Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
Головка блока на 50 л.с.

 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
Ganzales



Статус: Offline
Зареєстрований: 19.11.2004
Повідомлення: 10
Звідки: Москва

ПовідомленняДодано: 11 Грудень 2004 22:05    Заголовок повідомлення: Головка блока на 50 л.с. Відповісти з цитатою


Здорово всем!
Я тут решил свой ЗАЗ зарядить. Сделал неплохую шумоизоляцию(в салоне теперь тише, чем в жигулях), установил главный тормозной от тех же жигулей.
Летом буду ставить карбюратор. ВАЗ-2105

А вопрос в следующем:

В моем руководстве по эксплуатации говорится о существовании кроме моей самой распостраненной(40 л.с) еще о версии 45 л.с. с карбом 2101-20(эти я пару раз видел) и самое главное о версии 50 л.с.(с карбом 2101-20 и поджатой головкой блока под 92 бензин)
1. Кто-нибудь видел такие машины вживую?
2. Как они по эксплуатационным характеристикам?(динамика, расход топлива, надежность)
3. Можно ли где-нибудь найти/сделать самому из стандартной такую головку блока?


_________________
120 на Жуже - это не предел.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Damon



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2004
Повідомлення: 453
Звідки: Черкассы

ПовідомленняДодано: 11 Грудень 2004 22:58    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Я первый сказал : "Поиск рулит!" Wink

_________________
Жужи в массы!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Nikolab



Статус: Offline
Зареєстрований: 30.11.2004
Повідомлення: 1162
Звідки: Гродно, РБ. Москва, РФ.
Моє авто: ЗАЗ 968М (Был), Audi 80 B4 (Была), Golf4 (Был)

ПовідомленняДодано: 12 Грудень 2004 04:31    Заголовок повідомлення: Re: Головка блока на 50 л.с. Відповісти з цитатою


Ganzales писав(ла):
Здорово всем!
Я тут решил свой ЗАЗ зарядить. Сделал неплохую шумоизоляцию(в салоне теперь тише, чем в жигулях), установил главный тормозной от тех же жигулей.
Летом буду ставить карбюратор. ВАЗ-2105

А вопрос в следующем:

В моем руководстве по эксплуатации говорится о существовании кроме моей самой распостраненной(40 л.с) еще о версии 45 л.с. с карбом 2101-20(эти я пару раз видел) и самое главное о версии 50 л.с.(с карбом 2101-20 и поджатой головкой блока под 92 бензин)
1. Кто-нибудь видел такие машины вживую?
2. Как они по эксплуатационным характеристикам?(динамика, расход топлива, надежность)
3. Можно ли где-нибудь найти/сделать самому из стандартной такую головку блока?

кстати правильно написал карб 2101-20 тк у копейки пропускная способность жиклеров другая
может лучше отремонтировать двигун и вернуть ему его законные 40лс , ведь возросшая мощьность это ещё и возросшая тепловая нагрузка на двигатель, а наших моторов сам знаеш что за охлаждение

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
SHKIPER
Коллега
Коллега


Статус: Offline
Зареєстрований: 01.10.2004
Повідомлення: 323
Звідки: Воронеж

ПовідомленняДодано: 12 Грудень 2004 13:53    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Необязательно искать МеМЗ 968Б (50 л.с.). Можно и обычную 40овку легко раскачать до 50 л.с. Той же заменой К 133 на двухкамерник и поджатием головок под 92 ой бенз. Это самые заюзанные темы, так что ищи, читай, анализируй и вперёд. Smile
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail Відвідати сайт автора ICQ Number
maxx
Запцацковед
Запцацковед


Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968

ПовідомленняДодано: 12 Грудень 2004 16:40    Заголовок повідомлення: Re: Головка блока на 50 л.с. Відповісти з цитатою


Ganzales писав(ла):
Здорово всем!
Я тут решил свой ЗАЗ зарядить. Сделал неплохую шумоизоляцию(в салоне теперь тише, чем в жигулях), установил главный тормозной от тех же жигулей.
Летом буду ставить карбюратор. ВАЗ-2105

А вопрос в следующем:

В моем руководстве по эксплуатации говорится о существовании кроме моей самой распостраненной(40 л.с) еще о версии 45 л.с. с карбом 2101-20(эти я пару раз видел) и самое главное о версии 50 л.с.(с карбом 2101-20 и поджатой головкой блока под 92 бензин)
1. Кто-нибудь видел такие машины вживую?
2. Как они по эксплуатационным характеристикам?(динамика, расход топлива, надежность)
3. Можно ли где-нибудь найти/сделать самому из стандартной такую головку блока?



