ЗАЗ Форум

Vovandra

Начну свою историю с покупки автомобиля ЗАЗ 968м 1989 г.
При покупке машины, двигатель отлично стартовал с полуоборота зажигания. После перегонки автомобиля в другой город, а это приблезительно 200км, по дороге случались некие препятствия. По скольку в машине небыло "топлевного бака" , у нас в запасе были две 5ти-литровые канистры от тосола, наполненые бензином, которых при окончание бензина, при проезде 50-60км надо было менять))) но суть в чем после проезда гдето 100 километров (остановка только для замены на другую канистру + заправка, кеое и хотдог, окло 30минут), начал глохнуть прямо на ходу (бензин присдуствовал), после токго как первый раз заглох, хорошенько протолкал на передаче с горки, как бы завелась но до первого поворота доехала и заглохла снова (гдето метров 50-60). Мучался-мучался забил болт, и отолкал на паркинг, но до этого при попытке заводки машины, зажыганием много раз прокручивал, + питсос туда назад+ газ много раз трогал, и еще ко всему акамулятор сдох..(свет мляво светил, и при попытке завода машины с ключа, никаких шумов и дефствий не происходило, просто тишина, даже не слышно заводки автомобиля(прокрутки)). Проначевал ночь вышел к машине, как на мое удевление, машина завелась с полуоборота ключа, я был очень рад, прогрел её хорошенько и тронулся к отелю, что бы забрать друзей, как только приехал остановился, заглушил мотор, ждал гдето 15 минут, пока соберуться и сдадут номер, все сели, заводить, а но блин ни в какую... и С нонаго пошол вечерний процес... зажыгал зажыгал давил гас + питсос... нивкакую, посадил также акумулятор.. К моему счастью нашел доброго дяденьку , который подзарядил акумулятор на своей двойке, присобачили его наместо а она свноа не заводиться.. после толкача , со выжатым сцеплением и на передачи в перед и назад, чудом завелась завелась.. по дороге случались еще 1 раз такой случай... (как я заметил, когда ехал по внедорожью, сильно перегазовывал , ну знаете болото ямы и тд.., после выезда на чистую трасу 70 км проехал с остановкою для замены канистры с топливом, и завелась с пол оборота). Когда же приехал домой , поставил машину на стоянку, заглушил закрыл, и гдето не прихдил к ней 4-5 дней. Пришол заводить ни в какую.... толкали с ребятами толкали... но никаких признаков жизни не подает, акумулятор крутит в норме), + когда токали на передачи с выхлопной чуствуеться запах бензина.
В машинах я чайник, это как бы сказать моя первая машина. Посоветуйте пожалуйста может бить чтони-буть не то, пожалуйста!?

petertuning

перелив карба. машина постояла ночь-остаыла. на холдную перелив прощаеться. ты ехал-мотор нагрет-на переливающем карбе не завелась

Vovandra

Понятно, что бы сейчас её завести что нужно сделать?

И что нужно делать не делать что бы не заливать карбюратор обясните пожалуйста!

petertuning

к карбюраторщику тебе

Vovandra

Благодарствую за совет, только что пытался завести, проверил все контакты к свече, все нормально, прокрутил двигатель кривым ключем, дал подсос( в салоне), зажыгаю зажымаю легонько газ, и вродьбы чтото цепляет ... но не до конца, как бы задыхаеться...