| Попередня тема :: Наступна тема | 
	
	
		| Автор | Повідомлення | 
	
		| Vlad1994 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 28.10.2010
 Повідомлення: 95
 Звідки: Moldova, Chisinau
 Моє авто: 968M, BMW 528i
 
 | 
			
				|  Додано: 01 Липень 2011 15:17    Заголовок повідомлення: Новый К133 |     |  
				| 
 |  
				| Привет всем.....Короче снял головку поменял резинки там...поставил все на место.....поставлю карбюратор (старый) подкачаю бензин, и попробувал завести. Завел...тепери уже движок не держит вообше обороты. Мне сказали что это карбюратор. У меня в гараже есть новый К133. Когдато я отдал его другу чтоб поставиь его на машине, и сказал что не смог настроить потому что надо тот экономайзер. У меня его тоже нету.....смогу я его поставить так? (как этот старый) и еше есть вопрос в колекторе где крепится карб на одной шпильке сломалось резьба немного и там карбюратор не хорошо держатся.....может быть подсос воздуха? может из-за это работает плохо? до этого он работал отлично....
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Саняба Быстрый Гонсалес
 
  
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 19.08.2006
 Повідомлення: 4605
 Звідки: Киев
 Моє авто: ЗАЗ 968М Бешенный и громкий саракет
 
 | 
			
				|  Додано: 01 Липень 2011 15:19    Заголовок повідомлення: Re: Новый К133 |     |  
				| 
 |  
				| 
 
 
	  | Vlad1994 писав(ла): |  
	  | ..колекторе где крепится карб на одной шпильке сломалось резьба немного и там карбюратор не хорошо держатся.....может быть подсос воздуха? может из-за это работает плохо? .. |  Запросто, и ещё как может!
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Vlad1994 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 28.10.2010
 Повідомлення: 95
 Звідки: Moldova, Chisinau
 Моє авто: 968M, BMW 528i
 
 | 
			
				|  Додано: 01 Липень 2011 15:56    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| ок...а как открутить шпилька из колектор?
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| VORON Главный ЗАЗовод Орловщины
 
  
 
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 04.01.2008
 Повідомлення: 2493
 Звідки: Россия, Орловская область
 
 
 | 
			
				|  Додано: 01 Липень 2011 16:08    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| надо на шпильку навернуть 2 гайки, их затянуть между собой, и откручивать за нижнюю.
 
 _________________
 Искать и не сдаваться!
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Vlad1994 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 28.10.2010
 Повідомлення: 95
 Звідки: Moldova, Chisinau
 Моє авто: 968M, BMW 528i
 
 | 
			
				|  Додано: 01 Липень 2011 16:16    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| сечас пойду...завтро на базаре новую шпильку буду взять...помогите пожалуйста с остальными вопросами....
    
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| жорик 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 25.07.2010
 Повідомлення: 288
 
 Моє авто: заз 968 м, заз 968 А
 
 | 
			
				|  Додано: 01 Липень 2011 16:22    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| А в 133 если используешь без приблуды, соединяешь между собой штуцера экономайзера трубкой подходящего диаметра...
 
 _________________
 Построить гараж, развестись с женой, вырастить "Запорожец"...
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Vlad1994 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 28.10.2010
 Повідомлення: 95
 Звідки: Moldova, Chisinau
 Моє авто: 968M, BMW 528i
 
 | 
			
				|  Додано: 02 Липень 2011 22:21    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| короче сегодня поменял шпильку и прокладка под карб и все работает как надо!
        
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Dimitry6552 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 13.10.2010
 Повідомлення: 854
 Звідки: 64 рег
 Моє авто: шланос '08
 
 | 
			
				|  Додано: 03 Липень 2011 02:32    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| логично
 
 _________________
 мотор мурлычет
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		|  |