ЗАЗ Форум

[Женька женька]

Эх,мужики,ну вы блин даете. Алексей,как ко мне за стеклом доехать- так далеко,а как в европу- недалеко.....

[Katya]

одни эмоции! Потрясно!! я тоже так хочу...
ребята,вы молодцы!!

[alEXEi]

Всем привет!Сейчас мы уже в Париже) но выложу фото из города Пизы! Это добавится к фотке на фоне творения Эйфеля)) можно смело записывать в историю! В первую часть автопробега мы проехали больше 5000 километров и доехали до Атлантического океана! Всем спасибо за поддержку! Завтра утром вылетаем в Москву.

[format]

На самолетах обратно?

[Irbis]

У меня больше двух недель отпуска подряд не получилось выкроить, работы много, поэтому зазики останутся по франции в гараже под присмотром. А в конце августа мы за ними прилетим и поедем обратно.

[sanitar]

не страшно оставлять машины на 2 месяца за 5000 км,в другой стране?

[Irbis]

[format]

Уф! Тогда все хорошо. Я уж испугался, что по новой моде, когда на поезде катаются.

[Женька женька]

машины, надеюсь, не в Пизе остались? а то их там могут спи....., знаю я этих жителей Италии

[Lis-il]

Класс! Я б наверно не решился на такое! И снимки - действительно исторические!
Лёх, в каких числах августа вы за машинами поедете? числа 5-7 в Москве будешь?

[alEXEi]

[Irbis]

Итак, потихоньку начинаю разбирать тонны фоток, а это значит, что можно начинать писать отчет. Будет несколько частей.

Всего мы проехали 6 стран: Белоруссия, Польша, Чехия, Австрия, Италия и Франция, а общая длина маршрута в одну сторону составила примерно 5000 км.

Но, обо всем по-порядку.

День 1
07 июня (Пт). Выезд.

Выезд планировался на пятницу 6 утра. Но еще накануне вечером стало известно, что у Лехи на новой КПП, которую он поставил накануне, не включаются передачи. Было решено, что мы встаем в 5 утра и встречаемся у него в гараже и приводим все в порядок.
Т.к. мне самому еще надо было собираться в дорогу, в итоге удалось поспать не больше трех часов. Приехав в гараж, долго не могли понять, почему все таки не включаются передачи. Настраивали муфту по мануалу и так и эдак — не получилось, только задний. В конце концов я просто выехал на задней из гаража, с очень большим усилием воткунл первую, затем вторую, и так за несколько кругов коробка «разработалась». Но не тут-то было. Нужно быо еще поменять задние баллоны, но пошел сильный дождь и по дороге к шиномонтажу выясняется, что полностью промазанный герметиком салон все таки сильно заливает из-под порогов. Долго выясняли, откуда все таки течет, скупили в ближайшем автомагазине почти весь автопластилин и залепили им практически все пороги. Последующие тестовые заезды показали, что проблема решена (правда, европейские дожди это не подтвердят…)
Так, час за часом проходила пятница и наставал момент самых жестких пробок на выезде.



Но оставаться в Москве было уже психологически тяжело, хотелось ехать. Несколько часов выезжали из Москвы. По дороге заехали в Ашан за продуктами и водкой на подарки.
В третьем часу ночи было решено заночевать где-то в Смоленской области на парковке.



День 2
08 июня (Сб). Белоруссия, Минск, переход границы, Варшава

Это был один из самых сложных дней.
Выдвигались из Смоленской области в 5 утра — т. е. поспать опять удалось на больше 3-х часов, но зато к полудню мы были уже в Минске. Дороги в Белоруссии отличные! После "отличной" по Рооссийским меркам минской трассы понимаешь, какими могут быть (и должно быть) дороги в нашей полосе. Да и вообще страна произвела очень хорошее первое впечатление, везде очень чисто и спокойно.
По дороге, еще на нашей стороне, сделали грин-карты в придорожной палатке.


















В Минске нас встречали Роман и Полина. Спасибо им за теплый прием, душ и вкусную еду!





