Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
Mickael-GT
Статус: Offline Зареєстрований: 06.01.2007 Повідомлення: 534 Звідки: из Красноярска Моє авто: ЗАЗ 968м
|
Додано: 19 Вересень 2010 07:39 Заголовок повідомлення: |
|
|
тоже собираюсь занизить перед (по тому, что когда ездишь по кольцу морду ощутимо кренит и машина сильно приподнимается). Хочу попробовать провернуть только один верхний торсион, а у нижнего, чтоб увеличился преднатяг так, и жёсткость будет больше (центровать собираюсь путём вставления в трубы втулок).
Думаю, что надо будет ещё и отбойник провернуть, чтоб во время, езды перед не поднимало на туже высоту.
Передние пружины резать не стоит, потом замучаетесь ровнять их посадочные, чтоб пружина за амортизатор не цепляла. Я резал верхние стаканы (срезал сварку на верхней части стакана и потом вытащенную трубку обрезал на токарном станке на 2 см, но можно смело обрезать и на 3см). После такого машина села как рас примерно на эту, же высоту, но только на стандартных пружинах 6-х, когда поставил 7-ки, встала на туже высоту (но 7-ки немножко длиннее 6-к), подвеска стала на много жёстче крены сразу стали меньше, время на круге улучшилось на 3 секунды. Хотел поставить пружины 8-ки, но одна пружина у меня нормальная, а вторая бывший её хозяин её подпилил, и она свободно болталась в стакане, да ещё и цепляла за амортизатор.
Кстати у меня, раньше, был завал 2 градуса, перед соревнованиями я его увеличил до максимума, получился около 3 градусов, время на круге стазу же улучшилось ещё на 2 секунды. Также для уменьшения кренов в амортизаторы залил густое масло, в передних это помогло, а задние лучше оставить стандартными там и так жёсткости хватает.
Буду делать, чтоб регулировался развал на задней подвеске. Путём установки болтов с эксцентричными шайбами от марка (потому что у них самый большой диапазон регулировки и по диаметру болта они нам подходят).
|
|
Повернутися до початку |
|
|
bodia еретик-отступник
Статус: Offline Зареєстрований: 11.02.2006 Повідомлення: 1303 Звідки: капает масло..? Моє авто: визжала шина,шатал труба,гарела бампер))
|
Додано: 19 Вересень 2010 10:54 Заголовок повідомлення: |
|
|
я не поворачивал отбойник ибо--->
прижина сжата полностью,надоход штока аморта еще см5-7 наверно..уже не помню...поэтому все таки передние пружинки тоже запилил,но только по витку с каждой стороны,они все равно не играют никакой роли кроме высоты,ибо намотаны рядом(когда возмете пружину поймете)
я не стал сильно заморачиваться амиками в плане настроек,чисто по приколу взял и запаял половину всех дырок в поршеньке и стакане+залил МГП-10..вышло секасно,жестко,но работает и поворачивает.. на больше меня пока не хватило..думаю позже поиграюсь с настройками амиков..
на счет розвала,я поставил вместо нижнего мальца длинный верхний и прорезал подальше канавку.верхний палце затягивается до упора т.е колесо смещается внутрь,а нижним уже можна играться как хочешь....можна заваливать колеса до опупения,причем это дело 5 мин,открутить гайку на клеме и крутить палец
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Mickael-GT
Статус: Offline Зареєстрований: 06.01.2007 Повідомлення: 534 Звідки: из Красноярска Моє авто: ЗАЗ 968м
|
Додано: 19 Вересень 2010 12:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
у меня так и сделано с завалом, но для кольца можно было бы завалить и побольше.
есть идея подобрать на задние амортизаторы поставить пружины от марка JZX 90 они очень жёсткие и короче наших сантиметров на 7 придётся приподнимать чашки на немного, чтоб только пружины не выпадывали из них или подрезать штоки.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Gleb-ZAZ
Статус: Offline Зареєстрований: 07.07.2014 Повідомлення: 265 Звідки: Ukraine Моє авто: ЗАЗ 968М
|
Додано: 16 Серпень 2014 21:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
Всем вечер добрый!
Есть ли у кого то чертежи регулируемой передней подвески? Фото тоже бы не помешали. Видил уже много вариантов регулировки подвески, но надеюсь найти что то более подходящее для меня.
Заранее спасибо
|
|
Повернутися до початку |
|
|
C_asper Клубное привидение
Статус: Offline Зареєстрований: 14.03.2007 Повідомлення: 1905 Звідки: Украина, Светловодск Моє авто: ЗАЗ 968М 1983 года рождения
|
Додано: 16 Серпень 2014 23:44 Заголовок повідомлення: |
|
|
а можно по подробней о подходящим для тебя??????????
критерии, пожелания, условия эксплуатации
а то после паука даже и не знаю что тебе предложить
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Gleb-ZAZ
Статус: Offline Зареєстрований: 07.07.2014 Повідомлення: 265 Звідки: Ukraine Моє авто: ЗАЗ 968М
|
Додано: 17 Серпень 2014 18:08 Заголовок повідомлення: |
|
|
C_asper уважаемй, а причем тут паук?
