ЗАЗ Форум

[Гість]

Сегодня от безделия решил на запасной к133 установить ремкомплект купленный еще с пол года назад. Ремонтный комплект питерский, и продавец в своё время уверял что мол 133 и 133А пофиг, там все одинаковое. Сегодня на практике убедился что либо мне левый рем комплект продали, либо тот 133 который я кручу, полнейший эксклюзив. Вобщем проблема в том что в карбе нет НИ ОДНОЙ одинаковой детальки, кроме прокладок, с ремкомплектом. Даже винты, и те разной ширины и длины...
В мурзилке про отличия на уровне гаек ничего не написано, про какой-то клапан, и все. Как я понял К133 более продвинутая модель чем К133А
Такая вот ботва. Кстати на инструкции к ремкомплекту гордо пишется К133А и К133Р (ЛУАЗ, ЗАЗ)
Если кто сталкивался, отпишите.

П.С кстати миниатюрный зазор по всей окружности заслонок это нормально? там почти не видно, а если навести на лампочку, то "светится"

[e0000]

Отличаются, но не значительно.
К133 мне больше по душе, так как на него можно от А серии ремкомплекты поставить

[Nikolab]

да они отличаются только клапанами, у меня всё было одинаково, быват отсутствие-присутствие клапана разбалансировки зависит от года выпуска но вобщем всё одинаково, мож у тебя 127

[Гість]

то что у меня К133 факт, на нем даже написано.
а вот то что запчасти разнятся с ремкомплектовскими неприятный факт.
не ну их то присобачить можно НО они по длине все отличаются от 0.1 см до 1 см. (я не про жиклеры, а про винтики-пробочки).
а заслонки увеличеной окручжности купить можно под ремонт№1?
читал что там оловом как-то лудят, но ну его.....проще новый купить.
вобсчем неинтересная цаца.
П.С. санитар тебе ускорительный насос нужен исправный?
могу в сборе за пиво отдать, поми=нится у тебя на родном карье он глючил....