| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
эдуард
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.04.2011
Повідомлення: 299
Звідки: алчевск
Моє авто: заз968м
|
 Додано: 22 Березень 2019 09:16 Заголовок повідомлення: Записки бывшего моториста. |
  |
|
для тех кто хочет правильно капиталить двигатель. 25133-1553235431-017.pdf
_________________
0665571839 |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Дядька
Камазовод
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.06.2007
Повідомлення: 2422
Звідки: г. Горловка. ТД4 Никитовка(Микитiвка) Фосфорное гетто.
Моє авто: ВАЗ 2107
|
| Додано: 22 Березень 2019 15:07 Заголовок повідомлення: |
|
|
такой ремонт родного МеМЗа обойдется так же как и поставить таврический или ВАЗовский мотор. да и нормальные мастерские в дырдыстане отсутствуют.
_________________
Поезд Японский занесенный порошею. Красив. Обтекаем. Доставляет по адресу. Но мы выбираем сто раз разъебошенный . Старый . Советский ВЛ8М. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
эдуард
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.04.2011
Повідомлення: 299
Звідки: алчевск
Моє авто: заз968м
|
| Додано: 22 Березень 2019 15:12 Заголовок повідомлення: |
|
|
ну я же делаю.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Dr.Hartman
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.01.2011
Повідомлення: 742
Звідки: Мелитополь
|
| Додано: 22 Березень 2019 20:13 Заголовок повідомлення: |
|
|
Могу с уверенностью сказать , что данные записки - бред сивой кобылы .
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Дядька
Камазовод
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.06.2007
Повідомлення: 2422
Звідки: г. Горловка. ТД4 Никитовка(Микитiвка) Фосфорное гетто.
Моє авто: ВАЗ 2107
|
| Додано: 22 Березень 2019 21:12 Заголовок повідомлення: |
|
|
опять же. стоимость ремонта несоизмеримо дорога. проще тавро установить.
_________________
Поезд Японский занесенный порошею. Красив. Обтекаем. Доставляет по адресу. Но мы выбираем сто раз разъебошенный . Старый . Советский ВЛ8М. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
эдуард
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.04.2011
Повідомлення: 299
Звідки: алчевск
Моє авто: заз968м
|
| Додано: 22 Березень 2019 21:14 Заголовок повідомлення: |
поддержали 1 человек |
|
| Dr.Hartman писав(ла): |
| Могу с уверенностью сказать , что данные записки - бред сивой кобылы . |
в чем именно?
_________________
0665571839 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Dr.Hartman
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.01.2011
Повідомлення: 742
Звідки: Мелитополь
|
| Додано: 23 Березень 2019 01:05 Заголовок повідомлення: |
поддержали 1 человек |
|
| Цитата: |
| В итоге полyчаем большой набоpной pайбеp, котоpым доводим наши 0.25 вкладыши до номинала, подогpев пpи этом блок со всей навешенной тpебyхой до 70-80 гpадyсов по Цельсию. Зазоpы в коpенных шейках должен быть пpедельно малым и составлять пpимеpно 1-2 сотки, котоpый пpи повышении pабочей темпеpатypы на паpy соток yвеличится. |
Серьёзно?  
При увеличении мощности уменьшает зазор 
Какой зазор будет при отрицательных температурах зимой , иль думаете что притрётся ?
Развёрткой проходить три опоры диаметром 55 с припуском 0.25 , не добьёшься хорошего результата как не крути  ему бы изучить что такое подшипник скольжения и какие требования к оному.
| Цитата: |
| Внимание, фокус: Гильза имеет темпеpатypy 15-25'C. Поpшень нагревают до 100'C в кипящей воде и пpоталкивают pyчкой молотка поpшень сквозь гильзy. С пеpвого pаза может неполyчиться, тогда ждем остывания поpшня до того момента, пока он не начнет пpоходить, и очень быстpо двигаем его по гильзе тyда-сюда pаз 10-15. После этих возвpатно-постyпательных движений на поpшне остается темный след, котоpый нyжно снять легкими движениями напильника. |
Этот в кавычках моторист не знает что поршень имеет разную температуру по всей своей длине , соответственно расширение на юбке у основания канавок под кольца больше .
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
эдуард
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.04.2011
Повідомлення: 299
Звідки: алчевск
Моє авто: заз968м
|
| Додано: 23 Березень 2019 03:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
про развертку согласен. я делал на координатке 3сотки.
а по гильзам это для"кривых поршней" на гонки.
самое главное что шпильки должны быть родные.
у меня от ремонтных шишки надуло в камере сгорания.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Dr.Hartman
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.01.2011
Повідомлення: 742
Звідки: Мелитополь
|
| Додано: 23 Березень 2019 08:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
Там лишь рекомендация по производителю поршня , но это не меняет суть того , что он мочит ...
Про шпильки ты правильно сказал - это важно !!!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