У них же нашли через букинг и забронировали номер в отеле Варшавы за 21 евро.
Когда подъехали к границе, было уже совсем темно.






Очереди фактически не было, но тем не менее за неторопливостью пограничников (с обоих сторон) на переход ушел почти час. Кстати, в сторону России была огромная стоячая очередь, как сказали польские погранцы — "А, это русские пограничники не хотят работать".

Очень хотелось спать, но мы все же решили доехать до столицы Польши, где нас ждали оплаченные номера. Никогда не забуду этот отрезок пути…
Ужасная польская дорога от Бреста до Варшавы — двухполосная, практически неосвещенная, со множеством светофоров. От недостатка сна стали приходить галлюцинации и только усилием воли заставляли себя смотреть за дорогой и вести машины. Если бы мне еще раз предложили такой экспириенс — я бы вряд ли согласился.


День 3
09 июня. Вск. Польша, Чехия, Австрия


Номер в отеле Варшавы


Выспавшись наконец в отеле Варшавы, мы хотели уже было двинуть дальше (в Восточной Европе задерживаться особо не собирались), но пошел сильный дождь, Лехе заливало стекло и пороги (несмотря на обилие пластилина) поэтому решили его переждать.





Потеряли несколько часов. Зато успели плотно пообедать в местной забегаловке в итальянском стиле.



Сколько раз по дороге нам показывали большой палец вверх, сколько людей сворачивало шеи — не перечесть.

На первой чешской заправке купили стикеры (виньетки) на лобовое стекло — оплата автобанов Чехии и Австрии (заранее).
Чехию проехали на одном дыхании (через Брно) — почти везде четырехполосная магистраль, иногда даже шести полосная.
Въехав в Австрию, остановились в большой зоне отдыха для фур и автомобилей.


Когда встали на ночлег я заметил отчетливый звонкий стук в районе картера. Но сил выяснять его происхождение уже не было. Утро вечера мудренее.

[Proffesor]

А далі що було??)

[maxx]

СПАТИ ЛЯГЛИ

[Irbis]

[napalm]

Круть!
А у меня, после прогулки по Вене, наверное бы и набралось аккурат 0.8 промилле

Я слышал, что австрияки очень гордые, чтобы по английски общаться.
Как вы с ними изъяснялись? Или вы по немецки шпрэхаете?

[Irbis]

[Katya]

круть!!!! давайте еще!!! =)))

[Nikolya_22]

[Irbis]

День 5
11 июня. Вт. Переход границы с Италией, Венеция.

Утром дождь все так же нудно барабанил по крыше. Но пока завтракали и приводили себя в порядок он наконец перестал и мы двинулись в путь.







На придорожной зоне отдыха:







По дороге у меня обнаружилась течь в бензопроводе, а Лехе нужно было купить масло — и мы по совету впечатленного нами рускоязычного мужика заехали в городок неподалеку.
Там купили все что нужно, запаслись продуктами, поставили мне новый шланг и поехали к долгожданной Италии.



На границе нас остановили и проверили документы, паспорта и страховку.






Въехав в Италию, сразу почувствовали себя легче и свободнее - после выхолощенной строгой Австрии, солнечная беззаботная страна.












Решили свернуть с автобана и поехать местными дорогами — и не ошиблись, скорость на них была не намного для нас меньше, зато путь немного короче а главное — неописуемая красота горных пейзажей, которую сложно оценить с высоко проложенного полотна автобана.
























Так, не спеша, любуясь видами и останавливаясь изредка сделать фотографии мы доехали до Венеции.


Едем по дамбе:



На последнем этаже парковки: зазики смотрят на Венецию.















Найди на фотке котэ:



Поставили машины на многоэтажную парковку Тронкетто (21 евро в сутки) и на морском трамвайчике (7 евро) добрались до главной площади - Сан Марко. Там немного прогулялись по ночной Венеции, нашли кафе с вай-фаем, где поели, немного отдохнули и нашли и зарезервировали номер в отеле неподалеку (104 евро).