с ума сойти!!!


_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
monochrome



Статус: Offline
Зареєстрований: 27.02.2005
Повідомлення: 27


ПовідомленняДодано: 04 Квітень 2005 23:05    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Kstate,narod,realjno!!!
Mne otec skazal,4to esli podto4itj blok cilindrov i golovku bloka cilindrov + rasto4ka cilindrov pod 79mm potom zalivaem antidetonacionnuju prisadku k maslu + prisadku moego otca,kotoraja ulu4waet kompressiju i vaawe 4udesa tvorit.Nu vot on skazal 4to MOZHET tak mozhno sdelatj pod 92 benzh.Kakie idei budut?


_________________
Злые вы какие-то городские!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
BUg



Статус: Offline
Зареєстрований: 23.01.2005
Повідомлення: 1894
Звідки: Киев

ПовідомленняДодано: 05 Квітень 2005 00:15    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


monochrome А поиск то рулит... Smile Читай посты выше, там сказано что информация эта уже обработана и выложена только найди и прочитай.

_________________
.... ______ .... ЗАЗ 968 GTR
.. /_______ .. by LEKS
. (О. --=-- .О) . 1.2L 58hp 1977 - dead
. "Ш""""""Ш" . 80632586422
VW Transporter T2 electric
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Nikolab



Статус: Offline
Зареєстрований: 30.11.2004
Повідомлення: 1162
Звідки: Гродно, РБ. Москва, РФ.
Моє авто: ЗАЗ 968М (Был), Audi 80 B4 (Была), Golf4 (Был)

ПовідомленняДодано: 05 Квітень 2005 00:57    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


monochrome писав(ла):
zalivaem antidetonacionnuju prisadku k maslu .
куда, куда?? в масло???а оното уже причём к детонации???
monochrome писав(ла):
+ prisadku moego otca,kotoraja ulu4waet kompressiju i vaawe 4udesa tvorit.
хорошее состояние не замениш присадками, они лиш оттягивают момент "Х" или пудрят мозги

_________________
968мммммммжжжжждрдрдрдр-пп-пых-трытттт-тыроп-тыроп--пах .........и тишина


Останній раз редагувалося: Nikolab (05 Квітень 2005 21:50), всього редагувалося 1 раз
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
monochrome



Статус: Offline
Зареєстрований: 27.02.2005
Повідомлення: 27


ПовідомленняДодано: 05 Квітень 2005 17:16    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Nu kogda zalivaew prisadku moego otca,pojasnju, ona umenjshaet zazor mezhdu porshnem i cilindrom 4to privot k bolwin nagruzkami detonacii, poetomu i denotacionnuju nado
Kstate,narod,a nikto ne dumal,4to kolenval mozhet poletetj,nu tam pognutsja ili ewe 4e-nitj.Pustj dazhe te zhe vkladishi provernutsja,uzhe budet en veselo!


_________________
Злые вы какие-то городские!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Contros



Статус: Offline
Зареєстрований: 01.12.2004
Повідомлення: 128
Звідки: Москва

ПовідомленняДодано: 05 Квітень 2005 17:42    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Был тест антидетонационных присадок в ЗР или АР непомню...
Вообщем все эти присадки лажа - дешевле и безопасней для двигателя залить высокооктановый бензин.
И никакая присадка не может уменьшить зазор между деталями! Лишь могут выравнить трущиеся поверхности. Антифрикционные присадки (о таких еще Яременко в 88году писал), заполняют микронеровности, уменьшая трение.
Но чтобы компрессия так возросла, что пришлось на высокооктановый бензин переходить - не верю.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
monochrome



Статус: Offline
Зареєстрований: 27.02.2005
Повідомлення: 27


ПовідомленняДодано: 05 Квітень 2005 21:50    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Contros: Ti 4itaj polu4we.JA zhe napisal,4to rasto4ka cilindrov + umenwenie kameri sgoranija,podta4ivaja golovu bloka cilindrov + prisadka= 92 benz.
A prisadka u moego otca i vpravdu antifrikcionnaja,kak ja vspomnil,slovo postojanno u nego krutilosja Smile U nego patent na izobretenie tut v Latvii Smile


_________________
Злые вы какие-то городские!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Semjonoff
Оригинал, большой оригинал!
Оригинал, большой оригинал!