Для меня важно что бы легко регулировалась, была относительно простая и не грамоздкая конструкция. Находил работу где можно было регулировать винт из багажника. Вот что то такого плана
|
|
Повернутися до початку |
|
|
C_asper Клубное привидение
Статус: Offline Зареєстрований: 14.03.2007 Повідомлення: 1905 Звідки: Украина, Светловодск Моє авто: ЗАЗ 968М 1983 года рождения
|
Додано: 17 Серпень 2014 20:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
ну если есть фотки, то остальное додумать не так тяжело
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Gleb-ZAZ
Статус: Offline Зареєстрований: 07.07.2014 Повідомлення: 265 Звідки: Ukraine Моє авто: ЗАЗ 968М
|
Додано: 17 Серпень 2014 20:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
вот та самая работа. Хотелось бы еще посмотреть на подобные работы, если таковы существуют
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Pasha.F
Статус: Offline Зареєстрований: 22.01.2012 Повідомлення: 140 Звідки: г.Донецк Моє авто: ЗАЗ-968М
|
Додано: 17 Серпень 2014 21:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
Интересно какое уплотнение (сальники, пыльники) механизма регулировки в трубах подвески? Много разных проектов эджастеров, а об этом ни слова. Или масло заливать ненужно?
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Gleb-ZAZ
Статус: Offline Зареєстрований: 07.07.2014 Повідомлення: 265 Звідки: Ukraine Моє авто: ЗАЗ 968М
|
Додано: 17 Серпень 2014 21:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
Pasha.F я тоже над этим думал и прищел к выводу, что масло не заливают. Интересно так же как живет балка без масла, какие могут быть последствия и тд и тп
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Zazik_91 ПаЯльНег/неКроФилЬнег
Статус: Offline Зареєстрований: 18.12.2009 Повідомлення: 3081 Звідки: Украина, Киев, Соломенка. Моє авто: ЗАЗ 965 1961г. ЗАЗ 965 196?г. Wartburg 1.3 turist
|
Додано: 17 Серпень 2014 22:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
Это пиздец! мало того, что на кочке, болтики сорвет, да и балка без масла - мотор без масла. идиоты.
_________________ Там где поезд не промчится и не проедет трактор, заз на пузе проползёт и ничего с ним не случится!
0637823806 Михаил. |
|
Повернутися до початку |
|
|
Hell-Racer †
Статус: Offline Зареєстрований: 18.07.2007 Повідомлення: 6923 Звідки: Івано-Франківськ - Київ - Буча Моє авто: ЗАЗ-968М, АЕ968М, ГАЗ-21C Volg O ) ) ) VW Transporter T4, Audi A4 Allroad ABT
|
Додано: 17 Серпень 2014 23:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
Gleb-ZAZ писав(ла): |
вот та самая работа. Хотелось бы еще посмотреть на подобные работы, если таковы существуют |
_________________ Grants me a world of cold nihility
An endless winter night
A bitter, black frozen hell
For me
Forever... |
|
Повернутися до початку |
|
|
C_asper Клубное привидение
Статус: Offline Зареєстрований: 14.03.2007 Повідомлення: 1905 Звідки: Украина, Светловодск Моє авто: ЗАЗ 968М 1983 года рождения
|
Додано: 18 Серпень 2014 17:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
а нах тебе вобще такая подвеска, ответь себе для начала на этот вопрос
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Gleb-ZAZ
Статус: Offline Зареєстрований: 07.07.2014 Повідомлення: 265 Звідки: Ukraine Моє авто: ЗАЗ 968М
|
Додано: 19 Серпень 2014 11:20 Заголовок повідомлення: |
|
|
C_asper себе я уже давно ответил на этот вопрос
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Сотник Дванадцять стульчаків
Статус: Offline Зареєстрований: 12.06.2009 Повідомлення: 2202 Звідки: Київ Моє авто: 968м
|
Додано: 19 Серпень 2014 23:45 Заголовок повідомлення: |
|
|
А амортизатори на передню занижену хтось ставив не стокові? Від 2101 хочу собі, але вони наче занадто жорсткі.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Olexandr'95
Статус: Offline Зареєстрований: 06.10.2008 Повідомлення: 1747 Звідки: КИЕВ Моє авто: BMW E34
|
Додано: 29 Серпень 2014 10:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
Посмеялся на щет балки без масла.
_________________ Автомобиль — не роскошь, роскошь — запчасти к нему. |
|
Повернутися до початку |
|
|
Сотник Дванадцять стульчаків
Статус: Offline Зареєстрований: 12.06.2009 Повідомлення: 2202 Звідки: Київ Моє авто: 968м
|
Додано: 29 Серпень 2014 23:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
Може там тефлон напилили і все ковзає як треба
|
|
Повернутися до початку |
|
|
el_fuego Маньяк-одиночка
Статус: Offline Зареєстрований: 03.12.2007 Повідомлення: 4852 Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
Додано: 30 Серпень 2014 10:44 Заголовок повідомлення: |
|
|
дивився і інші його варіанти. За великим рахунком, непогано, окрім
1.не певен, що бовти триматимуться (навантаження на різьбу)
2. у балці немаає мастила. Поставити туди сальники дуже складно тк є зварювання = нагрів.
У цьому сенсі залишається лише виготовлення втулки та шматка трубки (більшої ширини, щоб не повело при зварюванні) під неї з мінімальним зазором
чи саморобний чохол-пильник аж до бовта
Мені особисто більше подобається такий варіант:
однак, при цьому ж (для будь-якого заниження з регулюванням) ще й амортизатори міняти для їзди на низькій та високій (жорсткість-то залишається стандартною у обох випадках)
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Воvчик
Статус: Offline Зареєстрований: 20.12.2015 Повідомлення: 45 Звідки: БЦ Моє авто: zaz 968m
|
Додано: 28 Грудень 2015 12:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Svetozar
Статус: Offline Зареєстрований: 04.01.2009 Повідомлення: 148 Звідки: Россия, г. Пенза Моє авто: ЗАЗ 965А 1967 г.
|
Додано: 11 Тра 2020 01:17 Заголовок повідомлення: |
|
|
Сделал так на своем в 2011, сейчас жалею, не по нашим сраным дорогам такая красота...
Если дойдут руки - верну стоковую балку.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
|