но жить можно), спилить лишнее с шатунов (только если знаешь, что именно там лишнее, лично я не знал, пока курс сопромата не отсидел Laughing

), и поставить пальцы от 2108, которые, кстати, тоже можно облегчить на токарном (с концов изнутри сточить на конус). Разумеется, чтоб никакой разницы в весе между всеми поршнями/шатунами/пальцами.

Anatoly

Интереснаю идея. А как насчыт самостоятельной балансировки маховика?

Borislav

Anatoly, чтобы сэкономить на балансировке, долбаные технологи МеМЗа решили балансировать коленвал вместе с маховиком и центрифугой, так что по отдельности эти части могут быть и не сбалансированы, и менять их по этой причине очень желательно вместе, кстати.

maxx

Anatoly

Так я знаю как это делать. Хоть и коряво получается :-)

Borislav

Anatoly, насколько коряво?

Anatoly

Смотря сколько времени еблей заниматся будешь. Другим словом этот процес не назовёшь. Так что прошу прощения у всех!