Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
Esmar
Статус: Offline Зареєстрований: 21.03.2010 Повідомлення: 199 Звідки: Vasilevka Моє авто: ZAZ968M
|
Додано: 15 Квітень 2010 18:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
а если сделать тоннель именно к масляному радиатору, в тоннеле поставить куллер и перед куллером делать впрыск.
Я вот думаю над этой системой.Вот только из чего сделать гибкий тоннель, и как подвести его к маслорадиатору.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
дядя паша

Статус: Offline Зареєстрований: 29.05.2009 Повідомлення: 236 Звідки: г.Севастополь Моє авто: zaz w896
|
Додано: 17 Квітень 2010 20:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
а зачем к маслорадиатору???
он не так эффективно охлаждает двиг!
да и чего все с этими куллерами все хотят воткнуть их кудато...
куллер охлаждает проц на кампе,масса которого в сотни раз меньше ДВС...ИМХО бред!
вот после гены ставить-падёт думаю!!
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Esmar
Статус: Offline Зареєстрований: 21.03.2010 Повідомлення: 199 Звідки: Vasilevka Моє авто: ZAZ968M
|
Додано: 17 Квітень 2010 21:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
после гены поток попадает на двигло, я боюсь что пару капель скорей всего ничего не даст, а вот охлаждать масло в маленьком радиаторе в момент жары, когда штатное охлаждение несправляеться.
Хотя все равно, надо ть пробовать, хоть мне и мало вериться в эффективность "впрыска"
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
ELZAZ

Статус: Offline Зареєстрований: 11.12.2014 Повідомлення: 136 Звідки: Приазовье Моє авто: 965
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
C_asper Клубное привидение

Статус: Offline Зареєстрований: 14.03.2007 Повідомлення: 1905 Звідки: Украина, Светловодск Моє авто: ЗАЗ 968М 1983 года рождения
|
Додано: 14 Тра 2017 09:11 Заголовок повідомлення: |
поддержали 1 человек |
|
не боишься что горшки сгниют, от пара и конденсата и не только горшки????
уж лучше обмотать цилиндры медной трубкой и пустить по ней тосол через радиатор
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
|