ЗАЗ Форум

[ВаняЗАЗ2882]

Проблема такая,отрегулирую клапана,завожу,всё норм!После нагрева,поездка 30-40 км? даже на горячую,прослушиваются стук клапанов,а на холодную так вообще молчу...такое ощущение что кто то сидит в моторе и лупит молотком по головке блока......Кто что думает по этому поводу??

[RIDE]

підвід мастила по рег гвинтах треба перевірити і чи плотнячком сидять колпачки на штангах!була та сама історія то перебравши всі штанги ,осі коромисел,самі коромисла і рег.гвинти,шоб вони не були закупорені,і плюс щоб отвір в гвинтах не перекривався тілом коромисла після регулювань!нема масла плавають зазори!

[Barbarossa]

[ВаняЗАЗ2882]

Так в том то и дело что клапана регулирую на холодную,короче по всем правилам!Как только отрегулирую,завожу-красота,после нагрева-начинает барабанить....Так что не знаю как это объяснить,поэтому задаю вопрос здесь...

[Тёма]

как вариант- послаблены гайки крепления осей коромысел или/и гайки крепления головок.

[Vov4ik]

Это поршень стучит в голову! Шатунные вкладыши проверь, у тебя изношены вкладыши. Капиталь двигатель.

[Pas]

А по каким меткам КВ выставляется при регулировке клапанов?

[ВаняЗАЗ2882]

[Proffesor]

плюсую! передивись всі штанги, осі, коромисла. перевір подачу масла в цих вузлах.
як в тебе поживає розпрєд і толкатєлі?
ну і якщо знімеш піддон щоб передивитись вкладиші - нічого страшного не станеться

[ВаняЗАЗ2882]

Proffesor Спасибо за советы!На выходных будет хирургия)))))об результатах отпишусь..

[Монгол]

Приобрёл я сей замечательный девайс месяц назад, и вот заметил что на скоростях 60-80 (зависит от температуры дывигателя) под нагрузкой в горку или ещё как , клапана дают о себе знать, решил подрегулировать. Выставил ЗАЗоры по мурзилке. Заводишь двиг , пока не прогрелся ощущение , что рядом идёт бой. Прогреется дык от тракторного дизеля с расстояния 5 м уже и не отличишь. 3 дня я курил форумы и кувыркался с клапанами(камасутра отдыхает за полной невостребованностью). и вот на одном форуме человек пишет. Что перед регулировкой клапанов следует взять в ручки динамометрический ключ и протянуть головку. Ага на каждой оси коромысел у меня оказалось по одной сорваной гайке. Оставшиеся же чуть ли не рукой открутились. Гайки ГБЦ тоже чуть ли не рукой крутились, с левой стороны например момент был меньше одного кгс на всех гайках. Вобщем протянул всё по книжке. Двиг стал работать чуть громче че когда я его взял, но тяга, но динамика - это нечто. Так что рекомендую проверить затяжку гаек оси кормасел и ГБЦ