ЗАЗ Форум

[Pechatkin]

Я у себя перебрал коробку передач, ну поменял синхронизаторы, поставил новые пружины, сухари...

Собрал, вроде всё было нормально, включались все передачи (как положено после ремонта туго), но вот немного попереключалось и застыло на какой-то передаче (возможно на второй).

Рычаг как-будто-бы на нейтральной стоит (на самом деле передача включена), и ничего не переключает.

Подскажите. что могло произойти и как это исправить.

[Олег]

Как вариант: посмотри в тонеле и возле коробки соединения рычага возле кулисы и коробки. Мож плохо затянул (у меня было) и оно разболталось.

[Жужикоман]

Знакомая фигня.Если не тот болт,о котором говорит Олег,то возможно порвалась рензинометаллическая муфта.(это под машиной,одним концом крепится к ползуну,другим к штоку коробки передач).Возможно,одна из пластин просто оторвалась от резиновой прослойки,и нарушилась связь коробки и кулисы.

[LEKS]

[Vugluskr]

Согласен с предыдущими докладчиками. У мну давеча было такое. Так чел на рынке мне порекомендовал ее вообще болтами стянуть. Еще у меня было такое, что сам рычаг из кольца вылетел.

[falcolion]

Вполне возможно, что муфта, у меня было такое же и тоже на рынке рекомендовали стянуть муфту болтами, но я не рискнул это делать и купил новую.

[R53]

А я юзал стянутую болтами муфту Тогда новую не было возможности приобрести. Единственный момент: между болтами и любым металлом частей муфты необходимо установить резиновые шайбы и втулки, иначе рычаг КПП будет верещать, а, в остальном, полёт нормальный. И самое главное: нет ни малейшей надежды на то, что она развалится в пути

[BAKLAGAN]

Вчера ехал по окружной в пробке и пришлось ехать по бровкам, так вот при съезде с бровки что-то стукнуло в районе заднего правого колеса (так показалось по-крайней мере) и после этого не смог выключить вторую передачу. Так и приехал на второй домой. Связь с КПП не нарушена - проверил из дырки под сидушкой задней, которую когдато специально вырезал для удобства. Муфта резиновая в норме и стянута болтами - все как положено, но рычаг переключения болтаеться влево-вправо, но передачу вытягивать не хочет и не перемешаэться вперед-назад.
Мысли?
Буду завтра смотреть. Отчет дам потом.

[REDZAZ]

Была такая хрень, включилось одновременно 2 передачи. надо снять крышку КПП и акуратно выбить включившуюся.

[BAKLAGAN]

[REDZAZ]

У меня было так: вилка включения 3 и 4 передачи застряла на 4й (как позднее выяснилось из за сломаного синхронизатора), а при попытках передвинуть рычаг двигалась вилка включения 1 и 2 передачи, которые естессно не включальсь.

[BAKLAGAN]

Пока спасибо.
Тоже грешу на синхроны.

[BAKLAGAN]

Снял крышку КПП - причина в паре шестерен второй передачи - не выходят из зацепления, вернее не передвигаеться на нейтралку - что-то приклинивает внутри. Вилки и все остальное целое.
Буду смотреть дальше.

[BAKLAGAN]

Причина была в трех сухариках что между бронзовыми синхронизаторами - посадочные места в синхронах разбились и сухари переместились приподнявшись на первую передачу и не пускали на выход вторую передачу.
Устранил отверткой - посадил из на место.

Но не надолгл - вчера снова та же беда - придеться менять пока коробку, ибо разбирать ее холодно.