| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
*DOZENT*
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.12.2010
Повідомлення: 135
Звідки: Запорожская обл г. Васильевка
Моє авто: ЗАЗ 968м
|
 Додано: 23 Січень 2015 13:34 Заголовок повідомлення: ребята помогите, замучала меня моя эмка! |
  |
|
Всем доброго дня, у меня вопрос, может у кого то было подобное! Вообщем двигатель на холостых работает изумительно рвет как танк, компресия 9.5 в каждом цылиндре, ну когда едешь на малых оборотах он поддергивается, менял свечи трамплеры, и карб, поменял уже ну ничего не изменилось, ездить просто не возможно по месту машина дергается, а вот на газульку только нажмеш хорошенько едет отлично! двигатель 40-ка, карб щас стоит 125, до этого 133А стоял
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
petertuning
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.06.2004
Повідомлення: 2557
Звідки: kiev
|
| Додано: 23 Січень 2015 13:52 Заголовок повідомлення: |
|
|
так понятно дело. ты нагружаешь мотор на хх
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Zazik_91
ПаЯльНег/неКроФилЬнег
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.12.2009
Повідомлення: 3084
Звідки: Украина, Киев, Соломенка.
Моє авто: ЗАЗ 965 1961г. ЗАЗ 965 196?г.
|
| Додано: 23 Січень 2015 15:58 Заголовок повідомлення: |
поддержали 1 человек |
|
Люфты в ГРМ.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
*DOZENT*
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.12.2010
Повідомлення: 135
Звідки: Запорожская обл г. Васильевка
Моє авто: ЗАЗ 968м
|
| Додано: 23 Січень 2015 22:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
а чем нагружаю?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Wladimir_Donetsk
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2006
Повідомлення: 4794
Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро
Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і
|
| Додано: 24 Січень 2015 01:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
Попробуй немного поднять уровень в поплавковой камере, должно помочь, не расход увеличится.
А почему заменил карбюратор?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
*DOZENT*
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.12.2010
Повідомлення: 135
Звідки: Запорожская обл г. Васильевка
Моє авто: ЗАЗ 968м
|
| Додано: 24 Січень 2015 03:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
хорошо, попробую поднять, думал может в нем причина ну ничего не изменилось
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Wladimir_Donetsk
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2006
Повідомлення: 4794
Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро
Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і
|
| Додано: 24 Січень 2015 04:44 Заголовок повідомлення: |
|
|
Моего "дергало", когда обороты КВ на ХХ были ниже нормы(800об/мин) и когда микрик ЭПХХ дурил.
Если всё нормально отстроено, то при прогретом двигателе и на 4 передаче, на ХХ должно ехать плавно(в натяг), даже по "грунтовке".
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
sanitar
лентяй
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.11.2005
Повідомлення: 11631
Звідки: Киев
Моє авто: 968м
|
| Додано: 24 Січень 2015 04:56 Заголовок повідомлення: |
|
|
а что,эпхх кто-то подключает?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Vov4ik
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.04.2010
Повідомлення: 534
Звідки: Свердловская обл. г. Нижний Тагил
Моє авто: ЗАЗ-968М
|
| Додано: 24 Січень 2015 10:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я наоборот понизил уровень в карбюраторе, конечно с места не рвёт, зато реже на заправку заезжаю и ничего не дёргается.
_________________
МАСТЕР |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Компромисс
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2009
Повідомлення: 1684
Звідки: Днепропетровская обл.
Моє авто: ЗАЗ 968М, Sens 1.3
|
| Додано: 24 Січень 2015 23:28 Заголовок повідомлення: |
поддержали 1 человек |
|
| sanitar писав(ла): |
| а что,эпхх кто-то подключает? |
Я и не отключал... В инструкциях больше текста, чем проблем в натуре.
