| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
e0000
Законопослушный Электрик
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.10.2004
Повідомлення: 2220
Звідки: город-герой Троещина
Моє авто: ЗАЗ 968А -> BMW 316 -> ...760 А дальше?
|
 Додано: 16 Січень 2006 13:53 Заголовок повідомлення: Re: RE: (empty) |
  |
|
Нет..
_________________
Время течет со скоростью, которой мы это время измеряем. |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Вадик
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.09.2005
Повідомлення: 309
Звідки: Новосибирск,Россия
|
| Додано: 16 Січень 2006 14:12 Заголовок повідомлення: Re: RE: (empty) |
|
|
| e0000 писав(ла): |
А когда ты едешь на ближнем и надо "моргнуть" фарами...? Какой ток у тя через пред потечет?  |
Потечет как раз 19,16 А. Но в тоже время, если у тебя стоит не один предохранитель на фару, то потечет как раз столько, сколько я говорил. (у тебя ведь не один стоит на все )
_________________
ЗАЗ-968М, 1990 г., бежевый
Новые пополнения в галерее |
|
| Повернутися до початку |
|
|
e0000
Законопослушный Электрик
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.10.2004
Повідомлення: 2220
Звідки: город-герой Троещина
Моє авто: ЗАЗ 968А -> BMW 316 -> ...760 А дальше?
|
| Додано: 16 Січень 2006 14:21 Заголовок повідомлення: Re: RE: (empty) |
|
|
| Цитата: |
| у тебя ведь не один стоит на все |
Ну, вопервых не у меня, а во вторых мы обсуждаем предложенную схему
_________________
Время течет со скоростью, которой мы это время измеряем. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Вадик
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.09.2005
Повідомлення: 309
Звідки: Новосибирск,Россия
|
| Додано: 16 Січень 2006 14:27 Заголовок повідомлення: Re: RE: (empty) |
|
|
| Цитата: |
| Ну, вопервых не у меня, а во вторых мы обсуждаем предложенную схему |
В схеме как раз на 20 А стоит пред. Но у меня сомнение по поводу проводов. Схема не доработана. ИМХО
_________________
ЗАЗ-968М, 1990 г., бежевый
Новые пополнения в галерее |
|
| Повернутися до початку |
|
|
e0000
Законопослушный Электрик
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.10.2004
Повідомлення: 2220
Звідки: город-герой Троещина
Моє авто: ЗАЗ 968А -> BMW 316 -> ...760 А дальше?
|
| Додано: 16 Січень 2006 14:52 Заголовок повідомлення: Re: RE: (empty) |
|
|
| Цитата: |
| В схеме как раз на 20 А стоит пред. |
Я же и говорю:
| Код: |
| На грани фола работать будет... |
| Цитата: |
| Но у меня сомнение по поводу проводов. |
Ну, эт к автору схемы...
_________________
Время течет со скоростью, которой мы это время измеряем. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Pomik
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.11.2005
Повідомлення: 328
Звідки: г.Бровары
|
| Додано: 16 Січень 2006 15:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
На счет схемы - как на меня много релюшек, хватило-бы и двух. Релюхи ведь тоже потребляют мало тока, а с нашой геной...
А предохранителя можна и 2 поставить для надежности, они ведь кушать не просят.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Greyglass
Невозмутимый Альфаман
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.02.2004
Повідомлення: 1659
Звідки: Киев
|
| Додано: 16 Січень 2006 15:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Pomik писав(ла): |
На счет схемы - как на меня много релюшек, хватило-бы и двух. Релюхи ведь тоже потребляют мало тока, а с нашой геной...
А предохранителя можна и 2 поставить для надежности, они ведь кушать не просят. |
Для какой надежности? Просто на 25 предохр. надо.
