Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
Dimon_F
Статус: Offline Зареєстрований: 20.10.2005 Повідомлення: 733 Звідки: Одесса
|
Додано: 28 Серпень 2006 21:47 Заголовок повідомлення: А что если печку выкинуть нафиг!!!!!!!!!! |
|
|
А вместо нее установить предпусковой подогреватель ОЖ с армейского УАЗика, и не надо навивать медные трубки на глушаки и ставить помпу, остается только установить печку и провести воздуховоды для теплого воздуха. Как вам такой вариант?
П.С модератору если эта идея уже обсуждалась, прошу удалить эту тему!
_________________ В любом из нас спит гений, и с каждым днем все крепче. |
|
Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline Зареєстрований: 17.04.2003 Повідомлення: 13605
|
Додано: 28 Серпень 2006 22:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
а в чём тогда польза сего варианта, я не понял?
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Dimon_F
Статус: Offline Зареєстрований: 20.10.2005 Повідомлення: 733 Звідки: Одесса
|
Додано: 28 Серпень 2006 22:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
Польза в том что:
1. котел безопасней
2. думаю что в салоне будет теплее
_________________ В любом из нас спит гений, и с каждым днем все крепче. |
|
Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline Зареєстрований: 17.04.2003 Повідомлення: 13605
|
Додано: 28 Серпень 2006 22:21 Заголовок повідомлення: |
|
|
1. чем ихний безопасней нашего? и чем наш небезопасный? разве у когонить были ситуации?
2. теплее не станет так как количество топлива одинаковое.
а если неодинаковое то можна сделать и нашей побольше. или от Луаза поставить.
а вот инерционность будет будет уже такойже как у обычной водяной печки. что есть минусом.
и придётся ставить ещё один радиатор с вентилятором.
имхо одни негативы.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Todic
Статус: Offline Зареєстрований: 13.01.2006 Повідомлення: 41 Звідки: Краматорск
|
Додано: 09 Вересень 2006 22:52 Заголовок повідомлення: |
|
|
А если ее нафик выкинуть и смастырить что-то на подобии фена!
Потому как нюхать гарь не преть! Никто не пробовал такого делать?
Желание есть но никак руки не дойдуть!
|
|
Повернутися до початку |
|
|
REDZAZ
Статус: Offline Зареєстрований: 23.10.2005 Повідомлення: 1566 Звідки: г Н.Новгород Моє авто: ЗАЗ 968
|
Додано: 09 Вересень 2006 23:00 Заголовок повідомлення: |
|
|
Унас тут генератора на фары, музыку, и т.д. не хватает аты фен поставить...
_________________ <Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> |
|
Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline Зареєстрований: 17.04.2003 Повідомлення: 13605
|
Додано: 09 Вересень 2006 23:20 Заголовок повідомлення: |
|
|
чтоб нагреть феном салон зимой надо около 1.5 кВт отдачи того фена.
это 1500 ват.
при том что родной генератор способен вычавить только 250-300.
не дружит народ с физикой даже на школьном уровне.
по сей день народ думает что в машине электрика дармовая, и её очень много.
можна навключать целые люстры фар, по два вентелятора от радиаторов на каждую голову чтоб дуло, фенов и электропечек всяких, да побольше.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
красав4ик
Статус: Offline Зареєстрований: 11.11.2005 Повідомлення: 144 Звідки: Киев
|
Додано: 12 Вересень 2006 11:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
Генератор и правда слабый ((.
Я по неопытности разок выехал с подсевшим акумом, катался по Киеву 3 часа с включенными фарами и печкой, как я удивился, когда на Щербакова возле гаражей остановился и заглушыл двиг, а потом решился завестись ... за бортом -10 было.
Акум сел основательно, и ниодна сволочь не остановилась дёрнуть....
Повезло что у рядом знакомые работали, дык перезвонил им, а они подвезли новый акум. а так бы замёрз ))
Так что в Жуже при родном генераторе нужно экономить электрику...