Статус: Offline
Зареєстрований: 26.12.2003
Повідомлення: 3136
Звідки: Latvia

ПовідомленняДодано: 05 Квітень 2005 21:56    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


U menja sosed jestj... Alhimik. On takije prisadki bacajet, cto 50 gramm naher valit s kopyt!!!

_________________
я мненью вашему вращенье придавал и осью был мой детородный орган
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Contros



Статус: Offline
Зареєстрований: 01.12.2004
Повідомлення: 128
Звідки: Москва

ПовідомленняДодано: 05 Квітень 2005 22:01    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


2monochrome
Я то хорошо читаю. Ты написал, что детонация появиться из-за этой присадки.
Цитата:
Nu kogda zalivaew prisadku moego otca,pojasnju, ona umenjshaet zazor mezhdu porshnem i cilindrom 4to privot k bolwin nagruzkam i detonacii, poetomu i denotacionnuju nado

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
monochrome



Статус: Offline
Зареєстрований: 27.02.2005
Повідомлення: 27


ПовідомленняДодано: 06 Квітень 2005 17:55    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Net.Smotri,ti sto4il golovku bloka cilindrov,a zazhiganie ostalosj to zhe,bo dlaj novoj kameri sgoranija ono uzhe sliwkom pozdnoe,esli ne vistavitj zazhiganie,to budet detonacija,4to privedet k nenailu4wemu.tak-to.A otcovskaja prisadka uveli4ivaet kompressiju nu i vitjagivaet potencial iz dvigla.takie pirogi.

_________________
Злые вы какие-то городские!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Contros



Статус: Offline
Зареєстрований: 01.12.2004
Повідомлення: 128
Звідки: Москва

ПовідомленняДодано: 06 Квітень 2005 18:27    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Во-первых - если поджать головы, прежнее зажигание будет слишком ранним(на прежнем бензине).
Во-вторых - что не было детонации надо лить не антидетонационные присадки, а высокооктановый бензин.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
monochrome



Статус: Offline
Зареєстрований: 27.02.2005
Повідомлення: 27


ПовідомленняДодано: 06 Квітень 2005 20:36    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


N upustj,pusjt Smile Narod,ne stoit k novi4kam tak skepti4esski otnositsja! Mne vsego-to 16 !! I vse ja 4erpaju ot svoego otca- aviakonstruktora.U nego bil avtoserviss na protjazhenii 4-5 let. I on mne vsegda vse rasskazivaet Smile Ja vot sednja nawel sebe zaporozhec s mjatoj kriwej,snjatoj pribornoj panelju,a tak ne rzhaviji!!!!! `86 god Smile klevo! Nadejusj,pomozhete s restovraciej Smile c ya pipl

_________________
Злые вы какие-то городские!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Nikolab



Статус: Offline
Зареєстрований: 30.11.2004
Повідомлення: 1162
Звідки: Гродно, РБ. Москва, РФ.
Моє авто: ЗАЗ 968М (Был), Audi 80 B4 (Была), Golf4 (Был)

ПовідомленняДодано: 06 Квітень 2005 20:38    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Contros писав(ла):
Во-первых - если поджать головы, прежнее зажигание будет слишком ранним(на прежнем бензине).
Во-вторых - что не было детонации надо лить не антидетонационные присадки, а высокооктановый бензин.
если увеличиваеш степень сжатия то октановое число увеличивается и зажигание котор у нас было наоборот становится уже поздним тк чем ниже число тем менее детанационостойкое топливо и соответственно быстрее сгорает, поинтересуйся у других авто там номинальная МЗ на +10 или +15, а с нашим 76 унас всего +5

_________________
968мммммммжжжжждрдрдрдр-пп-пых-трытттт-тыроп-тыроп--пах .........и тишина
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун Часовий пояс: GMT + 3
Сторінка 1 з 1

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
Flag Counter ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group