ЗАЗ Форум

banan

Двигатель отказывается работать если зажигание выставлено по метке, только на раннем (градусов 30-40 до меток). метка на центрифуге вроде совпадает с ВМТ (проверял визуально с помощью "щупа" через отверстие свечи). Клапана открываются/закрываються вовремя. завожу двиг на раннем, далее вращаю трамблер в сторону совпадения меток и он вообще глохнет. Совпадение меток конролирую по стробоскопу.

ВОПРОС "почему передвинулся момент зажигания?"

ПРЕДИСТОРИЯ
Ездил на твердую 4 до глубокой осени, затем начались проблемы с зажиганием (конкретно с контактами- стало пробивать не через контакты, а на стойку молоточка уходила искра). заменил контакты- 50км полет нормальный, затем ад. я за городом еле нашел автомагазин потому как понеслось : то эти злополучные контакты, то катушка не хочет работать... кое-как до дома добрался. едет только с газом в пол- иначе стреляет/чихает, иногда загорается лампа давления масла. останавливаю двиг. через пару минут завожу и все ок. уровень масла в норме. зиму простоял - гараж без отопления. по весне взялся делать и вот

Voytik

походу там в зажигании чтото ещё не то.
может быть и конденсатор, а может и гдето подкорачивает на молоточке или пружине.
там и на оське, и на болте есть несколько изолирующих прокладочок, их можна случайно поставить неправильно.

и для начала лучше бы выставить зажигание не стробоскопом по метках, а на слух.
стробоскопы бывают всякие, и только дорогие не врут.
метки в силу разных причин могут быть уже не верными.

format

А провода, точно правильно стоят???

X2-bec

Текстолитку не могло провернуть ?

sanitar

та,у меня та же беда.я по стробоскопу проверял,и лампочкой.когда выставляю по ним-ну не то.не мой двигатель.то калильное,то не тянет,стучит клапанами,как негры,просящие воды.
так что давно ставлю на слух.правда боюсь что из-за этого греется.вобщем я так и не добрался разобраться где крыса спрятана,пока ездил Smile

Порфирий

К счастью 40-ку пока разбирать не приходилось, но по каким-то старым рисункам помнится, что трамб и маслонасос приводятся в движение одним штоком с шестеренкой... Может при снятии трамба этот шток по каким-то причинам провернулся на 1 зубик? Как раз 30-40* и получится.

Ramzes

Мож внатуре текстолитку свернуло. попробуй выставь зажыганее народным методом лампочкой.

banan

1. Установил электронное зажигание. ничего не поменялось. все тоже.
2. Выставил на слух. не греется. все ок.
3. хоть по лампочке, хоть по стробоскопу - все до "лампочки". (только на 30 град отклонение)

как еще проверить текстолитку Question

я проверял по углу открывания клапанов. да и при чем тут "провернулоо"? если б так, тогда просто чуть крутнуть трамб против часовой, и зажигание вернулось бы на метку.
я не пойму: ведь приходят в вмт, клапана закрыты/открыты по букварю вовремя.

Чувствую я оставлю этот вопрос. главное работает и не греется. заводится с пол пинка если холодный, гарячий правда хуже.

banan

sanitar

nylon

вчера случилось следущее - при езде задним ходом машина заглохла,в тот момент когда дал больше газу..
поиски причин привели к тому что,обнаружил то,что бегунок трамлера не крутится,правда перед тем как это обнаружить,я еще и трамблер успел поменять,и катушку,и свечи,и плюс поискать на катушке и искру,потом только понял почему нет искры.

шото где-то оборвало наверно,бо имхо вероятность не попадания трамблёром куда надо очень мала,и помоиму воопще отсутствует Rolling Eyes

сегодня еще попробую клапанную крышку скинуть,посмотреть открываются ли клапана.

OgeN13

banan а раньше когда по стробоскопу выставлял метки совпадали? Может у тебя центрифуга не от твоего двигателя.

sanitar

OgeN13

banan

нeт. нa этой @цeнтрифугe@ всe совпaдaло по лaмпочкe до проблeм с контaктaми. купил строб- нeмного обaлдeл от рeзультaтa, хотя прeдполaгaл подобноe. зaтeм постaвил бсз. и всe жe. в общeм вскрою шeстeрни.

xenon.67

У тебя двиг какого года? У меня в мануале есть пометка, что двиг помоему до 74г. риска ВМТ на крышке шестеренок находится там, где выходит сосок отсоса картерных газов.

LEKS

maxx

ТА ДА
ПИЗДЕЦ ТЕКСТОЛИТКЕ
НЕ ТЯНИ - СНИМАЙ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ

Klim

ставь лучше сразу алюминевую. стоит также, головняка меньше - практически вечная. Только у Лекса, кажись, когда-то срезало ее =)

LEKS

кх-кх, у ланса...