ЗАЗ Форум

planne

Товарищи зазоводы.Ещё в ноябре на встрече во Владимире с дальнейшей поездкой в Новгород было принято решение открывать сезон именно здесь.

Дата 21-22 апреля.

Я созванивался с Димой (redzaz) он выразил желание организовать встречу.Формат мероприятия примерно как и в прошлом году во Владимире.Площадь,телевидение,прогулки а потом на турбазу с ночевкой.

Почему Нижний Новгород?По пути Владимир,в котором сосредоточение зазоводов и в округе Нижнего 3 наших хороших товарища.Ехать окнечно далековато НО с большим удовольствием лично я открою сезон нормальной полноценной поездкой а не катаниями по пробчатой Москве.

format

planne

REDZAZ

Ну вот и дождались! Официальный пресс-релиз

Друзья!
21 апреля в Нижнем Новгороде произойдёт крайне любопытное и необычное событие: в наш город съедутся члены клуба любителей автомобилей марки «Запорожец».
Встреча одноклубников из Нижнего Новгорода, Владимира, и Москвы произойдёт на площадке, любезно предоставленной ЭТК «Толедо». Здесь слёт-открытие сезона 2012 года будет ознаменован двумя мероприятиями: небольшой официальной частью и соревнованиями по фигурному вождению. Наряду с участниками клуба своё мастерство покажут нижегородцы-«окаводы»: участники клуба Smallcars а также клуб «Сормово-картинг».
Уникальность этого слёта даже не в том, что он проводится на нижегородской земле впервые, а в том, что автомобиль «Запорожец», ставший одной из вех советского автомобилестроения, сохранился не только в виде персонажа анекдотов, а и «вживую»: благодаря уважительному отношению к истории, технической грамотности и просто любви к технике людей, не жалеющих сил и времени на восстановление и поддержание жизнеспособности первенцов массового автомобилестроения в СССР, и благодаря им до сих пор передвигающихся своим ходом.
Вспомните, сколько раритетных автомобилей участвуют в Mille Miglia и что они собой представляют? Это дорогущие раритеты, которые стоят на аукционах миллионы. А, например, участники слёта из Москвы тоже преодолеют тысячу километров на своих «Запорожцах» — автомобилях для простых людей. «Запор» в советские времена стал первым массовым автомобилем, доступным для широких масс, при том, что он шёл в ногу со временем, имея самую современную конструкцию на момент создания, что подтверждается успешными продажами в Европе. И возрождение концерном FIAT модели 500, в какой-то мере являющейся прототипом первенца ЗАЗ, которого все до сих пор называют «горбатым», — событие, подтверждающее правильность концепции этого автомобиля, не увядающее до сих пор. И теперь мы сможем увидеть массу разных образцов продукции Запорожского автомобилестроительного завода — восстановленных и тюнингованных — в действии.
В дальнейшей программе мероприятия запланировано посещение участниками слёта Музея паровозов на Сортировке и свободная программа.
Мы будем рады видеть всех, кто неравнодушен к старинной технике и готов поддержать участников слёта своим вниманием.
График слёта:
- 12:00 — сбор на территории ЭТК «Толедо»;
- 12:15 — начало мини-сревнований;
- 13:30 — подведение итогов и награждение;
- 14:00 — выдвижение в Музей паровозов;
- 16:00 — свободная программа.
Со схемой проезда до места проведения официальной части и мини-соревнований вы можете ознакомится в прилагаемой карте или на сайте наших друзей: toledonn.ru.

Добавлено спустя 21 минуту 32 секунды:

Еще не написал про турбазу.

Турбаза "Триатлон" находится в Дзержинске (20 км в сторону Москвы).
Стоимость проживания в сутки - 450р + заказан банкетный зал (еще примерно по 100р с человека) + заказан ужин (картошка с зеленью, салат, морс) и завтрак (омлет, сосиски, хлеб, сыр, масло, чай с лимоном) - вся еда 500р. ИТОГО 1150р

Так же на турбазе есть баня (эт если кто испчкается)

И есть возможность поиграть в пейнбол.

По шашлыку решим на месте, а алкоголь каждый берет на себя.

Добавлено спустя 37 секунд:

Для Москвичей и Владимирцев.

Выезд из Москвы планируем на 5 часов утра 21 апреля г.Балашиха.Точнее место укажу после согласования с Вадимом.
Владимр соответственно прибываем около 8:30-9:00.
Далее двигаемся на Нижний и планируем приезд на 12 часов.

С собой в дорогу необходимо взять:
1.Перекус в дорожку и на время мероприятий в Нижнем до тур базы.Погода в любом случае не лето и горячий чай в термосе совсем не помешает.
2.Денег из расчета
Тур база- 1150.
Бензин 450 км (норма около 8 литров) 36 литор в один конец.Около 80 литров на всю поездку а это 2160 рублей.
Естественно сувениры и прочие мелкие расходы,индивидуально но по запасной 1000 рублей на человека необходимо иметь.
итого 4300 для водителей оплачивающих бензин.
3.У кого есть возьмите рации они очень пригодятся нам.
4.Ну и конечно же снаряжение в машину.Запчасти,инструменты,средства пожаротушения,запасные колеса и прочие аптечки)Мало ли что может случиться не дай бог.

Ivan-moto

Ivan-moto

eugenii

Вах, молодцы!! поздравляю с открытием сезона))) Very Happy

planne

Николай отмотал 800 км в один конец.Москвичи по 450 в одну сторону а Владимир 250.Открытие получилось тяжким но серьезным.Иного народу большая движуха и конечно настоящая!Не покатушечная эксплуатация зазиков.Это я считаю получилось самое основное)Мы ехали всей толпой на запорожцах.

@rtyom

https://www.aif-nn.ru/auto/news/111452

format

@rtyom

согласен, ниачом ваще) Но. Главное - внимание))

VORON

Нижегородский клуб ОКАтоводов - типа 1 машина в клубе? Я больше не видел. А картов и подавно. Окатоводы повели нас на тур базу сами не зная дороги. Я ехал за ними следом и за мной несколько машин. Едем - нутром чую что еду не туда. Догоняю их, торможу говорю: Вы нас туда ведёте, они говорят: а главная дорога повернула или ещё нет. Я говорю давно уже. Они переглянулись и стали разворачиваться. У меня был навигатор. Если б кто то указал мне координаты точки где база я бы выехал сам. Вели нас ночью по каким то дебрям, закаулками. Утром поехал в Нижний поставил точку - и выехал по главной дороге без каких либо проблем. Одно скажу: организация движения - ни какая.

planne

Сусанина знаете?)))

MAGNET

Коль нас ждали к 12 если что, но по причине не подготовленности некоторых товарищей мы все проеб*ли.

Верю. Спасибо что хоть 1 экипаж остался. Самый не подготовленный.