ЗАЗ Форум

Семенчик

Масло бензином не пахнет менял недавно MOSTELA 20w50 но если чесно оно меня смущаетю Его цена за 5 литров 130гр и оно в железной банки.
Я тоже вначале грешил на клапана но исключил их по той причине что регулировал их менее 100 км назад, ХОТЯ звук похож. Вот видео посмотрите пожалуйста.
http://content.video.mail.ru/mail/sweet_kiss11/_myvideo/16.html

madman

И давно такой стук? внезапно появился?
Проверь клапана - тут недавно обсуждали облом оси коромысел.
Может, толкатели болтаются в своих колодцах, или протерся один.
Может резьба на регулировочном винте не держит, или еще чего.
Когда сцепление выжимаешь характер стука меняется?
Подшипники генератора как себя чувствуют?
И на десерт, любимая всеми текстолитка Sad

Семенчик

Машину взял недавно и до температуры 90 не было возможности разогреть. Стук появляется посепено с градусов 85 (стук непостоянен) при 90 градусов стук постоянный (на видео). При первой возможности сниму еще раз крыки клапонов и посмотрю на послабление.

madman

Зажигание не сильно раннее?

Семенчик

Если ставлю немного позже то двигатель плохо тянет

Dr.Hartman

Ваша ссылка битая Crying or Very sad

Нужно перезалить.

Семенчик

В смысле битая. Проверил на двух компьютерах все нормально открывает и ролик воспроизводится

madman

А если позже ставить - стук пропадает? У тебя или трамблер москвичевский, или вакуумкорректор не родной.

Dr.Hartman

Услышал я звук , больше похоже на просадку головы в стыке с гильзой - уменьшился надпоршневой зазор и по мере прогрева двигателя оный исчезает Crying or Very sad

вот и ляпатит поршенёк по головушке Crying or Very sad

Лечится дополнительными прокладками под обе гильзы одной головы Wink

Семенчик

WildMan

Семенчик

Стук непостояный начинает на холостую при 85 грабусов. Стук постояный начинает на холосту с 90градусов. На холодну и до 85 гражусов стука нет. На видео показан стук постоянный на 90градусах

madman

Шпильки головки затянуты? вырванных нет? Коромысла клапанов вдоль валиков сильно люфтят?

Саняба

Семенчик

Шпильки затянуты хорошо. Люфт на коромыслах есть но не большое! Уже облазл и обсмотрел все что можно. Причину покамись не нашел

madman

У одного деда коромысла молотили айда и ушёл. До сих пор ездит. И до сих пор молотят. Я свои на старом движке стальной проволочкой сбоку подвязывал - стучать переставали.

madman

Генератор покрути без ремня, на отсутствие щелчков и заеданий.

WildMan

Как еще один вариант: стучит поршневой палец в шатуне (вылетела/разболталась) бронзовая втулка на шатуне.
Правда в этом случае возможно появление бронзовой стружки в поддоне и центрифуге.
У меня было пару раз такое. Вылечилось установкой новой бронзовой втулки в шатун. Двигатель снимать не надо, надо снимать головку цилиндров, сам цилиндр и шатун с поршнем.
Вот только не помню, всегда ли был стук (всмысле на холодную или на горячую). Помню, что под нагрузкой этот стук становился меньше. А на ХХ был явно.

P.S. этот люфт (пальца в шатуне) можно заметить, покачав руками поршень вдоль шатуна (по линии хода поршня в цилиндре).