ЗАЗ Форум

[DaYa]

впрессовываются специальными приспособами или станком, лучше отремонтируй старые направляки. ибо новые фигня.
30 и 40 - конечно разные. ты клапана сравни.
мне 2,5 мм кажись делали.

[Gleb-ZAZ]

DaYa а как можно восстановить старые направляющие?

[C_asper]

направляйки одинаковые, клапана разные
головку от 2 до 2.5мм растачивают

[Gleb-ZAZ]

C_asper
а сколько это примерно будет стоить, не подскажишь?

[C_asper]

нет

[Gleb-ZAZ]

кто может подсказать по ценам?

[3JIO]

Грей голову до 250градусов потом наставкой окуратно выбивай, я грел строительным феном примерно мин. 15

[Gleb-ZAZ]

3JIO еще и как на зло не могу найти в продаже направляйки на 40-ку
цены на них как и на тридцатку?

[3JIO]

Вот тэ на.... Я свои выбросил просто клапана оставил. Они там вечные поэтому и не продают. По фрезеровке спроси у любого моториста, где он делает. А там приносиш свои и наплачешь себе скидку грн. По 200 думаю зделают.

[3JIO]

Хоть головы сади, хоть сам на голову садись твой жуж не полетит. Там с завода 40куриных сил, и максимальная скорость 120 - 140 км. Единственное ты будешь быстрее дедушки едущего на дачу с россадой, на таком же жужике как и у тебя.

[3JIO]

А почему ты его назвал белок?

[Gleb-ZAZ]

3JIO хочу головы усадить для лучшей степени сжатия

Я и не думал направляющие менять. Знаокмый прищел, посмотрел. Я и сам до этого видил, что разные клапана по разному ходят. Он сказал, что дело в направляющих и их надо выпресовывать и менять. Видать он ошибся

[Gleb-ZAZ]

3JIO Белок, потому что белого цвета. Все бонально

[3JIO]

Белок в чистом виде мужчины выделяют, хозяин барин. Я бы назвал белый бим - ты уже понял о чём я значит запоминающейся....
Зачем головы садят я знаю, ТЫ зачем их садишь какая конечная цель твоей доработки?
Я вот фэн-шуй люблю. Всё на своих местах в моей машине. Много чего начинил...

[Gleb-ZAZ]

3JIO для небольшого увеличения мощьности

[Proffesor]

а колено у тебя шлифовано? на сколько?
если в дороге где-то с головкой что-то случится?

[Gleb-ZAZ]

Proffesor колено не шлифовано

вообще планы таковы - усадить немного голову, притереть клапана, внедрить маслосьемные колпочки, расточить целиндры и поставить поршня от приоры, внедрить маслянный фильтр, переставить с донора солекс


дайте обьективную оценку моих идей

[Proffesor]

Я против маслосъемных колпачков, "воздушник" должен тудой немного подъедать масло. почему поршня именно от приоры?,
фильтр это очень хорошо

[Gleb-ZAZ]

Proffesor так как они ниже и отпадает вариант встречи поршней с клапанами. Возрастает обьем

[Gleb-ZAZ]

Proffesor а что делать если разные клапана по разному ходят в направляющих? Это нужно менять клапана, износ ножки?