ЗАЗ Форум

[Sven]

Поставил ВАЗовский спидометр (родной сдох и давно) да и тахометр тож.
теперь гемор с определением скорости врет гад ...
У кого стоит тахометр поделитесь инфой плиз - сколько М-ка бежит на 4к оборотов на 3 и 4 передачах.

[zaz-racer]

а он у тебя показывает скорость в милях тоесть занижает в 1.6 раза

[Sven]

эт да, я примерно так и ориентируюсь... по старому спидометру засекал, что 120 кмч - чуть больше 4к оборотов... но тогда и спидометр и тахометр были дрянные - присмерти совсем
Вобщем ты когда пересчитывал - у тебя точно 1.6 получилось?

[Олег]

Чего ты страдаешь? Возьми кого-нибудь с нормальным спидометром, сними стекло со своего. Он едет 20км, ты- отметочку на спидометре. Моргнул светом- он 30км- ты отметочку и т.д. Десять минут и разбивка по спидометру готова. Потом можно просто аккуратно оформить эти метки или "нарисовать" новое табло и вставить.

[Sven]

2 Олег: вот ты и подсказа метод пострадать, я на самом деле как и Рейсер пришел к коэффициенту 1.6, что значит показания в милях, вот и спрашиваю народ, чтоб перепроверить, а шкала в милях меня как раз устраивает

[zaz-racer]

у вазовского 1000 об/км у нашего 625 (вроде). получается приблизительно 1.6 (все равно врет)

[Олег]

[Sven]

[zaz-racer]

Я тебя огорчу - у него тоже врет спидометр: любой стрелочный (даже ультрасовременный) показометр врет, к тахометрам это тоже относится

[Гість]

III 2000 - 45км/ч, 4000 - 90км/ч (надо же:))
IV 2000 - 65км/ч

[Buran]

Тахометр можно и по частотомеру отрегулировать.
Только нужно учесть, что четырёх цилиндровый, четырёх тактный мотор даёт две вспышки (импульса) на один оборот к.вала.
тоесть если частотомер покажет 4000, то тахометр должен показать -
2000. Потом, как-же вы ставите другой спидометр, совершенно не думая про пройденный путь! Сам спидометр можно и пружинкой подрегулировать, а вот пройденный путь будет определять не правильно (если соотношения редукторов разные).

[Sven]

2 Buran Ну с пройденным путем все просто - где на трассе столбы километровые стоят замерил и коэффициент вычислил
добиваться точной работы показометров - не цель.

Всем спасибо за отклик. По усредненным показателям подбиваю итог - действительно если на жуж 968М поставить жигулевский (06) спидометр - будет показывать в милях.

[zaz-racer]

немного не так: когда на генераторе 100гц тахометр должен показывать 3000 об. (100/2)*60

[Buran]

[Sven]

2 Racer: я видно чет недопонял, ты хочешь сказать что спидометр ВАЗ 2106 (в своем посте я его просто "(06)" обозвал) на жуже буде не примерно в милях показывать??? ну +/- 5%

и при чем тут генератор... мы ж не про принцип работы тахометра...
не, положительно я чего-то недопонял... [/quote]

[DjOvAn]

У меня нормально тахометр показывает а спедометр
Его надо перебирать что б он правильно показывал вроде

[zaz-racer]

Sven: я имел ввиду эталонный генератор частоты (не автомобильный ). Спидометр действительно будет показывать в милях.

Чтобы спидометр правильно показывал скорость можно просто отрегулировать пружину (а для счетчика пробега нужны длугие шестерни - проще взять родной спидометр и вставить в корпус от ВАЗ)

[Sven]

2 Racer Мне надо чтоб все (спидометр и одометр) показывало в милях... ты говоришь что спидометр таки в милях а одометр нет???

[LEKS]

СПИДОМЕТР И ОДОМЕТР СВЯЗАНЫ МЕЖДУ СОБОЙ - НА СКОЛЬКО ОТЛИЧАЮТСЯ ПОКАЗАНИЯ СПИДОМЕТРА, НА СТОЛЬКО И ОДОМЕТРА.
ДАЛЬШЕ. ЖИГУЛЕВСКИЙ СПИДОМЕТР ПРУЖИНКАМИ НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ. ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ТОТ, ЧТО БЫЛ У МЕНЯ (2105). Я ВРЕЗАЛ РОДНОЙ МЕХАНИЗМ ОТ ЗАЗ В КОРПУС 05. ПОЛУЧИЛОСЬ ОЧЕНЬ ДАЖЕ НИЧЕГО. ТОЛЬКО ДО СИХ ПОР НЕ ПЕРЕРИСОВАЛ ЦИФЕРБЛАТ.
А ТАХОЛМЕТР ДОЛЖЕН ПОКАЗЫВАТЬ ПРАВИЛЬНО. ЕМУ ДЛЯ РАБОТЫ НУЖНЫ ПИТАНИЕ И КОЛИЧЕСТВО ИМПУЛЬСОВ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. ЕСЛИ 4 ТАКТА И 4 ЦИЛИНДРА - ПО БАРАБАНУ, КАКОЙ МОТОР. ХОТЬ МЕРС, ХОТЬ ЗАЗ. Я НЕ ДУМАЮ, ЧТО У ТЕБЯ 2, 3, 5 ИЛИ 6 ЦИЛИНДРОВ