_________________
Если дела идут хорошо, значит вы чего-то не заметили... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Wladimir_Donetsk
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2006
Повідомлення: 4794
Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро
Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і
|
| Додано: 25 Січень 2015 03:10 Заголовок повідомлення: |
|
|
| sanitar писав(ла): |
| а что,эпхх кто-то подключает? |
Я подключал. Машину(Б/У),968М, покупал с закороченной трубочкой и без блока ЭПХХ, хорошо хоть проводку не выдрали.
| Компромисс писав(ла): |
В инструкциях больше текста, чем проблем в натуре.
|
+100
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
*DOZENT*
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.12.2010
Повідомлення: 135
Звідки: Запорожская обл г. Васильевка
Моє авто: ЗАЗ 968м
|
| Додано: 25 Січень 2015 23:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
люфтор на шестернях грм нету, щас пробую вычистить и поставить рем-кт на карб, может что изменится..
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
*DOZENT*
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.12.2010
Повідомлення: 135
Звідки: Запорожская обл г. Васильевка
Моє авто: ЗАЗ 968м
|
| Додано: 27 Січень 2015 17:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
вообщем почистил я карб, ПОДНЯЛ ПОПЛАВОК КАК ГОВОРИЛ Wladimir_Donetsk, машина нача ездить более мение, ну теперь холостой ход то есть большой то нет вообще, поработает на малых оборотах сек. 30 и глохнет и когда газу даешь на горку на третей до половины провал чюствуется а на малых оборотах едет)) вот такая загадка, кто еще что посоветует покрутит в карбе?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
sanitar
лентяй
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.11.2005
Повідомлення: 11631
Звідки: Киев
Моє авто: 968м
|
| Додано: 27 Січень 2015 19:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
что значит поднял поплавок?наполнение камеры стало больше или меньше?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
*DOZENT*
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.12.2010
Повідомлення: 135
Звідки: Запорожская обл г. Васильевка
Моє авто: ЗАЗ 968м
|
| Додано: 27 Січень 2015 20:44 Заголовок повідомлення: |
|
|
| sanitar писав(ла): |
| что значит поднял поплавок?наполнение камеры стало больше или меньше? |
больше, бензина щас почти под самый верх когда верхнююкрышку ставиш, видно
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
sanitar
лентяй
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.11.2005
Повідомлення: 11631
Звідки: Киев
Моє авто: 968м
|
| Додано: 27 Січень 2015 21:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
похоже что теперь перелив.ты в уровень поставь его,и не занимайся ерундой.
подгони плоскости,чтоб подсоса воздуха не было.
как это понять?
| Цитата: |
| ну теперь холостой ход то есть большой то нет вообще |
запятыми пользуйся пожалуйста,а то нифига смысл не ясен.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Gleb-ZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.07.2014
Повідомлення: 265
Звідки: Ukraine
Моє авто: ЗАЗ 968М
|
| Додано: 27 Січень 2015 21:13 Заголовок повідомлення: |
|
|
sanitar видимо имелось в виду, что обороты плавают на холостом
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lanc
Дохтор Снежок
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10320
Звідки: Київ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
| Додано: 27 Січень 2015 21:44 Заголовок повідомлення: |
|
|
Глебка, прекращай умничать во всех темах, а то в бан отправлю за набивание постов!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
upszn
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.05.2011
Повідомлення: 326
Звідки: kolo STANISLAVA
Моє авто: ЗаЗ 968М
|
| Додано: 30 Січень 2015 14:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
| sanitar писав(ла): |
похоже что теперь перелив.ты в уровень поставь его,и не занимайся ерундой.
подгони плоскости,чтоб подсоса воздуха не было.
как это понять?
| Цитата: |
| ну теперь холостой ход то есть большой то нет вообще |
|
Cкорее всего перелив. Я на своем К-133 с низом от К-127 холостой ход регулировал так: медленным открытием дроссельной заслонки (винтик вворачивается) добивался начала плавания холостого хода и чутку назад. Все остальное уже подстраивал под это положение. 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
