ЗАЗ Форум

[krasavjik2007]

Отзовитесь те, у кого стоит вебер 2101-1107010-03

[madmobile]

Стоял такой вебер, ну и...

[krasavjik2007]

Как он себя вёл? Как вторая камера работала?

[madmobile]

нормально вёл, нормально работала. Потом сдох из-за старости. Сейчас злоипучий солекс.

[krasavjik2007]

[Артем5309]

У меня стоит карбёр 2101-1107010-03.Хотелось бы спросить у кого стоит такой карб.Какой был расход и какие стоят жиклёры.Дело в том что у меня расход порядка 15литров.При этом арбёр не реагирует вообще на болт качества.Когда даёшь газу чидит чёрным.
Карбёр перебирал уже много раз,всё почистил.Установил ремкомплект для копейки.Всём может быть причина?????

[krasavjik2007]

Эхь...дружище!!! Мне этот карб здорово по.мел мозги так и ничего толком от него и не добился, расход космический бля при том что самые маленькие жиклеры стоят и едет еще похлеще 30-ки, вот какраз думаю К133 восстанавливать, а то уже сил мля нет на него А солекс сыкотно брать, говорят с ним тоже долботни нормально

[nylon]

солекс надо хорошо обслужить...
и вовермя.
ну а перед этим настроить хорошо у карбураторщика по газоанализатору или как там его прибор называетцо

[krasavjik2007]

У нас одни мудаки такие что вообще за ЗАЗ браться не хотят(((

[Артем5309]

А какой расход хоть?
И какие жиклёры не помнишь?

[krasavjik2007]

Расход около 13, у меня только одна камера задействована, воздушник 150, топливный 107, мой тебе совет выкинь его, так как это зделаю я

[Артем5309]

Вот жесть.Придётся на родном ездить

[Артем5309]

А чего одна камера только работает?

[krasavjik2007]

на второй камере давится=(((

[dedushka]

М-да.. Короче, всё жесть и г.вно...У меня все ЗАЗики-40л.с. ходили
на ДААЗах, и сейчас ходит --2101-дальше не помню, да и не важно это.Просто не хватило ума всунуть 107-й топливный с 2105(1-я камера) в 2101, где должен быть 130-й.
Меньше жиклёр==это не меньше расход, а, как правило, наоборот.
Ладно, извините за глупую лекцию.А по теме -- перед тем, как
выбросить, попробуйте восстановить штатную комплектовку карба,
приведите в норму регулировки.Чудес на свете не бывает.Не может
карб для копейки(1198 куб.см.) жрать на ЗАЗе(1197 куб.см.)
15 литров, в смысле не должен!!А если бездумно, на авось "играться"
с жиклёрами, берегитесь, он не только 15 литров из бака, а и Вас
стащит с сидухи !
Артём, по 2101-1107010-03.Чуток позже сфотаю таблицы и сброшу
в тему.
З.Ы. Залез под капот -- у меня стоит именно 2101-110710-03

[krasavjik2007]

И что дальше? Сам же сказал что для двига 1.5, если его сравнить с 2101-...-01 который под наш двиг катит то уж много разбежностей у етих карбов, так что нет никакого смысла с ним долбениться, а тот факт что двиг начинает давиться и тупить после открытия первой заслонки более чем на 50% не зависимо работает 2-я камера или нет это вообще мистика, может просто карбу попа пришла все так уже не молодой за 30-к закатило =)

[dedushka]

Извините, наврал спросонья.Пост подкорректировал, случайно
нужный букварь оказался под рукой.
Если у карба нет трещин корпуса , мех. повоеждений и уголовной
коррозии, то всё лечится, и деформации привалочных плоскостей
в том числе.Диагноз "попа" --? Выносите вердикт сами, агрегат у
вас в руках. Если он не едет и на 1-ой камере, да ещё и жрёт--
то йому таки пороблено!
Вот таблицы :

Карб 2101-110710-03 ставился заводом для 1200-1300 куб.см. , ещё
раз извиняюсь.

[dedushka]

Ещё одна фишка.Со стороны ускорителя есть канал с заглушкой.
Под ней игла; эта регулировка завода, поэтому и глушат.Но за
30 лет там точно попа, а это канал х.хода.Сами не в курсе -- надо
искать толкового карб-щика.
З.Ы. Ремкомплекты смотреть внимательно -- попадается такая чушь
и дичь, что на голову не наденешь!

[Артем5309]

Спасиба за фоточно,очь помогли.
Дело в том,что мною был куплен рем комплект на карб2101-....-02.Там я нащёл различия от -03 только в жиклёрах.Все жиклёры я установил как по 2101-....-02.Вобщем сегодня буду наверное ставить всю систему.Я уже её ставил раньше,но жиклёры стояли как попало,из-за чего карб вообще не реагировал на болт качества,при нажатии на газ двиг чидил чёрным.Но 2камера работала как нада,тяга была бешаная(чуствовалась разница после к133),но если резко дать газу чувствовалось как 2камера будто заливает немного.Ну это видимо огрех в установке жиклёров.Лана посмотрим,если сегодня установлю и опробую,то напишу.
А насчёт установки жиклёров на 107 на первую камеру,это вообще не правильно.Система эта на 2105,или 07,я и не помню.Вот ч то нарыл в нете:
Для всех вазовских двигателей во всех модификациях карбюраторов 2101, 2103 и 2106 в первой камере применяют только два варианта сочетаний распылителей смеси и жиклеров, т.е. если в первой камере установлен распылитель смеси 4,5, то применяют главный топливный жиклер 135 и главный воздушный жиклер 170. А если распылитель смеси в первой камере 4,0, то используют главный топливный жиклер 130 и воздушный жиклер 150. Это очень важно знать тем, кто пользуется ремонтными комплектами.
Во как.

[krasavjik2007]