ЗАЗ Форум

[Voytik]

завожу отдельной веткой так как тема будет немного нестандартная.

короче купил я себе новенькую бензопечку от Луазки.
фактически это наша запорожская но длиннее, мощнее и фланцы чуть по другому: воздушные под крепление на вертикальную стенку, остальные вниз.

собираюсь поставить в 965 в багажнике (бензобак уже сзади) на ту стенку что в салон за приборкой, вертикальная (на которой был бачок омывателя и предохранители).

но просто так не хочу. хочу как всегда с выпендосом
а именно, хочу этой печке внутрь, после её теплообменника, вставить ещё и небольшой радиатор на воду.
для того чтобы можна было юзать и на бензине (когда стоим или двиг холодный) и на воде (когда уже двигатель прогрелся).

опционально, а таковая опция тогда сама автоматом появится, если будет тавромотор, при наличии ещё и газелевской электропомпы (которая и так будет), этой же печкой можна будет и сам мотор подогревать перед пуском (подключу на второй канал сигналки, для дистанционного запуска издому).


и вот самая главная трабла. прошу ваших мнений, идей и фантазий.

что поставить на воду?
- в идеале радиатор но не прямоугольный, а круглый. мож кто видел такой в природе. а может есть какие по конструкции что технологически можно обрезать и допаять.
- прямоугольный. но чтоб совместить с круглой печкой придётся её уродовать. очень не хочется.
- возможно попробовать сделать круглый радиатор уложив слоеную спираль из тонких трубок (включив паралельно, 8-ми милиметровыми). немного дороговато выйдет и неизвестно КПД.
- просто намотать трубку средней толщины (гдето 10-12 мм.) прямо на теплообменник печки (между ним и кожухом есть подходящий промежуток). в идеале прямо припаять на теплообменник. но сомневаюсь что смогу. и тоже блин наверное слабая теплоотдача получится.

кто ещё какую толковую идейку подбросит?

[e0000]

Сдается мне, что наверное проще и надежнее будет намотка на теплообменник...

[Voytik]

в плане изготовления проще. но вот по КПД помойму самый хреновый результат будет. зря я даже упомянул об таком.

так как греть трубка будет только самую внешнюю стенку теплообменника. её вентилятор практически не обдувает.
будет только нагревать воздух в камере сгорания.
которая к тому же будет ещё и охлаждаема в тот момент турбинкой и воздухом с улицы.

[e0000]

А зачем трубку внутри теплообменника ставить?
намотай её поверх...

[Voytik]

смешно

[e0000]

Че тут смешного, Игорь!
Я серьезно
Ты наверное себе еще просто не преставил
получиться должно гламурненько

[Voytik]

Володь, мне ж не багажник надо греть, а воздух в салон.

тут даже если спиралями намотать медную трубку и внутрь, в поток воздуха вставить, то проща контакта меди с воздухом будет маловата для эфективной теплоотдачи.

а ты предлагаешь нагревать плоскую гладкую трубу, которая большей своей нагретой частью вообще в багажник смотреть будет.
какое ж там КПД??

[e0000]

А затеплоизолировать?

[Voytik]

ну во-первых я ж говорю что площадь контакта металл воздух у кожуха печки несерьезная вообще. темболее что железо имеет виговую теплопроводность по сравнение с медью.
во-вторых какой оно вид тогда будет иметь

проще уже тогда эту навивку уложить внутри кожуха. только всёравно фигня будет.

Володь, не издевайся, давай конструктивные предложения.

[e0000]

[Voytik]

тю. я допёр что мы просто не поняли друг друга.

с самого начала я типа и не имел ввиду совать медь аж во внцтренний (воздушный) канал теплообменника.
а именно поверху.
это про тот зазор между теплообменником и кожухом я и говорил.

потом ти получается повторил это, а чегото подумал что ты говришь чтобы намотать прямо на кожух, черный тот что.

ну и давай мы спорить


но всёравно. прикинь нагревать будет теплообменник. а он без бензина будет активно охлаждаться турбинкой камеры сгорания.
фыгня получается

надо после теплообменника ставить.
я вот наверное буду выбирать или спиральные блины. или попробовать какойто готовый радиатор от печки обрезать по кругу и круглыми плоскими "банками" соеденить те капиляры.
это конечно эфективнее но проблемнее чем мотать и спаивать спиральки.

[Вихрь]

А есть Webasto и на воде и просто воздушная.Побегать по разборкам Audi WV дешево взять можно.У меня лежит 5квт с автобуса но через 2 минуты работы пот глаза заливает,обьем салона маленький а факел гореть не хочет если топливо прикрутить.С легковушки в самый раз должно быть.Кстати года 4-5 назад а журнале была статья про горбатый и на нем такая стояла

[Voytik]

у нас Вебасто нигде так просто не валяются. поскольку Луцк перевалочная подержаных иномарок то всякие "фенички" долго не задерживаются.
темболее что касается бусов. есть даже фирма которая постоянно переделывает грузовые в пасажирские, и в навороченые.
потому у нас на авторынке Вебасто если комплектный, с блоком управления, стоит от 150$ начиная.

кстати видел какраз в прошлый четверг. не знаю или Вебасто но на вид прямоугольная коробочка 100х100х400 и блочек.

но за такие деньги мне и Луазкина за 20$ потянет

а ещё ведь и запчасти к той вебасто потом найди попробуй.

[Вихрь]

согласен дороговато но есть таймер на 2 времени запуска и прочие буржуйские навороты.а отчего гореть все одно

[Voytik]

понемногу продолжается эпопея с мегапечкой

круглого радиатора найти не реально. паять из трубок по цена/качество непрактично.

решил попросту купить прямоугольный от иномарки. удлинить корпус печки (место позволяет) за счет блока-переходника с круглого на прямоугольное и обратно на круглое. изготовленного из бляхи. и так ему и работать.

нашел на разборке более мение подходящие два радиатора.
один прямоугольный алюминиевый с пластиковыми банками от печки А80. много густо ребёр.
второй от х.з. чего. цельно латунный квадратный сотовый. но его оребрение чтото натхнэння не вызывает

наверное остановлюсь на аудюшном.

[Voytik]

блинн, как же я наматюкался пропихая трубки для печки через тонель
те что металопластиковые.

и это при том что у меня в тонеле теперь нету кулисы, только тросы.

[Сысуев Алексей]

http://www.autoterm.ru/site/?part=podogrev
Преинтереснейшая инфа. Советую почитать всем. Вот думаю, а не замутить ли себе такую штуку.

[Voytik]

уже тут ктото выкладывал это.

но это чтоб мотор греть. и если он не водяной то и наша обычная для этого подходит.

[Сысуев Алексей]

Ставим радиатор, заливаем тосол, вентилятор и топим салон. Возможно надо будет подправить мозги. Но стимость, всего 300 бачей провив 1000 у Webasto и Eberspacher.

[Voytik]

не ну ты и насмешил однако. я даже и не знаю что ответить

лучше допиши что это ты анигдот такой написал