 |
ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
|
|
|
|
| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Xabar
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.04.2015
Повідомлення: 101
Звідки: Николаев
|
 Додано: 07 Вересень 2015 19:05 Заголовок повідомлення: Сгорели лампочки??? |
  |
|
Всем привет,сегодня тупанул,поэтому пишу тут:-(
При работающем моторе,и включеном ближнем свете фар,отключил массу и смачно газанул (в смысле,резко открыл дросельную заслонку,а то подумать можно всякое))))))
При этом фары ярко вспыхнули,и умерли походу.Габариты и дальний работают,предохранители все целые.Что произошло?Че я натворил такого?
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Lanc
Дохтор Снежок
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10321
Звідки: Київ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
| Додано: 07 Вересень 2015 19:14 Заголовок повідомлення: |
|
|
Поставь гологенки покруче, отключи проводки от рэле-регулятора и замкни их между собой, повтори свои действия - отпишись по результату))))
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Xabar
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.04.2015
Повідомлення: 101
Звідки: Николаев
|
| Додано: 07 Вересень 2015 19:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
Lanc
Ну это когда разбогатею,то обязательно сделаю,как галоген сгорает,еще не видел:-D
Сцука,теперь лампочки покупать.Ток что замерил,у меня напряжение на клеммах 16,5 херачит,на высоких,это ж непорядок.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Gazirovannij
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2007
Повідомлення: 2310
|
| Додано: 07 Вересень 2015 20:18 Заголовок повідомлення: |
поддержали 3 человек |
|
Реле регулятор даёт завышенную напругу. 16.5 действительно непорядок.
Её родимую аккумулятор в меру сил гасит.
Без него всё что может гена (хорошо что может) пихает в бортсеть.
18 вольтиков наблюдал.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Xabar
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.04.2015
Повідомлення: 101
Звідки: Николаев
|
| Додано: 09 Вересень 2015 19:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Gazirovannij писав(ла): |
Реле регулятор даёт завышенную напругу. 16.5 действительно непорядок.
Её родимую аккумулятор в меру сил гасит.
Без него всё что может гена (хорошо что может) пихает в бортсеть.
18 вольтиков наблюдал. |
Сегодня подкрутил "мозги" в регуляторе,он самодельный,до меня кто-то устанавливал,короче сделал 14,5 это оа оборотах.На холостых и малых,зарядки нет,клему снимаю-глохнет(((,хотя месяца 3 назад,работал на холостых,со снятой клемой,и включеными фарами и аварийкой.Куда копать???
P.S. Ставил регулятор от жигулей,та же фигня.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Proffesor
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.10.2010
Повідомлення: 2988
Звідки: Житомир(UA), Mladá Boleslav(CZ)
Моє авто: ЗАЗ 968м Бєжик 1994, ЗАЗ 968М 1990
|
| Додано: 09 Вересень 2015 20:13 Заголовок повідомлення: |
|
|
нікуди не копать. для нашого гєни це нормально!
і те, що на обертах ти виставив 14,5 - то під вантаженням там аби 13,8 було! 35А, як не як.
можна ще поставити шківок меншого діаметра. тоді "холості" у генератора будуть вищі.
але краще ставити доп.гену 
там і потужність більша, а якщо ще і якогось Боша, чи Валєо взять - то там завжди напруга буде рівна!
_________________
+420 774 618 380
+38 093 073 36 35
ZAZ-Laboratory, Богдан |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Xabar
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.04.2015
Повідомлення: 101
Звідки: Николаев
|
| Додано: 09 Вересень 2015 20:21 Заголовок повідомлення: |
|
|
Proffesor
Так у меня шкив от тридцатки стоит,он меньше в диаметре.Тут дело такое,что если ночью по трассе ехать,то можно не париться,а по городу акум садит-мама не горюй(((
Наверное ты прав-доп. генератор решит все проблеммы.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Proffesor
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.10.2010
Повідомлення: 2988
Звідки: Житомир(UA), Mladá Boleslav(CZ)
Моє авто: ЗАЗ 968м Бєжик 1994, ЗАЗ 968М 1990
|
| Додано: 09 Вересень 2015 20:36 Заголовок повідомлення: |
|
|
я сам їздив з такою ж хєрньою!
вночі, по місту, на нейтралку не пускав, на світлофорах світло вимикав і лишав тільки габаріти, а коли починав їхати знову вмикав фари.
акумом користувався тільки для того щоб машину завести.
так от літом вдавалось пару місяців їздити без дозарядки, а зимою тиждня 2-3.
генератор був справний, р/р електронне.
під навантаженням на холостих було 11,8-12,2, на обертах 13,5-13,8..
в мене місто мале, в основному 1,2,3 - нєйтралка..
зараз стоїть Бош на 75А - на холостих, чи на обертах завжди 13,2-13,8, в залежності від навантаження.
російські чи якісь наші, типу жигуль, москвіч, пріора не бери. вони не такі живучі, або р/р в них не такий хороший
_________________
+420 774 618 380
+38 093 073 36 35
ZAZ-Laboratory, Богдан |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Xabar
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.04.2015
Повідомлення: 101
Звідки: Николаев
|
| Додано: 10 Вересень 2015 19:43 Заголовок повідомлення: |
|
|
Proffesor
Да,такая езда никуда не годится,постоянно на стреме,заведется утром,или нет(((
Генератор,ты прав,нужен иномарошный.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
|
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях
 |
|
Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