Короче вот какая должна быть схема
Да, еще на той схеме перепутаны контакты с блока предохранителей. Там будет или полностью гореть правая или левая фара.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Вадик
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.09.2005
Повідомлення: 309
Звідки: Новосибирск,Россия
|
| Додано: 16 Січень 2006 17:44 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Pomik писав(ла): |
На счет схемы - как на меня много релюшек, хватило-бы и двух. Релюхи ведь тоже потребляют мало тока, а с нашой геной...
|
Двух будет в полне достаточно. А гену можно было бы и поменять
| Greyglass писав(ла): |
| Короче вот какая должна быть схема |
Это более похожа на правду
Я себе хочу две релюшки и предохранители по 25-30 А поставить.
_________________
ЗАЗ-968М, 1990 г., бежевый
Новые пополнения в галерее |
|
| Повернутися до початку |
|
|
susanin
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2004
Повідомлення: 1050
Звідки: Made in BSSR
|
| Додано: 16 Січень 2006 19:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
Или на схме изображен амперметр. Или (если это таки вольтметр) он подключен неправильно
Не может вольтметр подсоединяться последовательно
Извиняюсь ,извиняюсь. Конечно же это амперметр.
А когда ты едешь на ближнем и надо "моргнуть" фарами...? Какой ток у тя через пред потечет?
Потечет как раз 19,16 А. Но в тоже время, если у тебя стоит не один предохранитель на фару, то потечет как раз столько, сколько я говорил. (у тебя ведь не один стоит на все
Посмотрел ,понял когда моргаешь действительно горит и ближний и дальний. Всетаки надо два предохранителя, т.к. если один сгорит сразу останешся без света, очень опасно. Значит 2Х20 будет всамый раз?
Да, еще на той схеме перепутаны контакты с блока предохранителей
Перепутаны. Но я их показал просто схематически. А теперь присмотрелся, Здается лучше 7-ж; 9-к, на них провод с выключателя приходит.Хотя для управления реле это наверное неважно.
Зачем тебе на каждую фару отдельное реле?
Я подумал что на каждую релюху будет меньше нагрузка,меньше греться будет и подгорать, при нашем то качестве.И провод силовой всего один с минимумом соединений...Тут еще спорный вопрос хорошо или плохо на каждый провод отдельная релюха.
Во вторых мне очень невкайф что будут болтаться два "лишних" провода.
А потом я подумал что не просто так в родном варианте на каждый провод по предохранителю стоит, и сделал так-же:
Такая пойдет? Или всетаки с четырьмя реле не так плоха?
ЗЫ
Вот у Damonа на фотке на предыдущей странице релюх штук шесть и ничего. А тут и четыре много???
_________________
ЗАЗ 968М 86г. (На пенсии)
ЗАЗ 965А 68г. (в коме)
Останній раз редагувалося: susanin (16 Січень 2006 19:52), всього редагувалося 1 раз |
|
| Повернутися до початку |
|
|
e0000
Законопослушный Электрик
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.10.2004
Повідомлення: 2220
Звідки: город-герой Троещина
Моє авто: ЗАЗ 968А -> BMW 316 -> ...760 А дальше?
|
| Додано: 16 Січень 2006 19:52 Заголовок повідомлення: RE: (empty) |
|
|
Предохранители нужно ставить до(!) реле!
И 2 х20 как ты и написал.
А релюх можно и 2 Многи автомобили так с завода и идут - одна ближний, друга дальний
_________________
Время течет со скоростью, которой мы это время измеряем. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Вадик
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.09.2005
Повідомлення: 309
Звідки: Новосибирск,Россия
|
| Додано: 16 Січень 2006 20:05 Заголовок повідомлення: Re: RE: (empty) |
|
|
| e0000 писав(ла): |
Предохранители нужно ставить до(!) реле!
И 2 х20 как ты и написал. |
Возможно, что лучше поставить 4 предохранителя,т.к. сгорит один и усё, хана... Всякое ведь случается.
На счет релюх согласен.
