| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
monako59
Статус: Offline
Зареєстрований: 20.01.2010
Повідомлення: 8
Звідки: кишинев
Моє авто: заз968м
|
 Додано: 03 Серпень 2010 20:02 Заголовок повідомлення: макс обороты на холостом ходу |
  |
|
карб к133 .эпхх отключен. был снят из-за того что игла не держала уровень и была порвана мембрана вакумнмка решил уже и промыть его. мембрану поставил самодельную из лакоткани . илга новая. после этих действий при заводе двигателя на холостых сразу набирает максимум, почти 4000об./мин, на винты качества и количества не реагируе.т. их можно закрутить до конца и никакой реакции. подскажите где искать косяк?
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Компромисс
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2009
Повідомлення: 1684
Звідки: Днепропетровская обл.
Моє авто: ЗАЗ 968М, Sens 1.3
|
| Додано: 03 Серпень 2010 20:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
Остается главная система питания - незакрыта дроссельная заслонка. Причина - чисто механический недосмотр. Хотя заочно зуб не дам.
_________________
Если дела идут хорошо, значит вы чего-то не заметили... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Irbis
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.04.2007
Повідомлення: 809
Звідки: Москва
|
| Додано: 03 Серпень 2010 20:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
Или может просто заслонка во время переборки была перевернута на 180 градусов.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
monako59
Статус: Offline
Зареєстрований: 20.01.2010
Повідомлення: 8
Звідки: кишинев
Моє авто: заз968м
|
| Додано: 03 Серпень 2010 21:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
я только сейчас обратил что дроссельная заслонка в закрытом состоянии имеет в некоторых местах щель где то 0,5мм ,может быть из-за этого?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Q2kerS
Статус: Offline
Зареєстрований: 08.06.2010
Повідомлення: 340
Звідки: Севастополь
Моє авто: 968м '83, 2101 '72, 2101 '77, Opel Ascona C '82
|
| Додано: 05 Серпень 2010 21:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
А как себя чувствовал карбюратор до ремонта? Дроссель снимался? Возможно просто сместилась ось заслонки, хз.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
monako59
Статус: Offline
Зареєстрований: 20.01.2010
Повідомлення: 8
Звідки: кишинев
Моє авто: заз968м
|
| Додано: 05 Серпень 2010 21:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
все было хорошо. карб после покупки жужика не трогал . незачем было. работал хорошо. сегодня снял заслонку. буду делать новую. люфты на оси минимальные. кстати карб был внутри грязный сильно.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Q2kerS
Статус: Offline
Зареєстрований: 08.06.2010
Повідомлення: 340
Звідки: Севастополь
Моє авто: 968м '83, 2101 '72, 2101 '77, Opel Ascona C '82
|
| Додано: 05 Серпень 2010 22:06 Заголовок повідомлення: |
|
|
| monako59 писав(ла): |
| буду делать новую |
Делать? а что трудно найти в продаже?
| monako59 писав(ла): |
| кстати карб был внутри грязный сильно. |
А где именно в поплавковой камере или сам диффузор засран?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
monako59
Статус: Offline
Зареєстрований: 20.01.2010
Повідомлення: 8
Звідки: кишинев
Моє авто: заз968м
|
| Додано: 05 Серпень 2010 22:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Q2kerS писав(ла): |
| monako59 писав(ла): |
| буду делать новую |
Делать? а что трудно найти в продаже?
| monako59 писав(ла): |
| кстати карб был внутри грязный сильно. |
А где именно в поплавковой камере или сам диффузор засран? |
мне проще сделать. засран был везде.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
