ЗАЗ Форум

[Владимиръ]

Принимаю заказы на изготовление деталей под дисковые тормоза ЗАЗ 968

https://www.drive2.ru/l/5244250/

- Разгиб рулевых тяг
- Доработка поворотных кулаков под установку задних ступиц 2108
- Доработка задних ступиц ЗАЗ под разболтовку ВАЗ
- Пластины крепления тормозных суппортов

[LEKS]

опять только пластины... а ступицы кто делать будет?
да и чертежи нафталином попахивают. прогрессивное человечество давно делает цельные задние ступицы, и использует впереди задние ступицы 2108

[C_asper]

[Norris]

мысли вслух : Как только появляется очередной продавец-изготовитель потрохов для дисковых, сразу приходят лекс и каспер, которые обсирают предложенный товар

[Olexandr'95]

И правильно делают.

[C_asper]

[Norris]

я ничего не буду делать ни с какими пластинами, просто заметил что постоянно одни и те же лица недовольны чертежами и изготовлением. Написал же - мысли вслух, другими словами моё ИМХО .

[C_asper]

чертежи действительно очень старые и с ошибками, новых на форуме просто нет.

я так и не понял где я был недоволен изготовлением

и самое главное, топик стартер мог бы и указать что кроме пластин надо еще и ступицы делать, ведь многие об отом не знают, особенно молодеж которой лень читать и разбираться в чемто

[Владимиръ]

Ну парни, по этим чертежам изготовлено 5 комплектов пластин. Проблем при установке не было. На счет ошибок спорить не буду.
В автокаде сам чертил на основании различных чертежей из инета.
По поводу ступицы передней - для меня это бюджетный вариант, т.к. в наличии много было ступиц 2101 + бесплатные родные передние подшипники.
Согласен, что на 2108 подшипниках надежнее.
По поводу задней ступицы. На мой взгляд напрессовка грибка-это так же бюджетный, надежный и простой способ изготовления ступицы.

Для меня изготовить пердние ступицы на базе 2101 или 2108 проблем нет. Просто пока много родных новых подшипников заз не вижу особого смысла перехода на 2108. Лишние вложения без необходимости.
Эта конструкция у меня отходила пока 15000 км. За это время один раз после 3000 пробега подрегулировал все колесные подшипники и все ОК. Накат отличный.

[Димас]

Судя по ответу,человек адекватный и с ним можно работать.

[LEKS]

по ступицам 2101: дело не в надежности, а в наличии биения после обработки. я уже это сто раз объяснял в соответствующей теме. прелесть 08 ступицы в том, что она остается заводской (снять буртик под барабан - это не существенно)
так что, лучше освой изготовление втулок под 08 подшипник и ступицу. и проще, и дешевле. и кулак снимать не надо

[LEKS]

[LEKS]

[Norris]

[Владимиръ]

Готов освоить изготовление втулок под 08 подшипник и ступицу.
Прошу дать ссылку на корректные чертежи.
Ранее на форуме читал, что ступици 2108 и 2110 немного отличаются, на 2 мм вроде, по посадке тормозного диска.

А так да, получается и дешевле и проще.
Я эту деталь только у Антонио видел
http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=884&a=1069&f=61417
Прошу подтвердить корректность чертежа.

У вас парни опыт есть по 2108 ступицам. Прошу конкретно указать размеры для ступици 2108 и 2110. Или указать разницу в размерах.
И проблем нет, буду принимать заказы и на эту деталь.
Сумму укажу после уточнения тех процесса в цехе.

[Владимиръ]

И так. По поводу ступиц 2101 - принимаю заказы на изготовление.
Цена новой ступици в магазине 480р 480х2=960р Округляю до 1000р.
Доработка ступиц 1000 р. Упорные шайбы под внутренний подшипник 100р. Упорные шайбы под наружний подшипник 200 р.
Итого 2300 р.
Согласно чертежей
http://a.d-cd.net/6e12fu-960.jpg
http://a.d-cd.net/8ee12fu-960.jpg

[Miner]

To Владимиръ:
Уважаемый Владимиръ, я так понимаю, что 2300 р (на сегодня это около 615 грн) это только за ступицу ВАЗовскую с переделкой под ЗАЗ-подшипник + дополнительные шайбы. Но извините, у C_asperа комплект на все 4-ре колеса под переход на дисковые тормоза стоит не на много дороже! Так что оптимизируй цену!!!

[Владимиръ]

У нас в магазине одна ступица 2101-2107 стоит 480 рублей. Итого две ступици стоят 960.
Завод наш имеет хорошую охрану(нужно выносить за денежку), все детали делаются на станках с ЧПУ. По этому такой ценник и вылезает за 2 передних ступици с упорными шайбами.
Эт съездить в магаз, купить ступици, доработать их, выточить 4 шайбы, вынести с завода. Вот и ценник вродь как нормальный получается.
Ну скину я еще 200 рублей. Все. Меньше никак к сожалению.
А если меньше - тогда и браться не стоит.

[C_asper]

зачем при таком ценнике покупать ступицы и дорабатывать их, не проще их делать с нуля из куска металла, должно дешевле выйти, а то у тебя доработка выходит дороже чем в магазине они стоят, хотя там все го то надо проточить 2 посадочных места под подшипник, кольца за час можно 100 наштомповать, темболее на ЧПУ, как то не логично получается

и в чем смысл делать их на чпу, там любой токарь на универсальном станке справиться, чпу это станок для крупных объемов, а не для единичной детали, наладка времени займет больше чем изготовление (отсюда наверно и цена такая)

ктому же в етих чертежаз ошиьки, посадка под подшипники должна быть с гарантированным натягом а не по h7 как написано, второе большое кольцо не надо изготавливать с такой точностью, там самое главное не диаметры а толщина и паралельность двух торцов. Если наружный подшипник просадить глубже то и надобность в маленьком колечке вобще отпадает

вот почему я говорю включайте думалку, не все что лежит на форуме есть правильное и годится к повторению. Много первоначальных чертежей которые потом дорабатывались но не выкладывались в том виде в котором должны быть