ЗАЗ Форум

[susanin]

Кстати если надо определить какой именно клапан цокочет (если это клапан) можно при работающем двигателе и открытой крышке просто поприжимать пальцем коромысло, только непомню к чему прижимал к клапану или к штанге, так вот если зазор сильно увеличен цокот сразу прекращается.

[WildMan]

[WildMan]

[Nazgul]

ааааа....вот где собака порылась. Сорри...не понял.

[Spais]

Я думаю в цоканье ничего страшного нет. Осенью 2005-го тоже регулировал клапана и появился похожий звук. Вскрывал крышки 3 раза, но зазоры были в пределах нормы. Примерно к 1 000 км. пробега звук исчез Но что его вызывало так и не понял

[Инженерв]

Вчера наблюдал, что у меня в головках "делается с маслом" - вырезал из двухлитровой бутылки "крышку" и наблюдал через неё за клапанами, заодно и измерил изменение зазора от температуры. Вот, что я обнаружил на клапанах 1-го и 2-го цилиндров. Температура головки 80-100 С, температура масла 40-45 С, температура "холодного" движка 30 С. Движек не успел выйти на стабильную Т. У 1-го выпускного клапана зазор увеличился на 0.17, у 1-го впуск ув на 0.10, у 2-го впуск изменений не было, у 2-го выпуск ув на 0.09. При этом Т оси коромысел была такая, что за неё можно было спокойно держаться. Я затягивал головы при сборке 4 кг/м.

[Acidproof]

И еще один прикол у меня начал проявляться - когда двиг холодный, после нескольких дней стоянки, проявляется сильный металический стук в районе 3, 4 баняка при прогреве 30-40 градусов он пропадает. Мочему эти гадские пальци стучат они меня уде так достали одно ростройсто?