_________________ КрАсАвЧиГ
сменил ЗАЗ на матрёшку |
|
Повернутися до початку |
|
|
Юра 273
Статус: Offline Зареєстрований: 15.10.2006 Повідомлення: 14 Звідки: Киев
|
Додано: 30 Жовтень 2006 18:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
Такая же проблема - вечером, с фарами музыку лучше не слушать. А про противотуманки вообще молчу
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Nazgul
Статус: Offline Зареєстрований: 14.05.2004 Повідомлення: 2090 Звідки: Сумская обл.
|
Додано: 31 Жовтень 2006 09:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
Юра 273 писав(ла): |
Такая же проблема - вечером, с фарами музыку лучше не слушать. А про противотуманки вообще молчу |
а все потому что
музыка кое какая тоже имееццо.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Greyglass Невозмутимый Альфаман
Статус: Offline Зареєстрований: 09.02.2004 Повідомлення: 1659 Звідки: Киев
|
Додано: 31 Жовтень 2006 10:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
Родной гена отключен?
|
|
Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline Зареєстрований: 22.02.2004 Повідомлення: 4955 Звідки: Харьков
|
Додано: 31 Жовтень 2006 10:32 Заголовок повідомлення: |
|
|
Юра 273 писав(ла): |
Такая же проблема - вечером, с фарами музыку лучше не слушать. А про противотуманки вообще молчу |
Больше всего сажают аккумулятор синие лампочки.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Nazgul
Статус: Offline Зареєстрований: 14.05.2004 Повідомлення: 2090 Звідки: Сумская обл.
|
Додано: 31 Жовтень 2006 14:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
Greyglass
Да. Кроме того все потроха выкорчеваны, а место где выпрямитель закрыто крышкой из жести. Но это предидущих хозяин так постарался. Я на своем моторе родной генератор просто отключал. Типа резерва, на случай поломки дополнительного. Раз помогло проездить пару дней до выходных, когда провод коротнул и таблетка выгорела.
А щас перенес всю конструкцию вместе с кулером на свой мотор.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Greyglass Невозмутимый Альфаман
Статус: Offline Зареєстрований: 09.02.2004 Повідомлення: 1659 Звідки: Киев
|
Додано: 31 Жовтень 2006 15:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
Правильное решение.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Саняба Быстрый Гонсалес
Статус: Offline Зареєстрований: 19.08.2006 Повідомлення: 4602 Звідки: Киев Моє авто: ЗАЗ 968М Бешенный и громкий саракет
|
Додано: 31 Жовтень 2006 16:34 Заголовок повідомлення: |
|
|
А у меня родной тянет-потянет...13.8В при дальнемем+противотуманки+музло (правда саба исчо нет )
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Wladimir_Donetsk
Статус: Offline Зареєстрований: 13.07.2006 Повідомлення: 4791 Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і
|
Додано: 21 Листопад 2006 14:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
Кому не нравится родная печка!
|
|
Повернутися до початку |
|
|
BUg
Статус: Offline Зареєстрований: 23.01.2005 Повідомлення: 1894 Звідки: Киев
|
Додано: 21 Листопад 2006 20:02 Заголовок повідомлення: RE: (empty) |
|
|
В таких условиях никогда никаких проблем и не будет.
_________________ .... ______ .... ЗАЗ 968 GTR
.. /_______ .. by LEKS
. (О. --=-- .О) . 1.2L 58hp 1977 - dead
. "Ш""""""Ш" . 80632586422
VW Transporter T2 electric |
|
Повернутися до початку |
|
|
Wladimir_Donetsk
Статус: Offline Зареєстрований: 13.07.2006 Повідомлення: 4791 Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і
|
Додано: 23 Листопад 2006 10:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я не о условиях, а о том, что если инородцы до сих пор производят обогреватели с таким принципом работы, то "от добра, добра не ищут", качество изготовления может хромать, но нашим буржуйкам, некоторым поболе 30лет, а что будет с этим "master" через 15лет.
Просто у всего есть СВОЙ ресурс.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Юра 273
Статус: Offline Зареєстрований: 15.10.2006 Повідомлення: 14 Звідки: Киев
|
Додано: 08 Грудень 2006 10:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
SIMON писав(ла): |
Юра 273 писав(ла): |
Такая же проблема - вечером, с фарами музыку лучше не слушать. А про противотуманки вообще молчу |
Больше всего сажают аккумулятор синие лампочки. |
У меня как раз синие и стоят
|
|
Повернутися до початку |
|
|
|