ЗАЗ Форум

[VictorMBH]

Ну что, дождались?

В результате протестов евроблях достигнуто соглашение о резком снижении стоимости растаможки автомобилей выпуска после 2000'го года, стоимость растаможки составит не более 1000 Евро.

Ждём резкого падения цен по всем сегментам рынка минимум вдвое. Конечно, не сразу и не мгновенно, но довольно быстро ползучего. Во всяком случае таковой мой прогноз.

Вот ссылки:

https://uainfo.org/blognews/1504882948-protest-avtomobilistov-led-tronulsya-.html

https://www.autocentre.ua/avtopravo/avtobiznes/kakie-avto-na-evronomerah-razreshat-rastamozhit-po-lgotnomu-aktsizu-378012.html?utm_source=traqli&utm_medium=email&utm_campaign=762

Я так понимаю, что всем кто вознамерился что-либо прикупить, имеет полный смысл попридержать денежку и просто подождать, пока на рынке устаканится новый, намного более низкий уровень цен.

Или я не прав ???

[Barbarossa]

слишком призрачное счастье, не все так просто. И как по мне, то таких низких цен еще не было, как сейчас- иди попробуй что-то продать на укррегистрации, все рынки бляхами заполнены.

[Morgan]

Я считаю всякие тазы дешевле не станут потому что их цена сейчас агрнаичена только жадностью продавца.
В цивилизованом мире цена отслужившей свой ресурс вещи символическая, а у нас еще живы отголоски советского дефицита. Потому цена 30 летнего таза не упадет, а цена ввезенной по цене такого таза иномарки будет немного ниже чем цена такой машины завезенной раньше, а разница цен станет прибылью продавца, а кто же станет уменьшать свою прибыль?

[Barbarossa]

Ты неправ, тазы тупо пойдут под пресс, независимо от жадности хозяина, Это рынок. И свежие решения начнут нам показывать тенденции европейского рынка.

десять-двадцать лет назад никто даже не думал о том. что машины будут своим ходом ехать на лом, как это было в Европе в начале 90-х, Я работал в польше и мне было дико видеть машину. которая приезжала. с неё хозяин снимал аккум и резину, а остальное тупо взвешивалось и уходило в лом.....мы удивлялись этому годами и ездили до упора, но упор наступил. Поедь на чермет и убедись, сколько машин ездит в один конец. ЭТО ФАКТ. Я часто бываю на чермете и вижу машины, которые приехали, их не прессуют, но ОНИ ПРИЕХАЛИ СВОИМ ХОДОМ....Их разбирают, продают частями, но это свершившийся факт. Там ЗАЗы, ВАЗы, АЗЛК, ИЖи, Волги, УАЗы, даже иномарка попалась что-то типа Ауди или пассата от Фолькса...И чем доступнее будут для нас неубитые (свежие) иномарки, тем проще и веселее мы будем расставаться с старым барахлом.

п.с. Речь не о любви к марке, а о простом урбанизме и тенденциях рынка, эти вещи несовместимы в этой теме.

[DaYa]

Согласен. По городам ездить куча храма, ЗАЗ уже редкость, всякие кажули и инодрючки напоминают транспорт флинстоунов, который чинить не хотят, а купить авто с днищем - дорого.
С ретро авто останутся только любители ретро.

[Kilimanjarro]

Олег Назаренко летом назвал цифру в 600 000 нерастаможенных автомобилей в Украине, но на самом деле цифра в полтора-два раза выше. Представляете себе, два миллиона человек во что бы то ни стало будут добиваться изменения в законодательстве или, на худой конец, хотя бы оставить всё как есть. А ещё сколько человек приценивается и планирует купить нерастаможку) В общем, если президент решит "прикрыть лавочку", начнутся такие беспорядки, которых страна не видела с 2014 года. Прямые звоночки видно было не раз, автопробеги вроде такого прошли практически в каждом городе страны.

[LubomyrCig]

ну что то они совсем не упали и врятли упадут, не в нашей то стране(((

[C_asper]

упадут, на разборках, их там скоро столько будет, что отдавать будут за так, лишь бы забрали