ЗАЗ Форум

[сахид 13]

покрась кожуха и генератор черным металиком а горловину красным. остальное красить не надо!!! грется начинает капитально!!! проверено на собственном печальном опыте

[Hell-Racer]

у меня того лака почти не было. Поддон лакированый вообще не видел. И ничего...не корродирует же

[pau62]

Мож в старые времена на ЗАЗе лямень поприличней был.
Скока видел на Тавриях - если коробка маслом не засрана, то практически обязательно обильная коррозия.

[Hell-Racer]

[Sergey Or.]

Блин, я тоже хочу покрасить кожухи, крышки, и направляющий аппарат. Но вот незнаю, что грунта термостойкого под алюминий нет? А вообще я не шарю про какой-такой заводской лак вы говорите, я только недавно мыл бочину своего ЖуЖа, так там тупо голый алюминий.

[Hell-Racer]

Ну лак - это такая коричневато-красноватая субстанция, кторой покрывают картеры двигателя, кпп, сцепления на МеМЗах. У меня отлично сохранился слой этой байды на внутринней поверхности картера сцепы ( http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=7710&a=1829&f=22374 ). Он типа термопасты - (почти) не мешает отводу тепла от стенок и при этом сохраняет картер от коррозии.


Я юзал грунт в баллончиках по 15 грн . Держиццо прекрасно. Кузов конечно не стал бы им грунтовать, но для двига - самое то.

ИМХО, естественно.

[Irbis]

Даа, а колокол сцепления он вообще афигенно греется )) особенно изунтри ) надо отводить тепло - внутрь )

[Sergey Or.]

Коричневая муть внутри картера у меня тоже есть, но с наружи нет нигде, ни на блоке, ни на КПП.

А еще хотел спросить, а что есть специальная краска для которой не нужен грунт? И которая хорошо ложится на алюминий?

[pau62]

Из таких красок я знаю краску для дисков.
ее мне рекомендовли для литья и клялись что держится на лямене без проблем.
От дешевой серебристой хрени отличается там, что не требует лака, он у нее в составе есть.
Как оно будет на высоких температурах жить- хз.
Однако литье тоже от томозов нагревается.
Я думаю, 100 с небольшим выдержит.

[X2-bec]

Вот только что мыл картер с поддоном - лака не наблюдается, только на одном выступе осталось маленькое пятнышко. Весь блок серый... А вот на первом, мною разобранном, движке этого лака вдоволь. Причем он пробежал 96 тысяч(88 год), а на котором осыпался 65 000 (86 год)

Знакомый красил шестерочный двигатель при капиталке, если не ошибаюсь, обычным баллончиком... До сих пор не осыпалось.

Только что осмотрел баллон и не обнаружил никаких ограничений по температуре. На базаре так же покупал специально спреевую высокотемпературную краску... Еще не опробывал

[ADVOKAT]

обычным балоном автомобильной термостойкой краски по 18 грн кажеццо.
после капиталки уже год: польот нормальный

[SIMON]

Извините, что умничаю, но на ЗАЗ-моторе блока попросту нет - такая у него конструкция (хрень которую вы собираетесь красить называется картер)

[maxx]

В НАТУРЕ УМНИК

[IgL]

[Sergey Or.]

Вот как раз и я тоже хочу покрасить кожухи, причем все! Но только этого для меня мало, я хочу еще по торцам этих кожухов наклеить какую-то тканяную материю, типа для лучшего уплотнения зазоров кожухов, чтобы через них не было утечки полезного охлаждающего потока. Что за материал можете посоветовать? А то мне на ум пришло обклеить какимито тонкими полосочками обезшумки. Но такие тонкие разве продают? Толщина должна быть наверное не более 2-х мм.

Спасибо за ответы!

[Amper]

Купи уплотнитель для окон резиновый и не морочь себе голову.

[slon]

Я його і клеїв, вроді непогано.

[madmobile]

По поводу уплотнителей то можно вырезать паранитовые прокладки.

Кстати вот пример окраски движка, кожухи оцинкованы и покрыты чёрной порошковой краской:


Ктото может скинуть торцевую поверхность уплотнителя на брызговик

[Sharky]

[Sergey Or.]