_________________
ЗАЗ-968М, 1990 г., бежевый
Новые пополнения в галерее |
|
| Повернутися до початку |
|
|
e0000
Законопослушный Электрик
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.10.2004
Повідомлення: 2220
Звідки: город-герой Троещина
Моє авто: ЗАЗ 968А -> BMW 316 -> ...760 А дальше?
|
| Додано: 16 Січень 2006 20:16 Заголовок повідомлення: Re: RE: (empty) |
|
|
Если ставить 4 преда то и 4 реле надоть
_________________
Время течет со скоростью, которой мы это время измеряем. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Greyglass
Невозмутимый Альфаман
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.02.2004
Повідомлення: 1659
Звідки: Киев
|
| Додано: 16 Січень 2006 20:42 Заголовок повідомлення: |
|
|
| susanin писав(ла): |
| Вот у Damonа на фотке на предыдущей странице релюх штук шесть и ничего. А тут и четыре много??? |
У меня в галерее лежит проводка. Там тоже 6 релюх. Но только 2 из них на фары. 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Вадик
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.09.2005
Повідомлення: 309
Звідки: Новосибирск,Россия
|
| Додано: 17 Січень 2006 08:14 Заголовок повідомлення: Re: RE: (empty) |
|
|
| e0000 писав(ла): |
| Если ставить 4 преда то и 4 реле надоть |
Ну не скажи! Преды ставить после реле, как у Сусанина.
Сколько релюшка потребляет тока ?
_________________
ЗАЗ-968М, 1990 г., бежевый
Новые пополнения в галерее |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Pomik
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.11.2005
Повідомлення: 328
Звідки: г.Бровары
|
| Додано: 17 Січень 2006 11:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
Самое главное что-бы было минимум узлов и меньше связей от источника тока до лампочек. дык для это схема предложеная Greyglass'ом по моему самая оптимальная, тока провод идущий к реле от аккума нада взать сечением около 5 мм.
Да будет свет! 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Pomik
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.11.2005
Повідомлення: 328
Звідки: г.Бровары
|
| Додано: 17 Січень 2006 11:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я планирую ставить себе с таврии на дальний свет.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
e0000
Законопослушный Электрик
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.10.2004
Повідомлення: 2220
Звідки: город-герой Троещина
Моє авто: ЗАЗ 968А -> BMW 316 -> ...760 А дальше?
|
| Додано: 17 Січень 2006 11:56 Заголовок повідомлення: Re: RE: (empty) |
|
|
| Цитата: |
| Преды ставить после реле, как у Сусанина. |
Суум квивки (каждому свое), я бы защитил еще и реле
| Цитата: |
| Сколько релюшка потребляет тока ? |
Ну, эт смотря какая. Есть 30мА а есть и 0.5А 
_________________
Время течет со скоростью, которой мы это время измеряем. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Pomik
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.11.2005
Повідомлення: 328
Звідки: г.Бровары
|
| Додано: 17 Січень 2006 12:11 Заголовок повідомлення: Re: RE: (empty) |
|
|
| e0000 писав(ла): |
| Ну, эт смотря какая. Есть 30мА а есть и 0.5А |
Ну а у Таврии на скока? 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
e0000
Законопослушный Электрик
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.10.2004
Повідомлення: 2220
Звідки: город-герой Троещина
Моє авто: ЗАЗ 968А -> BMW 316 -> ...760 А дальше?
|
| Додано: 17 Січень 2006 12:17 Заголовок повідомлення: Re: RE: (empty) |
|
|
| Цитата: |
| Ну а у Таврии на скока? |
А х... Хто его знает  Смотреть надо, я же не справочник
Поройся у тавроводов на сайте
_________________
Время течет со скоростью, которой мы это время измеряем. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
susanin
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2004
Повідомлення: 1050
Звідки: Made in BSSR
|
| Додано: 17 Січень 2006 15:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
А так?
-Соединений минимум
-поедохранителем защищена вся цепь от начала до конца
-при сгорании предохранителя неработает только одна фара
-предохранители будут в салоне
-а то что лишнее реле потребляет ток, так при плохом гене это капля в море, а при хорошем вобще пофиг.
_________________
ЗАЗ 968М 86г. (На пенсии)
ЗАЗ 965А 68г. (в коме) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
